នាយករដ្ឋមន្ត្រី ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទអនឡាញលើកទី៣ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំគម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងសំខាន់ៗជាតិក្នុងវិស័យផ្លូវដែក - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

អញ្ជើញចូលរួមសន្និសីទក៏មានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh សមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុងដែលមានគម្រោងផ្លូវដែកឆ្លងកាត់។

ក្នុងសុន្ទរកថាបើក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច សង្គម ក្នុងខែមិថុនា និង៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៥ សម្រេចបានលទ្ធផលសំខាន់ៗជាច្រើនលើវិស័យភាគច្រើន បន្តនិន្នាការវិជ្ជមាន ដោយខែនីមួយៗមានភាពល្អប្រសើរជាងខែមុន ដែលត្រីមាសនីមួយៗខ្ពស់ជាងត្រីមាសមុន ហើយ៦ខែដើមឆ្នាំនេះ ខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលជាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចសកល។ ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចមានស្ថេរភាពជាមូលដ្ឋាន អតិផរណាត្រូវបានគ្រប់គ្រង កំណើនត្រូវបានលើកកម្ពស់ ហើយសមតុល្យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានធានា។ ផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) នៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមាន 7.96% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា និង 7.52% ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូង ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងរយៈពេល 2011-2025 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលដៅកំណើន 8% ឬច្រើនជាងនេះនៅឆ្នាំ 2025 គឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ។ នាពេលខាងមុខ រដ្ឋាភិបាលគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ គ្រប់វិស័យ និងមូលដ្ឋានត្រូវបន្តការប្តេជ្ញាចិត្ត ខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យកាន់តែខ្លាំងក្លា និងចាត់វិធានការខ្លាំងក្លាបន្ថែមទៀត ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចឱ្យសម្រេចបានតាមគោលដៅដែលបានកំណត់ ទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវរក្សាស្ថិរភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច គ្រប់គ្រងអតិផរណា ធានាសមតុល្យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅ 100 ឆ្នាំចំនួនពីរដែលបានកំណត់៖ នៅឆ្នាំ 2030 ចំណូលមធ្យមភាគទី 2 ឧស្សាហកម្ម និងប្រទេសរបស់យើងនឹងក្លាយទៅជាទំនើប។ នឹងក្លាយជាប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ ដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានត្រូវផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានអតិបរមា លុបបំបាត់រាល់បញ្ហារាំងស្ទះ ជំនះការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមនានា ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចដែលបានកំណត់ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ បានកំណត់ថា៖ យកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ដាក់ពង្រាយការសាងសង់ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ ធ្វើសមកាលកម្មភ្ជាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ច សួនឧស្សាហកម្ម ព្រលានយន្តហោះ និងកំពង់ផែសមុទ្រ។ ពន្លឿន​ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្នុង​ទីក្រុង​ហាណូយ និង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ និង​ដោះស្រាយ​ការ​ស្ទះ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ចរាចរណ៍។

សេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ 49-KL/TW នៃការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការតំរង់ទិសនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែករបស់វៀតណាមដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 បានកំណត់គោលដៅ៖ អភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកទំនើប និងស៊ីសង្វាក់គ្នា ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព បំពេញគោលដៅរបស់ប្រទេសយើង 5 វិស័យផ្លូវដែកមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលជាច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនខាងកើត-ខាងលិចដ៏សំខាន់ និងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ។

ថ្មីៗនេះ រដ្ឋសភាបានចេញសេចក្តីសម្រេចដូចខាងក្រោម៖ សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៧២/២០២៤/QH១៥ ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 187/2025/QH15 ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai-Hanoi-Hai Phong និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 188/2025/QH15 ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកទីក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh រាយការណ៍អំពីការអនុវត្តគម្រោង - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

គួរកត់សម្គាល់ថា នៅក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៩ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ រដ្ឋសភាបានអនុម័តច្បាប់ស្តីពីផ្លូវដែក (ធ្វើវិសោធនកម្ម) ជាមួយនឹងយន្តការ និងគោលនយោបាយលេចធ្លោជាច្រើន ដើម្បីកៀងគរធនធានអតិបរិមាសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។

ជាមួយនឹងលក្ខណៈនៃគម្រោង និងការងារសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកថ្មី ទំហំ និងការវិនិយោគសរុបមានទំហំធំណាស់ ដែលទាមទារលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសខ្ពស់ ជាពិសេសផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 609/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 15 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 បង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោង និងការងារផ្លូវដែកជាតិសំខាន់ៗ និងសេចក្តីសម្រេចលេខ 24/QD-BCĐĐSQG ចុះថ្ងៃទី 17 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការរៀបចំ និងប្រតិបត្តិការរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំគម្រោងផ្លូវដែក។

ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី២ នាយករដ្ឋមន្ត្រី-ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានចេញសេចក្តីសន្និដ្ឋាន (ក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ២១៣/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី០៤ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥) ដោយលោកបានលើកឡើងនូវកិច្ចការសំខាន់ៗចំនួន៣ ដោយបានប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ចំនួន៤៨ ដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្ត ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។ ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន និងសមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ មានទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់ក្នុងការរៀបចំការអនុវត្តការងារដែលបានប្រគល់ជូន។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ធ្វើរបាយការណ៍ និងពិនិត្យការងារនីមួយៗដែលបានប្រគល់ជូន។

គណៈប្រតិភូចូលរួមសន្និសីទ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

នាពេលខាងមុខ ភារកិច្ចរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំគឺធ្ងន់បំផុត សំខាន់ និងបន្ទាន់។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់សមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំបន្តលើកកម្ពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ ហើយការប្រគល់ភារកិច្ចត្រូវធានានូវគោលការណ៍ ៦ យ៉ាង៖ “មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ ផលិតផលច្បាស់លាស់ សិទ្ធិអំណាចច្បាស់លាស់”; «​មើល​ឲ្យ​ឆ្ងាយ គិត​ឲ្យ​ស៊ី​ជម្រៅ និង​ធ្វើ​រឿង​អស្ចារ្យ​»​។

ទាក់ទងនឹងការផ្តល់សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី គណៈកម្មាធិការបក្សមូលដ្ឋាន និងអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់បានអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំង និងការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសទៅលើការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការគាំទ្រស្ថេរភាពផលិតកម្ម ដើម្បីឱ្យប្រជាជនមានកន្លែងរស់នៅថ្មី ការងារថ្មី និងជីវភាពថ្មី ដែលយ៉ាងហោចណាស់ស្មើ និងប្រសើរជាងកន្លែងចាស់របស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើការបោសសម្អាតទីតាំងល្អ ហើយការរៀបចំគម្រោងបានល្អ ការអនុវត្តនឹងល្អ ប៉ុន្តែប្រសិនបើការបោសសំអាតទីតាំងត្រូវបានរារាំង ហើយការតាំងទីលំនៅថ្មីមានបញ្ហា ការងារនឹងត្រូវបិទ។

ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានត្រូវផ្តោតលើធនធានអតិបរមា លុបបំបាត់រាល់ឧបសគ្គ និងឧបសគ្គនានា ជំនះការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមនានា ដើម្បីបំពេញកិច្ចការដែលបានកំណត់។

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តគម្រោងនានា ដោយផ្តោតលើគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai-Hanoi-Hai Phong និងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។

នេះ​បើ​តាម baochinhphu.vn

ប្រភព៖ https://huengaynay.vn/kinh-te/thu-tuong-chu-tri-hoi-nghi-ve-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-155481.html