នាយករដ្ឋមន្រ្តី ចេញបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមសាងសង់ ពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 នៃព្រលានយន្តហោះ

ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី 134 នៃថ្ងៃកំណើតលោកប្រធាន ហូជីមិញ នារសៀលថ្ងៃទី 19 ឧសភា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន បានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងផ្គត់ផ្គង់ និងដំឡើងបរិក្ខារសម្រាប់ពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai កញ្ចប់សំខាន់បំផុត។

អញ្ជើញចូលរួមផងដែរ មានប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរដ្ឋធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស Nguyen Hoang Anh; រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang; ថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានកណ្តាល ក្រសួង សាខា និងទីក្រុងហាណូយ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai បច្ចុប្បន្នគឺជាច្រកផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិដ៏ធំបំផុតមួយក្នុងចំណោមច្រកទ្វារអាកាសអន្តរជាតិធំជាងគេទាំងបីនៅក្នុងប្រទេស ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងបណ្តាញអាកាសយានដ្ឋានជាតិ។ ស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ T2 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai មាន 4 ជាន់ មានផ្ទៃដីប្រហែល 139.000 m2 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 18 លានលានដុង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 (Noi Bai)។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

ក្នុងឆ្នាំ 2018 ស្ថានីយនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងពេញលេញ ហើយចាប់ផ្តើមផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅពេលដែលអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ក្នុងឆ្នាំ 2019 ឈានដល់ 11.4 លាននាក់ ដែលលើសពីសមត្ថភាពរចនាដំបូងនៃអ្នកដំណើរ 10 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2020។

គម្រោង “ការពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai” មានគោលបំណងបង្កើនសមត្ថភាពអ្នកដំណើរពី ១០ លាននាក់/ឆ្នាំ ដល់ ១៥ លាននាក់/ឆ្នាំ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ៤,៩៩៦ ពាន់លានដុង។

បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ផ្ទៃដីសរុបនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានកើនឡើងដល់ 200,100 m2; កោះឆែកឆេរចំនួន 2 នឹងត្រូវបានពង្រីកដល់ 6 កោះ។ ឧបករណ៍បញ្ជូនទាមទារឥវ៉ាន់ចំនួន 2 នឹងត្រូវបានពង្រីកដល់ 8 conveyors; បញ្ជរឆែកឆេរតាមបែបប្រពៃណីចំនួន 24 នឹងត្រូវបានពង្រីករហូតដល់ 120 បញ្ជរ; ស្ពានតេឡេស្កុបចំនួន ១៥ នឹងត្រូវពង្រីកដល់ ២៩ ស្ពានតេឡេស្កូប រួមជាមួយនឹងការងារជំនួយ...

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងគណៈប្រតិភូធ្វើពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

យោងតាមកិច្ចសន្យា កញ្ចប់នេះនឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 660 ថ្ងៃ ហើយសម្ពោធនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ប្តេជ្ញាអនុវត្តកញ្ចប់ធានាសុវត្ថិភាព គុណភាព និងជាពិសេសដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

ថ្លែងមតិនៅទីនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានគូសបញ្ជាក់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើប គឺជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបី ដែលបក្ស និងរដ្ឋបានយកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំជាពិសេស។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រដ្ឋ និងអ្នកវិនិយោគបានផ្តោតលើធនធានជាច្រើន ជាពិសេសមូលធនសង្គម លើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្តន៍ រួមទាំងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើនដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ដូចជា អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien អាកាសយានដ្ឋាន Phu Bai ស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 ។ល។ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ប្រទេស។

“ក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋានត្រូវសម្របសម្រួលក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតផែនការ កៀរគរធនធាន ជាពិសេសភាពជាដៃគូសាធារណៈ-ឯកជន ដើម្បីវិនិយោគ ពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ និងតំបន់នានាទូទាំងប្រទេស បង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី លើកកំពស់ទេសចរណ៍ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន… ដូចជាការពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ដើម្បីឲ្យប្រជាជនទូទាំងប្រទេសមានឱកាសទៅលេងនៅភាគខាងជើង Ca Mau”។

យោងតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីថា ដោយសារតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ និងសមាហរណកម្មរបស់ប្រទេស អាកាសយានដ្ឋានជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ទាំងនៅលើអាកាស និងនៅលើដី ជាពិសេសព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Tan Son Nhat និង Noi Bai ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai មានទីតាំងសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រដ្ឋធានីហាណូយ និងប្រទេសជាតិ ជាច្រកចេញចូលរាជធានី ទទួលស្វាគមន៍គណៈប្រតិភូអន្តរជាតិ និងប្រមុខរដ្ឋជាច្រើន ជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសទាំងមូល និងជាគម្រោងសំខាន់មួយទាក់ទងនឹងសន្តិសុខជាតិ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ពិនិត្យរបាយការណ៍ស្តីពីគម្រោងពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដល់ឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai មានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 60 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 2050 វានឹងមានអ្នកដំណើរ 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងស្រាវជ្រាវលើការវិនិយោគនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះទីពីរនៅក្នុងតំបន់រដ្ឋធានី។ ស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ T2 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ដែលមានសមត្ថភាពអ្នកដំណើរ 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2015 ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2018 ចំណតនេះចាប់ផ្តើមផ្ទុកលើសទម្ងន់ លើសពីសមត្ថភាពរចនា។ ដូច្នេះ ការពង្រីកស្ថានីយ T2 ក្នុងរយៈពេលបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីធានាបាននូវការឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលាចំពោះស្ថានភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai គឺចាំបាច់ណាស់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ទីក្រុងហាណូយ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរដ្ឋធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស ក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ដែលបានសហការយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មក្នុងការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសនីតិវិធីទាក់ទងនឹងដីធ្លី ការវិនិយោគ ដើមទុន និងអត្ថន័យនៃដំណើរការគម្រោងសំខាន់ៗ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ការបញ្ចប់គម្រោងពង្រីកស្ថានីយ T2 នឹងជួយបង្កើនសមត្ថភាពរចនាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ដល់ 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ 40 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ រួមចំណែកលើកកំពស់គុណភាពសេវាកម្មអ្នកដំណើរ និងការប្រកួតប្រជែងរបស់ប្រទេស។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងពង្រីកស្ថានីយ T2 គឺជាភស្តុតាងជាក់ស្តែង និងច្បាស់លាស់បំផុតនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិនិយោគ ការចូលរួមរបស់រដ្ឋាភិបាល ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាននាពេលកន្លងមក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគ្រាន់តែជាជំហានចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីបញ្ចប់ និងដាក់ស្ថានីយចូលដំណើរការតាមកាលវិភាគ ធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងគុណភាព នៅមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ ការងារនៅតែមានទម្ងន់ធ្ងន់ និងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរដ្ឋធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាសបន្តដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងយ៉ាងជិតស្និទ្ធដើម្បីបង្កើតផែនការជាក់លាក់មួយ និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតនៃប្រតិបត្តិការហោះហើរនៅកំពង់ផែ និងសន្តិសុខសង្គម និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងតំបន់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ជាមួយកម្មករសំណង់នៃគម្រោង។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation ដឹកនាំទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ អនុវត្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវគោលបំណងរបស់គម្រោង ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពសំណង់ គុណភាព ប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ដើមទុនដែលបានអនុម័ត។ អនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នក្នុងការសាងសង់ និងតម្រូវការលើការការពារបរិស្ថាន។

អ្នកម៉ៅការត្រូវអនុវត្តការងារសំណង់ប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត អនុវត្តច្បាប់សំណង់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីសាងសង់ការងារធានាគុណភាព និងវឌ្ឍនភាព។ ហាមប្រាមយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការប្រើប្រាស់សម្ភារដែលមិនមានស្តង់ដារ ឬគុណភាពទាប ឬការសាងសង់ដោយគ្មានសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់តាមតម្រូវការ... វិនិយោគិន និងទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យត្រូវតែទទួលខុសត្រូវ ប្រសិនបើអ្នកម៉ៅការប្រព្រឹត្តការបំពានដែលប៉ះពាល់ដល់គុណភាព និងវឌ្ឍនភាពនៃការងារ។

អ្នកម៉ៅការដែលបានធ្វើការសន្យាត្រូវតែអនុវត្តវា ហើយត្រូវធ្វើយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយនឹងផលិតផលជាក់លាក់ គុណភាពត្រឹមត្រូវ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ តាមកាលវិភាគ ដោយមិនខ្ជះខ្ជាយ ឬអវិជ្ជមាន។ ដំណើរការសាងសង់ត្រូវតែមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ និងសុវត្ថិភាព។ ទីក្រុងហាណូយបន្តដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាពនានាស្រុក Soc Son សម្របសម្រួល និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលដើម្បីជួយវិនិយោគិន អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពអនុវត្តគម្រោង បញ្ចប់គម្រោងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត។

ដោយតម្រូវឱ្យរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ប្រកបដោយផ្នត់គំនិត ចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ និងការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង ឆ្លាតវៃ និងទំនើបនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន អង្គភាព និងអ្នកម៉ៅការអនុវត្តគម្រោងក្នុងស្មារតី៖ "ធ្វើការមិនដើរថយក្រោយ", "ធ្វើការ៣វេន, វេន៤", "ហូបលឿន" ដេកលើមេឃ ប្រញាប់ឡើងភ្លៀង"។ តេត", "បានប្តេជ្ញា, ត្រូវតែអនុវត្តឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព"; គម្រោងត្រូវតែធានាបាននូវគុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណ្ឌភាព សុវត្ថិភាព ការការពារបរិស្ថាន គ្មានការចំណាយហួសហេតុ និងការប្រឆាំងនឹងភាពអវិជ្ជមាន។ ខិតខំបញ្ចប់គម្រោងឲ្យបានមុនថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ សម្រេចបានសមិទ្ធិផលនានា ដើម្បីស្វាគមន៍មហាសន្និបាតជាតិលើកទី១៤ របស់បក្ស។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ទស្សនាមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

កន្លងមក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទៅទស្សនាមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 500 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ។ មជ្ឈមណ្ឌលរួមបញ្ចូលទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យដី ដើម្បីបង្រួបបង្រួមចំណុចបង្គោល បង្កើនសមត្ថភាព និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋាន។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានកោតសរសើរអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងការជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល សម្របសម្រួល និងចែករំលែកព័ត៌មានស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការព្រលានយន្តហោះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ បានស្នើឱ្យអង្គភាពបន្តការសម្របសម្រួលក្នុងការកសាងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងទិសដៅពណ៌បៃតង ឆ្លាតវៃ និងទំនើប។ និងពង្រីកគំរូគ្រប់គ្រងនេះទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀតទូទាំងប្រទេស។

ប្រភព៖ VNA/Tin Tuc Newspaper

ប្រភព