បន្តដកអនុសាសន៍ស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ IUU

គណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) បានសម្រេចពន្យារពេលអធិការកិច្ចលើកទី៥ ស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងគ្មានការគ្រប់គ្រង (IUU) រហូតដល់ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។ នេះជាឱកាសសម្រាប់ខេត្ត និងទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រទូទាំងប្រទេសនិយាយរួម និង ខេត្ត Thanh Hoa ជាពិសេសបន្តអនុវត្តវិធានការដកចេញនូវអនុសាសន៍ដែលបានលើកឡើងពីមុន។ ជាមួយនឹងការរាំងស្ទះដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះ លោក Thanh Hoa បាននិងកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងធ្វើការជាមួយប្រទេសទាំងមូលដើម្បីដក "កាតលឿង" របស់ IUU មុនកាលបរិច្ឆេទត្រួតពិនិត្យ។

កម្លាំងអន្តរវិស័យរបស់ខេត្តបានបង្កើនការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពនេសាទរបស់ប្រជានេសាទ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ។ រូបថត៖ Le Hoa

វាបានក្លាយជាសកម្មភាពប្រចាំថ្ងៃ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ប្រព័ន្ធវិទ្យុនៃកំពង់ផែ Lach Bang (ទីប្រជុំជន Nghi Son) ផ្សាយព័ត៌មាន និងសេចក្តីប្រកាសអំពីច្បាប់ជលផលឆ្នាំ ២០១៧ បទប្បញ្ញត្តិរបស់វៀតណាម និងអន្តរជាតិស្តីពីការកេងប្រវ័ញ្ចអាហារសមុទ្រ។ តាមរយៈសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន និងការឃោសនា អ្នកនេសាទ សមាជិកនាវិក និងកម្មករនៅកំពង់ផែបាន "ទន្ទេញ" បទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់សកម្មភាពនេសាទប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងស្របច្បាប់។ លោក Le Hoang Phuong ប្រធានកប៉ាល់ TH-91591 TS បាននិយាយថា៖ សូមអរគុណចំពោះព័ត៌មាន និងការផ្សព្វផ្សាយរបស់គណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Lach Bang និងអាជ្ញាធរ ការយល់ដឹងរបស់ប្រជានេសាទ សមាជិកនាវិក និងកម្មករក្នុងស្រុកអំពីការនេសាទ IUU បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ មុនពេល អំឡុងពេល និងក្រោយពេលធ្វើដំណើរនីមួយៗ យើងអនុវត្តតាមយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិដូចជា៖ ការជូនដំណឹង ការចុះឈ្មោះព័ត៌មានអំពីការចូល/ចាកចេញពីកំពង់ផែ ការរៀបចំឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ការបើកឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ (GSHT) និងការអនុវត្តការនេសាទនៅក្នុងតំបន់ត្រឹមត្រូវ ...

យោងតាមស្ថិតិរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Thanh Hoa នៅកំពង់ផែ Lach Bang បានឲ្យដឹងថា ដោយសារការងារឃោសនា និងការចល័តដ៏ល្អ ការរំលោភលើការនេសាទ IUU ដោយកប៉ាល់ក្នុងតំបន់មានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 មិនមានកប៉ាល់នេសាទចំនួន 3 ទៀតទេនៅក្នុងតំបន់នេះមានតែកប៉ាល់នេសាទចំនួន 54 ប៉ុណ្ណោះដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ក្នុងការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រអស់រយៈពេលជាង 10 ថ្ងៃហើយកប៉ាល់នេសាទចំនួន 40 បានបាត់បង់ការតភ្ជាប់ទៅ GSHT អស់រយៈពេលជាង 6 ខែ។ ក្នុងនោះ 19 ករណីត្រូវបានទាក់ទង ដោះស្រាយដោយអាជ្ញាធរ និងបានប្តេជ្ញាមិនធ្វើបាបឡើងវិញ។ ករណី​ដែល​នៅ​សេសសល់​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ទាក់ទង​និង​មូលហេតុ​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ស៊ើបអង្កេត​។

នៅកំពង់ផែនេសាទក្នុងខេត្ត ការអនុវត្តដំណោះស្រាយប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ក៏ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងផងដែរ។ លោក Le Van Thang នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Thanh Hoa បានឲ្យដឹងថា៖ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ នៅពេលកប៉ាល់នេសាទមកដល់កំពង់ផែ កាពីទែនត្រូវជូនដំណឹងដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទយ៉ាងហោចណាស់ 1 ម៉ោង មុនពេលដែលកប៉ាល់ចូលកំពង់ផែនេសាទអំពីលេខចុះបញ្ជីនាវា ទំហំនាវា តម្រូវការសេវាកម្ម និងតម្រូវការផ្សេងៗទៀត។ ដូច្នេះ គណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ និងបុគ្គលិកដែលទទួលបន្ទុកនៅកំពង់ផែ មានពេលគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរៀបចំកំពង់ផែ និងអនុវត្តនីតិវិធីតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 តាមរយៈសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ នាវាចំនួន 1,376 បានចាកចេញពីកំពង់ផែ នាវាចំនួន 887 បានមកដល់កំពង់ផែ ការប្រមូលផលនេសាទរបស់នាវាចំនួន 835 ត្រូវបានប្រមូល ហើយទិន្នផលផលិតផលជលផលតាមរយៈកំពង់ផែឈានដល់ 4,703,7 តោន។

ដើម្បីរួមដៃជាមួយប្រទេសទាំងមូលដើម្បីដកកាតលឿងរបស់ EC ក្នុងកិច្ចប្រជុំតាមប្រព័ន្ធអនឡាញលើកទី១០ នៃគណៈកម្មាធិការជាតិដឹកនាំការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ខេត្ត Thanh Hoa បានចង្អុលបង្ហាញយ៉ាងសកម្មអំពីបញ្ហាបច្ចុប្បន្នដូចជា៖ ម្ចាស់កប៉ាល់/ប្រធានក្រុមខ្លះមិនបានកត់ត្រា ឬមិនបានកត់ត្រាទាំងស្រុងនូវកំណត់ហេតុនេសាទ។ កប៉ាល់នេសាទមួយចំនួនដែលមានកម្ពស់លើសពី ១៥ម មិនបានចូលកំពង់ផែនេសាទដែលបានកំណត់ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអាហារសមុទ្រ។ និងមិនបានរក្សាការភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ GSHT នៅពេលដំណើរការនៅសមុទ្រ។ ខេត្តទាំងមូលនៅតែមានកប៉ាល់នេសាទ "3 no" ចំនួន 69 គ្រឿង ហើយការដោះស្រាយកប៉ាល់នេសាទដែលបានបាត់បង់ការតភ្ជាប់ឧបករណ៍ GSHT នៅសមុទ្រអស់រយៈពេលជាង 10 ថ្ងៃនៅតែមានកម្រិតនៅឡើយ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែនេសាទ និងជម្រកព្យុះសម្រាប់កប៉ាល់នេសាទមិនត្រូវបានវិនិយោគ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទាន់ពេលវេលា មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមិនបានបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌរបស់ EC ស្តីពីការតាមដាននៃអាហារសមុទ្រដែលបានកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ។

ដោយទទួលស្គាល់ដោយក្លាហាន និងស្មោះត្រង់ចំពោះដែនកំណត់នោះ ខេត្ត Thanh Hoa បានអនុវត្តយ៉ាងខ្លាំងក្លានូវដំណោះស្រាយបន្ទាន់ជាច្រើន ដើម្បីជំនះនូវចំណុចខ្វះខាត។ ជាទូទៅ ការអនុវត្តអនុសាសន៍របស់ EC មានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន។ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការដឹកនាំខេត្តស្តីពី IUU បានរៀបចំអធិការកិច្ចចំនួន 4 ស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទរបស់ IUU នៅតាមបណ្តាស្រុកឆ្នេរសមុទ្រ ទីក្រុង ទីក្រុង និងកំពង់ផែនេសាទ។ ក្រុមអធិការកិច្ចបានធ្វើការជាមួយម្ចាស់នាវានីមួយៗខ្វះឯកសារនិងនីតិវិធី; បានផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយកប៉ាល់នេសាទដែលបាត់ការភ្ជាប់ឧបករណ៍ GSHT លើសពី 6 ខែ កប៉ាល់នេសាទដែលមានប្រវែង 24m ឬច្រើនជាងនេះ ដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់នៅសមុទ្រលើសពី 10 ថ្ងៃ; បានចងក្រងបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទ “លេខ៣” ហើយប្រគល់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅថ្នាក់ឃុំ និងបង្គោលព្រំដែនឆ្នេរ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បទល្មើសចំនួន ៦៥ ត្រូវបានរកឃើញ និងកត់ត្រាដោយពិន័យជាប្រាក់សរុបចំនួន ៨៨៤,៩ លានដុង។

ជាមួយនឹងនាវានេសាទចំនួន 6,044 គ្រឿងដែលក្នុងនោះ 2,735 ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធមូលដ្ឋានទិន្នន័យជលផលជាតិ (Vnfishbase) នាវានេសាទចំនួន 1,094/1,094 បានដំឡើងឧបករណ៍ GSHT ឈានដល់អត្រា 100% ច្រើនជាង 82% នៃនាវានេសាទត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ហើយ 100% នៃនាវានេសាទត្រូវបានសម្គាល់។ នេះ​ជា​ចំនួន​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​កត់​សម្គាល់ និង​មាន​ប្រសិទ្ធ​ភាព​បើ​ធៀប​នឹង​ខេត្ត និង​ក្រុង​តាម​ឆ្នេរ​មួយ​ចំនួន​ក្នុង​ការ​គ្រប់​គ្រង និង​ត្រួត​ពិនិត្យ​កង​នាវា។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងរួមដៃជាមួយប្រទេសទាំងមូលដើម្បីដកកាតលឿង IUU ខេត្ត Thanh Hoa បាននិងកំពុងដឹកនាំមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានបន្តផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU; ប្រគល់ការទទួលខុសត្រូវដល់ប្រធានគណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ក្នុងការអនុវត្តការងារប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ជាពិសេសនៅថ្នាក់ឃុំ សង្កាត់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យនៅកំពង់ផែនេសាទ និងកប៉ាល់នេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ។ កំណត់​រក​មូលហេតុ​នៃ​ការ​ដាច់​ភ្លើង​នៅ​សមុទ្រ​ជា​បន្ទាន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ មន្ទីរ និងវិស័យពាក់ព័ន្ធត្រូវកៀងគរធនធានចម្រុះ ជាពិសេសពីសហគ្រាស និងប្រភពសង្គម ដើម្បីវិនិយោគលើការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេសាទ បំពេញតម្រូវការក្នុងការអនុវត្តការងារត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទចូល និងចេញពីកំពង់ផែ និងត្រួតពិនិត្យបរិមាណផលិតផលជលផលដែលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនតាមកំពង់ផែ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ឡឺហូ

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/tiep-tuc-thao-go-khuyen-nghi-ve-chong-khai-thac-bat-hop-phap-iuu-220213.htm