ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 អ្នកបើកបរដែលបើកបរលើសពី 48 ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍នឹងត្រូវពិន័យ។

បច្ចុប្បន្ននេះ យោងតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨ ពេលវេលាធ្វើការរបស់អ្នកបើកបររថយន្តមិនត្រូវលើសពី ១០ ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ និងមិនត្រូវបើកបរបន្តលើសពី ៤ ម៉ោង។

ការបើកបរជាបន្តបន្ទាប់យូរពេកនឹងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរនឿយហត់ ងងុយដេក និងគ្មានសុវត្ថិភាព (រូបភាព៖ ញ៉ែត មិញ)។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មាត្រា 64 នៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2024 ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 មានបទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីម៉ោងធ្វើការរបស់អ្នកបើកបរយានយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម និងខាងក្នុងដូចខាងក្រោម៖

ពេលវេលាបើកបររបស់អ្នកបើកបររថយន្តមិនត្រូវលើសពី 10 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ និងមិនលើសពី 48 ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ការបើកបរបន្តមិនត្រូវលើសពី 4 ម៉ោង ហើយត្រូវធានានូវបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធនៃក្រមការងារ។

បទប្បញ្ញត្តិនេះអនុវត្តចំពោះអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន អង្គភាពដឹកជញ្ជូនខាងក្នុង និងអ្នកបើកបរនៃអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន និងយានជំនិះដឹកជញ្ជូនខាងក្នុង។

ដូច្នេះ បើប្រៀបធៀបនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨ ច្បាប់ថ្មីបានបន្ថែមម៉ោងធ្វើការក្នុងមួយសប្តាហ៍សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងដឹកជញ្ជូនខាងក្នុង។

ប្រសិនបើបំពានបទប្បញ្ញត្តិនេះ អ្នកបើកបរយានយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម និងខាងក្នុងនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ៣លានដុង ទៅ ៥លានដុង ហើយត្រូវដកហូតប័ណ្ណបើកបរពី ១ ទៅ ៣ ខែ យោងតាមមាត្រា ២៣ នៃក្រិត្យ ១០០/២០១៩/ND-CP។

សម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត មាត្រា៣០ នៃក្រិត្យ១០០/២០១៩/ND-CP កំណត់ការផាកពិន័យពី ៨លានដុង ទៅ ១២លានដុង ចំពោះម្ចាស់រថយន្តដែលប្រគល់យានជំនិះ ឬអនុញ្ញាតឱ្យនិយោជិតបើកបរយានជំនិះលើសម៉ោងកំណត់ ឬធ្វើការថែមម៉ោង។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/tu-ngay-112025-tai-xe-lai-xe-qua-48-tiengtuan-se-bi-phat-20240927112946684.htm