នៅពេលនេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី និងផ្នែកព្យាបាលដីខ្សោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃសរុបនៃការអនុវត្តបានត្រឹមតែជាង 45% នៃកញ្ចប់សំខាន់ៗចំនួន 16.578 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះ។
បន្ទាប់ពីរៀបចំការសាងសង់ជា “3 វេន 4 ក្រុម” ដើម្បីប៉ះប៉ូវដល់ដំណើរការយឺតយ៉ាវ និងអនុវត្តដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ ដើម្បីពន្លឿនគម្រោង គោលដៅគឺបើកផ្លូវកម្ពស់ 14.7 គីឡូម៉ែត្រនៅតំបន់ Thu Duc និងបើកចរាចរបច្ចេកទេស 32.6 គីឡូម៉ែត្រនៅតំបន់ Hoc Mon, Cu Chi, Binh Chanh នៅចុងឆ្នាំនេះ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខណៈពេលដែលបរិមាណខ្សាច់ដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់ការចាក់បំពេញគ្រឹះត្រូវបានកើនឡើងដោយមូលដ្ឋាន បរិមាណខ្សាច់ដែលបានផ្គត់ផ្គង់នៅឆ្នាំនេះមានដល់ទៅ 4.3 លាន m3 ។ កន្លែងយកថ្មនៅ Dong Nai និង Binh Duong ក៏បានរៀបចំថ្មឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់តាមតម្រូវការរបស់គម្រោង ដោយគិតត្រឹមដំណាច់ ៦ ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈដែលបានប្រគល់ឱ្យគម្រោងក្នុងឆ្នាំនេះ សម្រេចបានជាង ៣១% ប៉ុណ្ណោះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គោលដៅសម្រាប់កំណាត់ខាងលើ ដែលទីក្រុងហូជីមិញ កំណត់គឺត្រូវបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦។

នៅផ្នែកដែលរត់កាត់តំបន់ Binh Duong គោលដៅគឺបើកផ្លូវសំខាន់នៅចុងឆ្នាំនេះ ហើយបញ្ចប់វានៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026។ កញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ Binh Chuan នឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា។ ស្ពាន Binh Goi ឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon តភ្ជាប់ Cu Chi និង Thuan An ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ 2023 ក៏ត្រូវបានបិទផងដែរ។ ចំពោះផ្លូវបំបែកតាន់វ៉ាន់វិញ ក្រោយបញ្ចប់ការបោសសំអាតការដ្ឋានរួច អ្នកម៉ៅការក៏ប្រញាប់ដាក់ពង្រាយដែរ ។
នៅទីក្រុង Dong Nai ស្ពាន Nhon Trach ផ្នែកទី 1A នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ដែលមានប្រវែងជាង 8.2 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំង 6.3 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai និងជាង 1.9 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង ហូជីមិញ ត្រូវបានបិទ និងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍។ គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវខេត្ត 25B ក្នុងទីក្រុង Dong Nai ហើយបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ក្នុងតំបន់ Thu Duc នៃទីក្រុងហូជីមិញ។ យោងតាមផែនការ ផ្នែកតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ឌួ យ៉ាយ អ៊ិចប្រេស និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 នឹងបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពត្រូវបានពន្យារពេលរហូតដល់ខែកញ្ញា។
នៅពេលដែលផ្លូវនេះត្រូវបានតភ្ជាប់ ប្រជាជនមកពីទីក្រុងហូជីមិញអាចឆ្លងកាត់ស្ពាន Nhon Trach ដើម្បីទៅកាន់ផ្លូវ 25B របស់ Dong Nai ពីទីនោះទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ នេះនឹងជាផ្លូវស្របទៅផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ឌួ ហ្គីយ៉ា ដែលជួយកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវល្បឿនលឿននេះ ហើយក្នុងពេលតែមួយបើកទិសដៅថ្មីសម្រាប់តំបន់។
ដូច្នេះហើយ ជាដំបូង ទីក្រុងហូជីមិញ គ្រោងនឹងបើកកំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ប្រវែង 14.7 គីឡូម៉ែត្រ នៅតំបន់ Thu Duc ដើម្បីធ្វើចរាចរណ៍នៅចុងឆ្នាំនេះ។ បន្ទាប់មក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើឱ្យពន្លឿនដំណើរការ ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការកំណាត់ផ្លូវនេះនៅឆ្នាំ២០២៥។ ប៉ុន្តែគោលដៅនៃការបើកកំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ លាតសន្ធឹងពីស្ពាន Nhon Trach ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Tan Van ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីធ្វើចរាចរណ៍នៅចុងឆ្នាំ និងបើកផ្លូវទាំងមូលនៅថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ បន្ទាប់ពីតម្លៃសរុបមិនទាន់បានដល់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំនៅឡើយ។ សំណង់។
ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/tp-ho-chi-minh-lieu-co-thong-xe-doan-vanh-dai-3-tren-cao-vao-cuoi-nam--i773818/
Kommentar (0)