គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការបង្កើតក្រុមការងារអនុវត្តគម្រោង “ស្រាវជ្រាវលើការសាងសង់កំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio”។
ក្រុមការងារមានសមាជិក ១៥នាក់ ដឹកនាំដោយប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុង Tran Quang Lam។ ក្រុមការងារទទួលបន្ទុកជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ អង្គភាព និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តល់យោបល់ និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ក្នុងការរៀបចំ និងដាក់ស្នើ “គម្រោងសិក្សា និងសាងសង់កំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio”។ ជាមួយគ្នានេះ ណែនាំ និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ដើម្បីដឹកនាំការអនុវត្តគម្រោងនេះ បន្ទាប់ពីមានការឯកភាពពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងអនុវត្តការងារផ្សេងៗទៀត តាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។
ទីក្រុងហូជីមិញរំពឹងថាកំពង់ផែឆ្លងកាត់នឹងក្លាយជាការជំរុញដ៏អស្ចារ្យមួយសម្រាប់ សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្ររបស់ Can Gio។
យោងតាមគម្រោងដែលត្រូវបានបញ្ចប់ដោយទីក្រុងហូជីមិញ និងអង្គភាពដែលបានស្នើឡើង កំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio មានទីតាំងនៅតំបន់កូនកោះ Phu Loi (ឃុំ Thanh An ស្រុក Can Gio)។ កូនកោះនេះមានព្រៃការពារជាង ៩៣ ហិកតា ក្នុងនោះជាង ៨២ ហិកតាជាដីព្រៃ ហើយព័ទ្ធជុំវិញដោយទន្លេ Thi Vai និងទន្លេ Theu ។ តំបន់នេះស្ថិតក្នុងតំបន់ផ្លាស់ប្តូរនៃតំបន់បម្រុងជីវមណ្ឌលព្រៃកោងកាង Can Gio ដូច្នេះគម្រោងនេះមិនប៉ះពាល់ដល់តំបន់ព្រៃស្នូលទេ។
គម្រោងនេះមានមាត្រដ្ឋានប្រហែល 7.2 គីឡូម៉ែត្រនៃកំពង់ផែដែលទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័រដ៏ធំបំផុត របស់ពិភពលោក (24,000 TEU) សមត្ថភាពឆ្លងកាត់ 10 - 15 លាន TEU ការវិនិយោគសរុបប៉ាន់ស្មានប្រហែល 6 ពាន់លានដុល្លារ។ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា ៧ ដំណាក់កាលវិនិយោគ ដោយការសាងសង់ដំណាក់កាលទី ១ នឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០២៤ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៧។
ក្នុងសិក្ខាសាលាស្តីពីគម្រោងដែលរៀបចំដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងកាលពីចុងសប្តាហ៍មុន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bui Xuan Cuong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃទីក្រុង Saigon - Ho Chi Minh ក្នុងរយៈពេល 300 ឆ្នាំកន្លងមក មានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ... ទន្លេដែលជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៃកំពង់ផែសមុទ្រក្រុមទី 4 (ក្រុមកំពង់ផែសមុទ្រ South Central Coast) បំពេញលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ដើម្បីអភិវឌ្ឍកំពង់ផែសមុទ្រ ច្រកទ្វារជាតិ និងការឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ។
ការអនុវត្តដំណាក់កាលដំបូងនៃការសាងសង់កំពង់ផែកុងតឺន័រនៃកំពង់ផែសមុទ្រក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021 - 2030 គឺចាំបាច់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញពីបច្ចុប្បន្ន និងអនាគតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ជាពិសេសខេត្តនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូងនិយាយរួម។
អ្នកជំនាញផ្នែកសមុទ្រ និងសេដ្ឋកិច្ចវាយតម្លៃថា ការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ Can Gio ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ នឹងក្លាយជាស្នូលក្នុងការលើកកម្ពស់ និងអភិវឌ្ឍ Can Gio ទៅជាកំពង់ផែសមុទ្រ និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនឈានមុខគេរបស់ប្រទេស។ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែមានគោលបំណងអនុវត្តគោលនយោបាយផ្លាស់ប្តូរកំពង់ផែ Saigon ចេញពីទីក្រុងខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទាក់ទាញខ្សែដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ម្ចាស់ទំនិញ និងអាជីវកម្មសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន ហើយនឹងប្រែក្លាយមាត់ទន្លេ Cai Mep ទៅជាច្រកឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ ដោយចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដឹកជញ្ជូនពិភពលោក។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)