ចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងថាមពលបៃតង និងការផ្លាស់ប្តូរការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង

ជំនាញបច្ចេកវិទ្យា ជំនួសអ្នកម៉ៅការបរទេសធំៗ

លោកបណ្ឌិត Phan Dang Phong នាយកវិទ្យាស្ថានជាតិវិស្វកម្មមេកានិច (NARIME) មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក NARIME តែងតែភ្ជាប់សកម្មភាពស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាមួយនឹងកម្មវិធី សេដ្ឋកិច្ចសង្គម សំខាន់ៗរបស់ប្រទេស ដោយបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងសកម្មភាព និងកម្មវិធីបំប្លែងថាមពលបៃតង និងការដឹកជញ្ជូនបៃតង។

រដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hong Dien និងគណៈប្រតិភូ ក្រសួងឧស្សាហ៍កម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានអញ្ជើញទៅទស្សនាអង្គភាពរចនាផ្នែកផ្សារដែកនៃវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមេកានិច - រូបថត៖ NARIME

ជាធម្មតា ជាមួយនឹងការវាយតម្លៃថា ទីផ្សាររថយន្ត និងម៉ូតូ គឺជាទីផ្សារដ៏ធំមួយ ហើយប្រសិនបើយើងអាចធ្វើជាម្ចាស់លើការផ្តល់ប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ជំនួយក្នុងវិស័យនេះ វានឹងបើកឱ្យមានទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់វិទ្យាស្ថាន។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2012 NARIME បានជ្រើសរើសចាប់ផ្តើមវិនិយោគធនធានដើម្បីបង្កើតក្រុម និងសម្ភារៈបរិក្ខារសម្រាប់ស្រាវជ្រាវ រចនា ផលិត និងធ្វើជាម្ចាស់នៃបច្ចេកវិទ្យានៃការផ្សារដែកតាមស្តង់ដារនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗដូចជា Honda, Toyota, Hyundai ដែលមានអ្នកកាន់តំណែងមុនជាក្រុមបុគ្គលិក និងវិស្វករឌីហ្សាញជាង 20 នាក់មកពីមជ្ឈមណ្ឌលវិស្វកម្មកូរ៉េធុនធ្ងន់របស់វិទ្យាស្ថាន និងការបណ្តុះបណ្តាលដោយការណែនាំ និងការបណ្តុះបណ្តាល។

នៅឆ្នាំ 2024 បន្ទាប់ពីជាង 12 ឆ្នាំនៃការសាងសង់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងវិស័យនេះ NARIME មានក្រុមវិស្វករជាង 50 នាក់ដែលមានឯកទេសក្នុងការរចនា និងផលិតខ្សែដំឡើងរថយន្តក្នុងស្រុក និងឧបករណ៍ផ្សារដែក បង្កើតបណ្តាញអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិរាប់រយ និងដៃគូរអនុវត្តគម្រោងដែលមានតម្លៃសរុបជាង 800 ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំ។ វិទ្យាស្ថានបានបំពាក់កម្មវិធីរចនាដែលមានការរក្សាសិទ្ធិពិសេសជាច្រើន ដោយបង្កើតលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមអ្នករចនា។

ទន្ទឹមនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែង តែងតែសកម្ម សកម្មក្នុងការសិក្សា ស្រាវជ្រាវ សិក្សាពីបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ឧបករណ៍ទំនើប និងចម្រុះ ក្រុមរចនា ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត វិទ្យាស្ថានតែងតែទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ និងគាំទ្រពីថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ក្នុងការគាំទ្រ លើកកំពស់សមត្ថភាពស្រាវជ្រាវ រចនា ការផលិត ការរួមបញ្ចូលខ្សែឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្សារដែក។ វិទ្យាស្ថានបានពិគ្រោះយោបល់ និងជ្រើសរើសដំណោះស្រាយដ៏ល្អប្រសើរ ដែលសាកសមសម្រាប់តម្រូវការរបស់អតិថិជនផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។

ឡានក្រុងអគ្គិសនី VisFast ត្រូវបានផលិតដោយ NARIME ដែលជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ផ្សារដែក។ រូបថត៖ VinBus

បច្ចុប្បន្ននេះ NARIME គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដ៏សំខាន់នៃគ្រឿងបរិក្ខារផ្សារ និងគ្រឿងបរិក្ខារដោយជំនួសអ្នកម៉ៅការបរទេសសម្រាប់រោងចក្រផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកធំៗ។ មួយក្នុងចំណោមអតិថិជនបច្ចុប្បន្នរបស់ NARIME គឺក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម VinFast ។

NARIME បាននិងកំពុងរចនា ផលិត រួមបញ្ចូល ដំឡើង និងណែនាំប្រតិបត្តិការនៃខ្សែឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្សារសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ VinFast ។ គម្រោងដំបូងដែល NARIME អនុវត្តសម្រាប់ VinFast គឺផ្តល់ខ្សែភ្លើង 10.5 ម៉ែត្រសម្រាប់រថយន្តក្រុងអគ្គិសនី ពីឆ្នាំ 2019 បន្ទាប់មកដោយគម្រោងផ្តល់ខ្សែបរិក្ខារ បរិក្ខារផ្សារ និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ VinFast ដូចជា VFe34; VF8; VF9; VF5; VF6; VF7; VF3 ដែលពីមុនត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកម៉ៅការបរទេសធំៗ (ដូចជាប្រទេសថៃ អាឡឺម៉ង់...) ហើយគ្មានអង្គភាពក្នុងស្រុកអាចអនុវត្តបានទេ។

ការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលបៃតង ការដឹកជញ្ជូនបៃតង

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 876/QD-TTg របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី “អនុម័តកម្មវិធីសកម្មភាពលើការបំប្លែងថាមពលបៃតង កាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន និងឧស្ម័នមេតានក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន” ដែលក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ប្រគល់ភារកិច្ច “ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផលិតយានជំនិះ និងឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនដោយប្រើអគ្គិសនី និងថាមពលបៃតង ផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលលាយឡំ និងថាមពលបៃតង ដើម្បីជំនួសការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបៃតង។ ជីវឥន្ធនៈ;

NARIME កំពុងត្រូវបានជ្រើសរើសដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី VinFast ជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ខ្សែឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់រថយន្តក្រុងអគ្គិសនី ដែលជាប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈពណ៌បៃតង ដែលទីក្រុងធំៗគ្រោងនឹងផ្តល់អាទិភាពនាពេលខាងមុខ។

យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 876/QD-TTg របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 100% នៃការជំនួស និងរថយន្តក្រុងដែលបានវិនិយោគថ្មីនឹងប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងថាមពលបៃតង។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2030 អត្រាយានយន្តប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងថាមពលបៃតងនឹងឡើងដល់ 50%។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 អត្រារថយន្តក្រុងអគ្គិសនីក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈនឹងកើនឡើងដល់ 45-50% នៅទីក្រុងហាណូយ 25% នៅទីក្រុងហូជីមិញ 25-35% នៅ Da Nang 20% ​​នៅ Can Tho និង 10-15% នៅ Hai Phong ។

យោងតាមផែនការរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ការបំប្លែងរថយន្តក្រុងនឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2030។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ទីក្រុងនឹងវិនិយោគលើរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីជិត 3,000 គ្រឿង ដោយមានគោលដៅផ្លាស់ប្តូរឡានក្រុងដែលមានប្រេងម៉ាស៊ូត និង CNG ជាបណ្តើរៗ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃរោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យបណ្តែតទឹក Da Mi ដែល NARIME បានស្រាវជ្រាវ រចនា ផលិត និងដំឡើងប្រព័ន្ធគាំទ្របន្ទះ photovoltaic - រូបថត៖ EVN

រួមជាមួយនឹងកម្មវិធីសកម្មភាពលើការបំប្លែងថាមពលបៃតង NARIME ក៏បានអនុវត្ត "ការរចនា ការផ្គត់ផ្គង់ ការដំឡើង និងការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ buoy និងយុថ្កា" ដែលមានសមត្ថភាព 47.5MW សម្រាប់គម្រោងរោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ Da Mi ។

គម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងការដំឡើងប្រកបដោយស្ថេរភាពនៅបឹង Da Mi (Binh Thuan) ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យអណ្តែតលើបឹង ដោយភ្ជាប់ស្របគ្នាទៅនឹងប្រព័ន្ធ buoy និងឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលគ្រប់គ្រងដោយថាមពល 47.5MW ។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវបានបោះយុថ្កានៅលើគ្រែបឹង ដោយសារប្រព័ន្ធខ្សែកាបយុថ្កាឯកទេស ធានាការសម្របខ្លួនទៅនឹងគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅលើគ្រែបឹង...

បន្ទាប់ពីជោគជ័យនៃគម្រោងរោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ Da Mi NARIME បានរចនា ផ្គត់ផ្គង់ និងដំឡើងប្រព័ន្ធយុថ្កា និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅលើបឹង Tam Bo និងបឹង Gia Hoet ។

លើសពីនេះ វិទ្យាស្ថានក៏កំពុងអនុវត្តតាមកាលវិភាគគម្រោងថ្នាក់រដ្ឋមន្ត្រី “ស្រាវជ្រាវ និងស្នើភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសម្រាប់អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផលិតឧបករណ៍បម្រើឧស្សាហកម្មថាមពលកកើតឡើងវិញសម្រាប់តំបន់ឆ្នេរ និងកោះវៀតណាមរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥”។

“ការស្រាវជ្រាវ និងស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកវិទ្យាមួយចំនួនក្នុងវិស័យរថយន្ត និងម៉ូតូ និងការផលិត និងការជួញដូរក្នុងវិស័យដូចជា ថាមពលថ្មី និងថាមពលកកើតឡើងវិញ ស្ថិតក្នុងចំណោមគោលដៅដែលបានកំណត់ដើម្បីបញ្ចប់ក្នុង “យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមេកានិក ដំណាក់កាល ២០២៣-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥” ដែលក្រសួងឧស្សាហកម្ម ផាន់ បាននិយាយ។

សមិទ្ធិផលដែល NARIME សម្រេចបាន រួមជាមួយនឹងការយកចិត្តទុកដាក់ និងការគាំទ្រពីថ្នាក់ដឹកនាំគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងគ្រប់វិស័យ នឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករដ៏ធំធេងសម្រាប់ NARIME ដើម្បីបន្តបង្រួបបង្រួម លើកកម្ពស់ និងពង្រីកធនធាន ស្នើ និងអនុវត្តសកម្មភាពស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាយ៉ាងសកម្ម ចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកលឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅ និងទូលំទូលាយ រួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរគោលដៅថាមពលបៃតង នៃការដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នបៃតង និងការដឹកជញ្ជូនបៃតងកាន់តែលឿន។ "0" នៃរដ្ឋាភិបាលរបស់យើងលឿនជាងការគ្រោងទុក។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/vien-nghien-cuu-co-khi-timch-cuc-tham-gia-chuyen-doi-nang-luong-xanh-giao-thong-xanh-356308.html