យោងតាមគម្រោងរបស់ VEC ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 (តភ្ជាប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ផ្លូវហាយវេ) ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ និង ដុងណៃ នឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការជាបណ្តោះអាសន្នចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែសីហា។ ដូច្នេះ VEC នឹងប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ ផ្លូវប្រសព្វនៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 6 ទៅជាស្ថានីយ៍ប្រមូលផ្ដុំផ្លូវលេខ 6 ទៅជាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 6 ។ (ETC) ។
ផែនការប្រមូលប្រាក់សម្រាប់ស្ថានីយគិតលុយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ មានដូចខាងក្រោម៖ យានជំនិះដែលចូលពី An Phu ឆ្លងកាត់ Long Phuoc (7km) នឹងត្រូវគិតថ្លៃដូចបច្ចុប្បន្ន។ យានជំនិះដែលចូលអានភូ និងចេញពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ (៤ គីឡូម៉ែត្រ) នឹងអនុវត្តស្ថានីយបើក ហើយគិតថ្លៃ ៤ គីឡូម៉ែត្រ។

សម្រាប់យានជំនិះដែលចូលពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ឌួ យ៉ាយ អ៊ិចប្រេស គំរូស្ថានីយ៍ពីរ (ស្ថានីយ៍បើក និងស្ថានីយបិទ) នឹងត្រូវបានអនុវត្ត ដែលក្នុងនោះស្ថានីយឡុងហ្វឿកជាស្ថានីយ៍ផ្ទេរ។ នៅពេលដែលរថយន្តឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ Ring Road 3 ប្រព័ន្ធនឹងកត់ត្រាប្រតិបត្តិការបង់ថ្លៃស្ថានីយចំនួន 1 (Ring Road 3 - An Phu គណនានៅចម្ងាយ 4 គីឡូម៉ែត្រ) និង 1 ប្រតិបត្តិការកត់ត្រាព័ត៌មានបញ្ចូលនៅស្ថានីយ៍ Ring Road 3 ។
ប្រសិនបើរថយន្តចូលពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ហើយចេញនៅផ្លូវបំបែក An Phu ឬ Ring Road 2 (ឆ្ពោះទៅទីក្រុងហូជីមិញ) នោះចំនួនអ្នកនឹងត្រូវគិតថ្លៃសម្រាប់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរចម្ងាយ 4 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែក Ring Road 3 - An Phu ឬ Ring Road 2)។ ប្រសិនបើយានជំនិះចូលពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ហើយបន្តទៅស្ថានីយគិតថ្លៃឡុងភឿក (ឆ្ពោះទៅដុងណៃ) ថ្លៃឈ្នួលនឹងត្រូវគិតថ្លៃសម្រាប់យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរក្នុងចម្ងាយ 4 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែកផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 - អានភូ ឬផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2) ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ប្រតិបត្តិការបញ្ចូលនឹងត្រូវកត់ត្រានៅស្ថានីយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ស្ថានីយទូរគមនាគមន៍ឡុងភឿកជាស្ថានីយឆ្លងកាត់។
ក្នុងករណីយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរពី Dong Nai ទៅស្ថានីយ៍ Toll Phuoc (HCMC) គំរូស្ថានីយ៍ពីរនឹងត្រូវបានអនុវត្ត។ ស្ថានីយ៍ Ring Road 3 នឹងកត់ត្រាទាំងប្រតិបត្តិការស្ថានីយ៍បើកចំហ និងជាច្រកចេញនៃស្ថានីយ៍បិទ។ ដូច្នេះបើរថយន្តទៅត្រង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ឬផ្លូវប្រសព្វអានភូ នោះនឹងត្រូវប្រមូលប្រាក់ឈ្នួលដូចពេលបច្ចុប្បន្ន។ ប្រសិនបើយានជំនិះចេញពីស្ថានីយ៍គិតលុយឡុងភឿក ហើយមកដល់ស្ថានីយ៍គិតថ្លៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នោះចំនួនរថយន្តនឹងត្រូវគណនាជាប្រតិបត្តិការស្ថានីយចំហរ 1 នៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 និងប្រតិបត្តិការស្ថានីយបិទផ្លូវ 1 នៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ។

ការប្រមូលប្រាក់បង់ថ្លៃនៅផ្លូវបំបែកក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ រួមបញ្ចូលពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម ៨% ពិសេសដូចតទៅ៖ សម្រាប់យានជំនិះក្រុមទី ១ (រថយន្តដែលមានចំណុះតិចជាង ១២ កៅអី យានជំនិះដែលមានចំណុះក្រោម ២ តោន និងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរសាធារណៈ) ការប្រមូលគឺជិត ៩.០០០ - ១០៣.០០០ ដុង/ដំណើរ។
ក្រុមទី 2 (រថយន្ត 12-30 កៅអី រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 2 តោនដល់ក្រោម 4 តោន) ថ្លៃសេវាគឺ 13,000 - 155,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ។
យានជំនិះក្រុមទី 3 (រថយន្តដែលមានកៅអីចាប់ពី 31 កៅអីឡើងទៅ យានជំនិះដែលផ្ទុកទម្ងន់ចាប់ពី 4 តោនទៅតិចជាង 10 តោន ត្រាក់ទ័រគ្មានសណ្តោងរ៉ឺម៉ក ឬរ៉ឺម៉ក) តម្លៃចាប់ពី 17,600 ទៅ 206,700 ដុង/ការធ្វើដំណើរ។
យានជំនិះក្រុមទី 4 (រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 10 តោនដល់ក្រោម 18 តោន រថយន្តដឹកទំនិញក្នុងកុងតឺន័រ 20 ហ្វីត) ត្រូវបង់ថ្លៃសេវាលើសពី 22,000 ទៅ 258,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ។
ក្រុមរថយន្ត 5 កៅអី (រថយន្តដែលមានចំណុះ 18 តោន ឬលើសពីនេះ រថយន្តដឹកទំនិញក្នុងកុងតឺន័រ 40 ហ្វីត) តម្លៃគឺប្រហែល 35,000 - 413,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ។
ផ្លូវល្បឿនលឿន 55 គីឡូម៉ែត្រ ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយ Dong Nai ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2015 ។ នេះគឺជាផ្លូវល្បឿនលឿនមួយក្នុងចំណោមផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ច្រើនជាងគេនៅប្រទេសវៀតណាម ដោយជាមធ្យមមានរថយន្ត 45,000 - 50,000 គ្រឿង/ថ្ងៃ។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/them-tram-thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-tu-ngay-198-post1768207.tpo
Kommentar (0)