ករណីជាង 1,800 នៅទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai ។ ការចំណាយសរុបនៃការបោសសម្អាតទីតាំងគឺជាង 6,330 ពាន់លានដុង ដោយគ្រួសារនីមួយៗទទួលបានសំណងជាមធ្យមចំនួន 3,5 ពាន់លានដុង។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានជូនដំណឹងអំពីករណីផ្ទះ និងដីដែលរងផលប៉ះពាល់នៅពេលអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai ដែលជាផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ។
ផ្លូវល្បឿនលឿនបំផុតនៅទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ជាផ្លូវខ្លីបំផុតដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយប្រទេសកម្ពុជាតាមច្រកព្រំដែនម៉ុកបៃ។ នៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿននេះត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ វានឹងកាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា និងសម្ភារៈ នាំមកនូវប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ច និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងនៃសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាម។
ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងត្រូវបានអនុម័តដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី សម្រាប់ការវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (កិច្ចសន្យា BOT) នៅដើមខែសីហា។
ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ មានប្រវែងសរុប ៥១គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ស្រុក Cu Chi ទីក្រុងហូជីមិញ ហើយចំណុចចុងក្រោយតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 22 ក្នុងស្រុក Ben Cau ខេត្ត Tay Ninh ។
 |
| ផ្លូវ Truong Chinh - ផ្លូវជាតិលេខ 22 នៅច្រកទ្វារភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញតភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Tay Ninh។ រូបថត៖ TK |
ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងនឹងវិនិយោគលើ 4 គន្លង ល្បឿនរចនា 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ការបោសសំអាតដីក្នុងពេលតែមួយលើមាត្រដ្ឋាន 6 គន្លង។ ការវិនិយោគសរុបមានប្រហែល 19,600 ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះចែកចេញជាបួនផ្នែក រួមមានៈ ការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលទី១ នៃផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមកិច្ចសន្យា BOT; ការវិនិយោគលើផ្លូវលំ និងផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន; សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ផ្នែកនៅទីក្រុងហូជីមិញ; សំណង ការឧបត្ថម្ភ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Tay Ninh។
ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញមានប្រវែង 24.7 គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតនៅក្នុងឃុំចំនួន 11 នៃស្រុក Cu Chi ជាមួយនឹងផ្ទៃដីសរុបដែលរំពឹងទុក 182.25 ហិកតា។ ក្នុងចំណោមករណីដែលរងផលប៉ះពាល់ចំនួន 1,808 ករណី មាន 336 ករណីមានសិទ្ធិទទួលបានការតាំងទីលំនៅថ្មី ការចំណាយសរុបនៃសំណង ការឧបត្ថម្ភ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួនជាង 7,102 ពាន់លានដុង។
មកទល់នឹងពេលនេះ យោងតាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់នៃការងារចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ អាជ្ញាធរបានប្រមូលព័ត៌មាន និងលិខិតបញ្ជាក់សិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីបានចំនួន 1,794 ករណី។
ក្នុងចំណោមការចំណាយសរុប សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 7.102 ពាន់លានដុងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងមានចំនួន 6.330 ពាន់លានដុង។ ដូច្នេះ ជាមធ្យម គ្រួសារនីមួយៗដែលដីត្រូវបានយកមកវិញនឹងទទួលបាន 3.5 ពាន់លានដុង។
យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ – ម៉ុកបៃ ដែលបានរៀបចំពីមុន ការចំណាយប៉ាន់ស្មាននៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានត្រឹមតែ 5.270 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ 2024 និងក្រឹត្យលេខ 71/2024 តម្លៃប៉ាន់ស្មាននៃសំណងបានកើនឡើងចំនួន 1.800 ពាន់លានដុង។
តំណភ្ជាប់ដើម៖ https://vietnamnet.vn/trung-binh-moi-ho-dan-tphcm-duoc-boi-thuong-3-5-ty-dong-tu-cao-toc-moc-bai-2317037.html
នេះបើតាមគេហទំព័រ VietNamNet
Kommentar (0)