ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 តទៅ រថយន្តដែលមិនទាន់បានប្តូរទៅគណនីចរាចរណ៍នឹងត្រូវបានរារាំងមិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ថានីយ ETC ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 តទៅ អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តដែលមិនបានបំប្លែងគណនីប្រមូលថ្លៃសេវារបស់ពួកគេទៅជាគណនីចរាចរណ៍នឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរតាមស្ថានីយគិតលុយអេឡិចត្រូនិកដែលមិនឈប់ឈរឡើយ។

យោងតាមក្រឹត្យលេខ 119/2024 របស់ រដ្ឋាភិបាល គ្រប់គ្រងការទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ម្ចាស់រថយន្តត្រូវបំប្លែងគណនីប្រមូលថ្លៃសេវាបច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេទៅជាគណនីចរាចរណ៍ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងមធ្យោបាយទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់។ បើមិនដូច្នេះទេ យានជំនិះនឹងមិនអាចធ្វើចរាចរតាមរយៈស្ថានីយប្រមូលប្រាក់អេឡិចត្រូនិច (ETC) បានទេ។

ស្ថានីយទូរគមនាគមន៍ Trung Luong My Thuan ។

ដូចឈ្មោះក្នុងក្រឹត្យនេះ គណនីថ្លៃសេវាបច្ចុប្បន្នត្រូវបានគេយល់ថាប្រើសម្រាប់តែដាក់ប្រាក់ និងបង់ថ្លៃផ្លូវនៅពេលឆ្លងកាត់ស្ថានីយគិតថ្លៃ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គណនីចរាចរណ៍ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅសេវាកម្មទូទាត់ដែលមិនមែនជាសាច់ប្រាក់ ដូចជាកាបូបអេឡិចត្រូនិក គណនីធនាគារ ឬប័ណ្ណឥណទាន ហើយអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់យានយន្តបង់ប្រាក់សម្រាប់សេវាកម្មជាច្រើនទៀត ក្រៅពីថ្លៃផ្លូវដូចជា ចំណតរថយន្ត ការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ប្រេងឥន្ធនៈ និងការគិតថ្លៃរថយន្តអគ្គិសនី។

ម្យ៉ាងវិញទៀត គណនីដឹកជញ្ជូនគឺសំខាន់ជាគណនីទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់ ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកាបូបអេឡិចត្រូនិច ឬគណនីធនាគាររបស់ម្ចាស់យានយន្ត។ អ្នក​ប្រើ​នឹង​នៅ​តែ​ត្រូវ​បញ្ចូល​គណនី​ដើម្បី​បង់​ថ្លៃ​សេវា​ដឹក​ជញ្ជូន។

ដើម្បីប្តូរពីគណនីបង់ថ្លៃទៅគណនីចរាចរណ៍ អ្នកប្រើប្រាស់គ្រាន់តែត្រូវការប្រតិបត្តិការលើកម្មវិធីប្រមូលប្រាក់ឥតឈប់ឈរដែលពួកគេកំពុងប្រើប្រាស់ ដែលជា VETC ឬ ePass ។ អាស្រ័យលើកម្មវិធី ជំហានអាចខុសគ្នា ប៉ុន្តែជាមូលដ្ឋាន អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយ CCCD ដែលបង្កប់បន្ទះឈីប ហើយបន្ទាប់មកប្រកាសគណនីធនាគារ ឬកាបូបអេឡិចត្រូនិកដើម្បីភ្ជាប់។ ការបម្លែងនេះត្រូវចំណាយពេលប្រហែលពីរបីនាទី។

របៀបដាក់ឈ្មោះគណនីនៅក្នុង VETC បច្ចុប្បន្ន។

បច្ចុប្បន្ននេះ កម្មវិធី VETC កំពុងប្រើឃ្លាដែលអាចធ្វើឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់មានការភ័ន្តច្រឡំ។ ឧទាហរណ៍ "គណនីចរាចរណ៍" នៅក្នុងរូបភាពខាងលើ តាមពិតគឺជា "គណនីប្រមូលប្រាក់" ពីមុន ចំណែក "កាបូប VETC" គឺជា "គណនីចរាចរណ៍" ថ្មី យោងតាមក្រឹត្យលេខ 119 ។ អ្នកប្រើប្រាស់នឹងត្រូវដំឡើងកំណែទៅជា VETC Wallet មុនថ្ងៃទី 1 ខែតុលា។ VETC បាននិយាយថាឈ្មោះនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងមុនពេលចេញក្រឹត្យនេះ ដូច្នេះវាមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាទេ ហើយអង្គភាពនេះនឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃបន្ទាប់ទៀត។

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម មានយានយន្តប្រហែល 6.3 លានគ្រឿងនៅទូទាំងប្រទេសដែលប្រើប្រាស់សេវាប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនឈប់ ដែលឈានដល់ជិត 100% នៃចំនួនយានយន្តសរុប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រាប្តូរទៅជាគណនីចរាចរណ៍មានត្រឹមតែ 30% ប៉ុណ្ណោះ ព្រោះម្ចាស់យានយន្តមិនស្គាល់បទប្បញ្ញត្តិថ្មី មានន័យថាប្រហែល 70% ស្មើនឹងជាង 4 លាននាក់ មិនទាន់បានប្តូរទៅគណនីចរាចរណ៍។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមណែនាំឲ្យម្ចាស់យានជំនិះផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសកម្មឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីជៀសវាងការរំខានក្នុងចរាចរណ៍ និងដើម្បីជៀសវាងការត្រូវបានបដិសេធមិនឱ្យចូលទៅកាន់ស្ថានីយបង់ប្រាក់ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 តទៅ។

D.T (ចងក្រងពី vnexpress.net)

ប្រភព៖ https://baophutho.vn/tu-1-10-2025-oto-chua-chuyen-sang-tai-khoan-giao-thong-se-bi-chan-qua-tram-etc-237739.htm