នារសៀលថ្ងៃទី ៩ មករា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចូលរួមសន្និសីទស្តីពីការដាក់ពង្រាយផែនការផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មឆ្នាំ ២០២៤ របស់ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ។
ជាការកត់សម្គាល់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី គឺជាអ្នកដែលបានស្នើយ៉ាងសកម្មឱ្យធ្វើការ និងចូលរួមសន្និសីទនេះ ដោយសារតែលោកបានឃើញការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកាលពីឆ្នាំមុន។ ម៉្យាងវិញទៀត បើទោះបីជាបានឆ្លងកាត់ការបង្កើត និងអភិវឌ្ឍន៍ជាង 140 ឆ្នាំក៏ដោយ ក៏ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកសព្វថ្ងៃនេះនៅតែមិនមានទីតាំងសក្តិសមជាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការចង់បានរបស់ប្រជាជន។
ប្រមុខរដ្ឋាភិបាល បានមានប្រសាសន៍ថា លោកមានការចាប់អារម្មណ៍ អារម្មណ៍ និងក្តីបារម្ភជាច្រើនអំពីឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ចាប់តាំងពីចូលកាន់តំណែង ជាមួយនឹងបំណងចង់ធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មនេះរស់ឡើងវិញ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍រួមនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានឆ្លងកាត់គំរូនៃការគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើន ហើយត្រូវបន្តស្រាវជ្រាវ សង្ខេប និងល្អឥតខ្ចោះ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាមិនបាត់បង់ប្រាក់ រក្សា និងអភិវឌ្ឍទ្រព្យសម្បត្តិ ធនធានហិរញ្ញវត្ថុ និងជាពិសេសធនធានមនុស្ស។
មកដល់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយដើម្បី "មើលអ្វីដែលថ្មី" នាយករដ្ឋមន្រ្តីបាននិយាយដោយផ្ទាល់ជាមួយកម្មករផ្លូវដែក និងអ្នករួមដំណើរ ហើយត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីការច្នៃប្រឌិតរបស់ឧស្សាហកម្មដូចជារថភ្លើងថ្មី ស្អាតជាងមុន ស្ថានីយ៍ធំទូលាយ និងស្អាតជាងមុន ការទិញសំបុត្រកាន់តែងាយស្រួល និងលឿនជាងមុន គុណភាពសេវាកម្មកាន់តែប្រសើរ... "អ្នកដំណើរបានប្រាប់ខ្ញុំថា ការជិះរថភ្លើងឥឡូវនេះពិតជារីករាយណាស់។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ (រូបថត៖ VGP)
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទទួលស្គាល់ កោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះលទ្ធផលដែលសម្រេចបានជាមួយនឹងការជឿនលឿនជាច្រើនក្នុងឆ្នាំ២០២៣ របស់សាជីវកម្ម ជាពិសេសការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវទ្រព្យសម្បត្តិ ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបុគ្គលិក ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវវិធីសាស្រ្តការងារ និង "៣ឆ្នាំកន្លងមកគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង"។ ការផ្លាស់ប្តូរក្នុងវិស័យផ្លូវដែកបង្ហាញថា ចំណុចសំខាន់គឺថាតើមនុស្សម្នាក់ចង់ធ្វើ ហ៊ានធ្វើ និងមានវិធីសាស្រ្តធ្វើនៅពេលដោះស្រាយ និងដោះស្រាយការលំបាក បញ្ហាប្រឈម ឧបសគ្គ និងបញ្ហាលេចធ្លោ...
"ជាមួយចំនួនទ្រព្យសម្បត្តិដូចគ្នា ចំនួនមនុស្សដូចគ្នា យន្តការគោលនយោបាយមិនផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងវិធីថ្មីនៃការធ្វើ ការគិតថ្មី ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធប្រភពទុន ការគ្រប់គ្រងមនុស្ស ភាពជាអ្នកដឹកនាំ... គុណភាព ប្រសិទ្ធភាព និងការយល់ដឹងរបស់មនុស្សបានផ្លាស់ប្តូរ ពីការបាត់បង់ទៅជាប្រាក់ចំណេញ។ យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ នោះយើងប្រាកដជានឹងទទួលបានលទ្ធផលល្អប្រសើរជាងឆ្នាំ ២០២៣»។
ឆ្លៀតក្នុងឱកាសនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង និងលទ្ធផលរបស់គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស ក្នុងការដោះស្រាយ និងលុបបំបាត់ការលំបាក ឧបសគ្គ និងបញ្ហាលេចធ្លោក្នុងគម្រោងទន់ខ្សោយ ខាតបង់ និងអូសបន្លាយជាច្រើន។
ក្រៅពីលទ្ធផលនេះ សាជីវកម្មផ្លូវដែកនៅមានចំណុចខ្វះខាត និងកម្រិតមួយចំនួន ដូចជាយន្តការកម្រិតទាប ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធហួសសម័យ ក្បាលរថភ្លើង និងទូរថភ្លើងដែលមានស្រាប់ មិនអាចបំពេញតម្រូវការបាន ប្រសិនបើល្បឿនរថភ្លើងកើនឡើងដល់លើសពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង...
ការបង្កើតសន្ទុះថ្មីជាមួយនឹងរបកគំហើញពីផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើភាពចាំបាច់នៃការគិតថ្មី ការប្តេជ្ញាចិត្តថ្មី ស្មារតីថ្មី ការលើកទឹកចិត្តថ្មី ជ័យជំនះថ្មី បង្កើតរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកជាមួយការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ និងសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ ៤៩-KL/TW ចុះថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣ នៃការិយាល័យនយោបាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកវៀតណាម។ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ដំណោះស្រាយលេខ 178/NQ-CP របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីកម្មវិធីសកម្មភាពដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ 49 នៃការិយាល័យនយោបាយ។
ជាពិសេស ទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន សេចក្តីសន្និដ្ឋាន 49 តម្រូវឱ្យនៅឆ្នាំ 2025 យើងខិតខំបញ្ចប់ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង និងបញ្ចប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងទាំងមូលឱ្យបានមុនឆ្នាំ 2045 ។
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅទាំងនេះ ការគិតត្រូវមានភាពច្នៃប្រឌិត ចក្ខុវិស័យត្រូវតែជាយុទ្ធសាស្ត្រ ការប្តេជ្ញាចិត្តត្រូវតែខ្ពស់ ការខិតខំប្រឹងប្រែងត្រូវតែអស្ចារ្យ សកម្មភាពត្រូវតែខ្លាំង និងមានប្រសិទ្ធភាព។ អ្វីដែលមានប្រសិទ្ធភាពគឺយើងត្រូវតែធ្វើ អ្នកណាមានប្រសិទ្ធភាពយើងត្រូវចាត់ចែងកិច្ចការ ហើយពេលដែលវាមានប្រសិទ្ធភាពត្រូវតែចាប់ផ្តើម។ ការព្រួយបារម្ភ ការព្រួយបារម្ភ និងការព្រួយបារម្ភអំពីប្រព័ន្ធផ្លូវដែកត្រូវតែប្រែទៅជាសកម្មភាពជាក់លាក់ ផលិតផល កម្មវិធី គម្រោង និងផែនការ ដែលនាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរ និងលទ្ធផលជាក់លាក់។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន “មិនអាចធ្វើបានទេ” ត្រូវតែតាំងចិត្តធ្វើ ហើយនឹងធ្វើ។ ដោយសារតែឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកត្រូវតែដាក់ក្នុងចលនា និងការអភិវឌ្ឍន៍ ជាមួយនឹងបាវចនាថា "ទៅមុខក្រោយ ប៉ុន្តែទៅមុខ" ទាញយកប្រយោជន៍ពីអ្នកមកយឺត ដើរលឿនជាង និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋ នៅតាមសហគ្រាស ក្រសួងដឹកជញ្ជូន សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សម្រេចដាក់ជូនគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននេះ ដើម្បីសុំការឯកភាពពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
ដើម្បីកៀរគរធនធាន នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបន្តស្ថាប័ន យន្តការ និងគោលនយោបាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ស្របតាមតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ និន្នាការនៃសម័យកាល និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ ជាពិសេស ធនធានកើតចេញពីការគិត ការលើកទឹកចិត្តកើតចេញពីការច្នៃប្រឌិត ហើយកម្លាំងកើតចេញពីមនុស្ស។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវកៀងគរភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន សំដៅលើបទពិសោធន៍នៃប្រទេសផ្សេងៗ ទាញយកធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពពីធនធានមនុស្សចំនួន ២២ ០០០ នាក់ ស្ថានីយ៍ជិត ៣០០ ធនធានដី សក្តានុពលទេសចរណ៍នៃផ្លូវរថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតក្នុងពិភពលោក។ល។ លើកកម្ពស់ការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងការច្នៃប្រឌិត។
មុនពេលចូលរួមសន្និសីទ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទៅទស្សនា និងត្រួតពិនិត្យស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ និងរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរគុណភាពខ្ពស់របស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (រូបថត៖ VGP)។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានសង្កត់ធ្ងន់លើភាពចាំបាច់ក្នុងការបង្រួបបង្រួម និងលើកកម្ពស់សាមគ្គីភាព ឯកភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តនៅក្នុងសាជីវកម្ម ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ភាពទន់ភ្លន់ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ។ ក្រោមការដឹកនាំរបស់បក្ស ការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ រួមជាមួយនឹងការសម្របសម្រួល និងការគាំទ្រពីគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ គ្រប់វិស័យ និងស្ថាប័ននានា ធ្វើសមកាលកម្ម កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជិតស្និទ្ធ និងមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយដៃគូនានា ដូចជា ក្រុមគីមី អាជីវកម្មទេសចរណ៍ជាដើម។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា ចាំបាច់ត្រូវផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការលើកកម្ពស់សក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិនៃឧស្សាហកម្ម និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល សេដ្ឋកិច្ចបៃតង សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់។ល។ ជំរុញវិមជ្ឈការ ប្រតិភូអំណាច ពង្រឹងការទទួលខុសត្រូវគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងសមត្ថភាពអនុវត្តថ្នាក់ក្រោម កាត់បន្ថយនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងដាច់ខាតមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានយន្តការស្នើសុំ និងការផ្តល់...
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “យើងត្រូវតែលើកកម្ពស់ស្មារតីនៃការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង កែលម្អខ្លួនឯង និងរីកចម្រើនពីដៃ និងគំនិតរបស់យើង ប្រែក្លាយអ្វីទៅជាអ្វីមួយ ប្រែក្លាយការលំបាកទៅជាងាយស្រួល និងប្រែទៅជាមិនអាចទៅរួចទេ” ។
បន្ថែមលើការងាររបស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅតាមសហគ្រាស និងក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន អនុវត្តការងារ និងដោះស្រាយការលំបាកដោយស្មារតីដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើង និងដោះស្រាយទៅតាមសមត្ថកិច្ចនៃថ្នាក់នីមួយៗ។
ដោយស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ ដោយមានស្មារតីរឹងមាំ និងមានជំនឿលើប្រវត្តិដ៏យូរលង់ និងប្រពៃណីវីរភាពនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំ និងនិយោជិតនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកត្រូវមានការតាំងចិត្ត ខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត មានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ពុះពារគ្រប់ការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមនានា ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចឱ្យបានល្អ សម្រេចបានសមិទ្ធផលខ្ពស់នៅឆ្នាំ២០២៤ ជាងឆ្នាំ២០២៣ ។
ប្រភព
Kommentar (0)