ចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ដល់បច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Quang Nam មិនមានកប៉ាល់នេសាទណាដែលបំពានដែនទឹកបរទេសត្រូវបានចាប់ និងដោះស្រាយឡើយ។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការរឹតបន្តឹងយ៉ាងខ្លាំងនៃការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទ ចំនួននៃការរំលោភលើ IUU (ការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការត្រួតពិនិត្យ) បានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

Vượt ranh giới biển 4 lần chỉ trong một chuyến ra khơi, vì sao Quảng Nam không thể xử phạt tàu cá? - Ảnh 1. — ទូកនេសាទនៅសមុទ្ររបស់អ្នកនេសាទនៅ Nui Thanh ខេត្ត Quang Nam - រូបថត៖ BD

នាថ្ងៃទី ៧ មិនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានប្រកាសថា ខ្លួនទើបតែបានរាយការណ៍អំពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តភារកិច្ចប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់នៅសមុទ្រ។

នេះបើតាមខេត្ត Quang Nam។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2022 រហូតមកដល់ពេលនេះ គ្មាននាវានេសាទមកពីខេត្ត Quang Nam រំលោភដែនទឹកបរទេសត្រូវបានចាប់ និងដោះស្រាយឡើយ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅឆ្នាំ 2024 មានកប៉ាល់នេសាទចំនួន 4 ករណីដែលមានប្រវែង 24 ម៉ែត្រឬយូរជាងនេះបំពានព្រំដែននេសាទនៅសមុទ្រ។

ឧប្បត្តិហេតុទាំងនេះត្រូវបានរកឃើញនិងផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយអាជ្ញាធរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អនុនាយកដ្ឋានជលផល Quang Nam ក្រោយមកមិនអាចណែនាំដល់ថ្នាក់លើឱ្យចេញសេចក្តីសម្រេចលើការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលបានទេ ដោយសារការបំពានលើនាវានេសាទបានកើតឡើងមុនថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024។

នៅពេលនោះ ក្រិត្យលេខ 42/2019/ND-CP និយ័តកម្មការផាកពិន័យក្នុងវិស័យជលផលមិនមានបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការផាកពិន័យចំពោះទង្វើនៃ "នាវានេសាទឆ្លងកាត់តំបន់នេសាទដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅសមុទ្រដោយគ្មានការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ" ។

ដោយឡែក បើតាមខេត្ត Quang Nam ចាប់ពីចុងខែមេសា ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ មានឧបទ្ទវហេតុដ៏កម្រមួយ នៅពេលដែលទូកនេសាទត្រូវបានកត់ត្រាឆ្លងកាត់ព្រំដែនចំនួនបួនដង។ នោះគឺទូក QNa-91917-TS ប្រធានក្រុម និងជាម្ចាស់ទូកគឺលោក Huynh Van Anh។

បន្ទាប់ពីរកឃើញ ការិយាល័យត្រួតពិនិត្យជលផល Quang Nam បានអញ្ជើញលោក Anh ទៅធ្វើការ។

ទោះយ៉ាងណា នាយកដ្ឋានជលផលមិនមានមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការណែនាំអំពីការពិន័យនេះទេ។ មូលហេតុគឺទូកនេសាទរបស់លោក អាញ់ ចេញពីកំពង់ផែមុនក្រឹត្យលេខ ៤២/២០១៩/ND-CP ចូលជាធរមាន។

ការបំពានទាំងបីបន្ទាប់ពីក្រឹត្យលេខ 42/2019/ND-CP បានចូលជាធរមានគឺដោយសារមានឧបទ្ទវហេតុខ្លាំងដូចជាអាកាសធាតុអាក្រក់។ ទូកនេសាទមឹកបានអណ្តែតដោយសេរីនៅសមុទ្រ (ទូកនេសាទមឹកមិនមានម៉ាស៊ីន) ហើយបានឆ្លងកាត់ព្រំដែនដោយចៃដន្យ ដូច្នេះប្រធានក្រុមបានឱ្យកប៉ាល់តាមទៅយកទូកមកវិញ។ ពេលវេលាឆ្លងកាត់ព្រំដែនគឺខ្លីពេក ពុំមានមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ជាក់ថា ទូកនេសាទបានរំលោភលើការនេសាទខុសច្បាប់។

យោងតាមការវាយតម្លៃនៃវិស័យមុខងារនៅខេត្ត Quang Nam បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការរឹតបន្តឹងយ៉ាងខ្លាំងក្លានៃការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទ ចំនួននៃការរំលោភលើ IUU (ការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការត្រួតពិនិត្យ) បានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

បច្ចុប្បន្ននេះ Quang Nam មាននាវាដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណចំនួន 2,411 នៅក្នុងកងនាវានេសាទសរុបចំនួន 2,565 ។ ចំនួនកប៉ាល់ដែលមានប្រវែង១២ម៉ែត្រឡើងទៅដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យគឺ១.០៦២គ្រឿង។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/from-2022-to-now-quang-nam-khong-co-tau-ca-vi-pham-vung-bien-nuoc-ngoai-bi-bat-va-xu-ly-20250307124014811.htm