Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ទីក្រុងហូជីមិញចង់គណនា 'កំណើនបៃតង' នៅក្នុង GRDP

VnExpressVnExpress15/09/2023


នៅឆ្នាំនេះ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងសិក្សា និងពិចារណាពីរបៀបគណនាកត្តាកំណើនបៃតងនៅក្នុង GDRP ក្នុងស្រុក។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយលោក Vo Van Hoan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ប្រធានគណៈកម្មាធិការរៀបចំ "វេទិកា សេដ្ឋកិច្ច ទីក្រុងហូជីមិញឆ្នាំ 2023" (HEF) នៅរសៀលថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញាថា "តើកំណើនប៉ុន្មានដែលអាជីវកម្មប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នត្រូវតែកំណត់បរិមាណ មិនមែនគ្រាន់តែលោក Ho Chi Minh បាននិយាយនោះទេ។

នេះគឺជាជំហានជាក់ស្តែងដំបូងបង្អស់ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីប្រែក្លាយគំរូសេដ្ឋកិច្ចប្រពៃណីទៅជានិរន្តរភាព តុល្យភាពកំណើន និងបរិស្ថាន ឬហៅថា "សេដ្ឋកិច្ចបៃតង" នៃទីក្រុងហូជីមិញ។

នៅ HEF ឆ្នាំនេះ ទីក្រុងបានប្រកាសអំពីគ្រោងនៃ "ក្របខ័ណ្ឌយុទ្ធសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍បៃតងដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050" ដើម្បីទទួលបានមតិយោបល់ពីអ្នកជំនាញ និងធុរកិច្ចក្នុងស្រុក និងបរទេស។ លោក Vo Van Hoan បានមានប្រសាសន៍ថា ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ទីក្រុងនឹងបញ្ចប់ក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយ និងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចាំបាច់។

កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ មើលពីទន្លេ Saigon តំបន់ឧបទ្វីប Thu Thiem ទីក្រុង Thu Duc ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ Quynh Tran

កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ មើលពីទន្លេ Saigon តំបន់ឧបទ្វីប Thu Thiem ទីក្រុង Thu Duc ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ Quynh Tran

ទីក្រុងហូជីមិញក៏មានគោលបំណងសម្រាប់សកម្មភាពជាក់លាក់មួយចំនួនផ្សេងទៀត។ ដើម្បីអភិវឌ្ឍទីផ្សារសម្រាប់ផលិតផល និងសេវាកម្ម "បៃតង" - នោះគឺការបំពេញតាមស្តង់ដារប្រកបដោយនិរន្តរភាព - ការចំណាយសាធារណៈនឹងត្រូវបានប្រើជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវដើម្បីណែនាំការប្រើប្រាស់សង្គម និងអាជីវកម្មឱ្យមានទិន្នផល។

លោក Hoan បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងមានវិធីជាច្រើនដូចជាការបូមប្រាក់បន្ថែមទៀតដើម្បីជំរុញអាជីវកម្មឱ្យបណ្តាក់ទុនចំណាយបន្ថែមបន្តិចបន្តួចដើម្បីបង្កើតទីផ្សារផលិតផលបៃតងបន្ទាប់មកនឹងមានការរីកចម្រើនបៃតង" ។ ឧទាហរណ៍មួយចំនួនគឺការដំឡើងបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅក្នុងការិយាល័យ ឬការទិញរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងយានជំនិះសាធារណៈ។ ការលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យដើរ ជិះកង់ ប្រើរថយន្តអគ្គិសនី និងអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកក៏ជារឿងដែលទីក្រុងហូជីមិញគិតថាត្រូវធ្វើ។

លើសពីនេះ ក្នុងក្របខ័ណ្ឌសេដ្ឋកិច្ចបៃតង Can Gio ត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យក្លាយជាស្រុកបៃតង - អព្យាក្រឹតកាបូននៅឆ្នាំ 2035។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញមានបំណងស្វែងរកវិធីគណនាបរិមាណអុកស៊ីសែនដែលផលិត និងកាបូនដែលស្រូបយកដោយព្រៃឈើ Can Gio ដើម្បីលក់ឥណទានកាបូន បន្ថែមពីលើការចេញមូលបត្របំណុលបៃតង ដើម្បីកៀរគរធនធានហិរញ្ញវត្ថុ។ កន្លែង​នេះ​ក៏​មាន​លទ្ធភាព​ប្ដូរ​ទៅ​ប្រើ​យានជំនិះ​អគ្គិសនី ព្រម​ទាំង​ថាមពល​កកើត​ឡើង​វិញ​ផង​ដែរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ Can Gio មានគម្រោងថាមពលខ្យល់តាមឆ្នេរ។

អ្នកជំនាញជាច្រើនក៏បានស្នើឡើងនូវសកម្មភាពដំបូងៗ និងគំរូសិក្សាដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងអំឡុងកិច្ចពិភាក្សារបស់ HEF។

សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Vu Minh Khuong អ្នកជំនាញគោលនយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ច សាស្ត្រាចារ្យជាន់ខ្ពស់នៅសាលាគោលនយោបាយសាធារណៈ Lee Kuan Yew ស្នើបទពិសោធន៍ 5S ក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចបៃតងរបស់ប្រទេសសិង្ហបុរី។

5S ទាំងនេះរួមមាន: ការរស់រានមានជីវិត; យុទ្ធសាស្ត្រ; រចនាសម្ព័ន្ធ; ការជ្រើសរើសបុគ្គលិក; ការស្វែងរក sagacity ។ ក្នុងនោះ ជំហានដំបូងគឺ "ការរស់រានមានជីវិត" យើងត្រូវតែដឹងថា ការច្នៃប្រឌិតពណ៌បៃតងគឺជាបញ្ហានៃការរស់រានមានជីវិត ហើយមិនមានជម្រើសផ្សេងទៀតទេ។

លោក ឃួង បានលើកឧទាហរណ៍អំពីជំហាននេះ៖ សិង្ហបុរីបានចាត់ទុកការសម្អាតទន្លេក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ១៩៧៧-១៩៨៧ ថាជាចំណុចផ្តោត ដែលជារឿងជាមូលដ្ឋានដែលត្រូវធ្វើមុនការផ្លាស់ប្តូរបៃតង។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏អាចរៀនពីចំណុចនេះផងដែរ ដើម្បីសម្អាតទន្លេ និងព្រែក។ លោក​បាន​បន្ត​ថា​៖ «​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​បៃតង​គួរ​តែ​ចាប់​ផ្តើម​ពី​អ្វី​ដែល​មាន​ភាព​ជាក់ស្តែង​សម្រាប់​មនុស្ស​។

ដើម្បីមានធនធានហិរញ្ញវត្ថុ និងលើកទឹកចិត្តអាជីវកម្មឱ្យផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយនិរន្តរភាព លោក Jochen Schmittmann អ្នកតំណាងនៃមូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ (IMF) ប្រចាំប្រទេសវៀតណាម បានស្នើដំណោះស្រាយនៃការយកពន្ធលើការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក។

ដំណោះស្រាយនេះមិនត្រឹមតែជំរុញឱ្យអាជីវកម្មខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀតដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងសន្សំការចំណាយកាន់តែច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏បង្កើតចំណូលថវិកាបន្ថែមផងដែរ។ អ្នកជំនាញបាននិយាយថា "រដ្ឋាភិបាលអាចប្រើវាដើម្បីវិនិយោគឡើងវិញនៅក្នុងអាជីវកម្មដែលល្អឥតខ្ចោះក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ឬគាំទ្រដល់អាជីវកម្មដែលអាចកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នបន្ថែមទៀត"។

លោក Ricardo Valente ទីប្រឹក្សាទីក្រុងសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ ទីក្រុង Porto ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ បានចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់គាត់ថា រាល់សកម្មភាពដេញថ្លៃក្នុងទីក្រុង ទាមទារឱ្យសហគ្រាសដេញថ្លៃឆ្លើយតបទៅនឹង ESG (ស្តង់ដារបរិស្ថាន សង្គម និងអភិបាលកិច្ច)។

លើសពីនេះ 100% នៃអគ្គិសនីដែលប្រើប្រាស់ក្នុងអគារសាធារណៈនៅទីក្រុង Porto ឥឡូវនេះអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាន ទឹកសំណល់ត្រូវបានព្យាបាល និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញដើម្បីសម្អាតផ្លូវ។ នៅឆ្នាំ 2024 អាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកនឹងប្រើប្រាស់ថាមពល 100% ពីការដុតកាកសំណល់ទៅជាថាមពល។

ទន្ទឹមនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាល លោក Vo Van Hoan បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា អាជីវកម្មក្នុងស្រុកយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្ត ESG កំណត់ប្រាក់ចំណេញពីការច្នៃប្រឌិត និងការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យា មិនមែនមកពីការប្រើប្រាស់ធនធាន និងកម្លាំងពលកម្មច្រើននោះទេ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រជាជនត្រូវប្រើប្រាស់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ប្រើប្រាស់បៃតង - ជ្រើសរើសផលិតផលដែលបំពេញតាមស្តង់ដារនិរន្តរភាព និងចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការបង្កើតឡើងវិញនូវបរិស្ថាន។ លោក Hoan បានមានប្រសាសន៍ថា “អ្នកប្រើប្រាស់ក៏គួរតែចូលរួមក្នុងដំណើរការដាំដើមឈើ សម្អាតបរិស្ថាន ព្យាបាលកាកសំណល់ និងការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ”។

ទូរគមនាគមន៍



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ស្វែងយល់ពីដំណើរការធ្វើតែផ្កាឈូកដែលថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ
ទស្សនា​វត្ត​ដ៏​ពិសេស​ដែល​ធ្វើ​ពី​គ្រឿង​សេរ៉ាមិច​ជាង ៣០ តោន​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ
ភូមិនៅលើកំពូលភ្នំនៅ Yen Bai៖ ពពកអណ្តែត ស្រស់ស្អាតដូចទឹកដីទេពអប្សរ
ភូមិលាក់ខ្លួនក្នុងជ្រលងភ្នំ Thanh Hoa ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍មកទទួលយកបទពិសោធន៍

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល