ជាពិសេស អធិការដ្ឋានរដ្ឋាភិបាលបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីបញ្ជាក់ពីចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួនក្នុងការស៊ើបអង្កេត និងអង្កេតអណ្តូងរ៉ែសម្ភារៈសំណង់ទូទៅ និងដំណើរការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់មីនដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗ។
កែតំរូវការស៊ើបអង្កេត និងការស្ទង់មតិលើមីនសម្ភារៈ
សេចក្តីសន្និដ្ឋាននៃអធិការកិច្ចបានបញ្ជាក់ថា នៅពេលចុះត្រួតពិនិត្យ ការស៊ើបអង្កេត អង្កេត និងវាយតម្លៃទុនបំរុង និងគុណភាពនៃគ្រាប់មីន ដែលបម្រើឲ្យគម្រោងវិនិយោគសំណង់ ម៉ៃសឺន-ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ មិនទាន់បានបំពេញតម្រូវការសំណង់ជាក់ស្តែងនៅឡើយ ពោលគឺមានកំហុសឆ្គងច្រើន។ ចំនួនអណ្តូងរ៉ែដែលបានស្ទង់មតិមានចំនួន ៣៧ ប៉ុន្តែក្នុងការសាងសង់ជាក់ស្តែង មានតែអណ្តូងរ៉ែចំនួន ១៧ ប៉ុណ្ណោះដែលអាចផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងនេះ ខណៈអណ្តូងរ៉ែចំនួន ២០ មិនអាចផ្គត់ផ្គង់សម្ភារបាន (ដោយសារមិនបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស គ្មានទុនបម្រុងបន្ថែម មិនត្រូវបានអនុញ្ញាត មានបញ្ហាជាមួយនឹងការបោសសំអាតទីតាំង។ល។)។
គួរកត់សម្គាល់ថា អណ្តូងរ៉ែជាច្រើនក្នុងខេត្ត Thanh Hoa មានសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចទាប មិនអាចផ្គត់ផ្គង់បានច្រើនក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី... ដូច្នេះហើយ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ត្រូវបន្ថែមអណ្តូងរ៉ែចំនួន ៤៥ បន្ថែមទៀត ដែលក្នុងនោះមាន៖ អណ្តូងរ៉ែចំនួន ២ នៅខេត្ត Ninh Binh អណ្តូងរ៉ែចំនួន ៤៣ និងតំបន់ដំណាក់កាលនៅខេត្ត Thanh Hoa ។
យោងតាម អធិការកិច្ចរដ្ឋាភិបាល លទ្ធផលនៃការអង្កេត ការធ្វើគំរូ និងការជ្រើសរើសទីតាំងមីនដោយអង្គភាពប្រឹក្សាមិនស្របនឹងការពិត។ នេះជាមូលហេតុដែលអ្នកម៉ៅការអសកម្មក្នុងការស្វែងរកប្រភពសម្ភារសំណង់ ប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់ដំណើរការគម្រោង។
ជាងនេះទៅទៀត អ្នកម៉ៅការសំណង់ពឹងផ្អែកលើការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់ពីអង្គភាពដឹកជញ្ជូន ដូច្នេះនៅពេលខ្លះនៅពេលដែលតម្លៃសាំងឡើងថ្លៃ អ្នកផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ ក៏ដូចជាអង្គភាពសំណង់មានការជាប់គាំង ប៉ុន្តែអ្នកវិនិយោគមិនមានដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលាដើម្បីដោះស្រាយ និងដោះស្រាយឲ្យបានសមស្រប...
ការសាងសង់តម្លៃដីបំពេញក្នុងឯកសារដេញថ្លៃគឺធ្វើឡើងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ប៉ុន្តែនៅតែមិនប្រាកដប្រជា និងមិនត្រឹមត្រូវ ដែលនាំឱ្យទីផ្សារប្រែប្រួល ថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ ឬពេលការផ្គត់ផ្គង់ខ្វះខាត តម្លៃដីបំពេញនឹងប្រែប្រួល ចំណែកអ្នកម៉ៅការគឺបង់តាមតម្លៃដេញថ្លៃឈ្នះៗ ដូច្នេះការសាងសង់មានភាពយឺតយ៉ាវ ប៉ះពាល់ដល់ការវិវឌ្ឍន៍ ចំណែកសមាមាត្រនៃបរិមាណដីពេញ 7% ឯណោះ។ ១៣% នៃតម្លៃសំណង់) ។
អធិការដ្ឋានរដ្ឋាភិបាលបានគូសបញ្ជាក់ថា នៅពេលចុះត្រួតពិនិត្យ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh បានបង្កើនសមត្ថភាពជីកយករ៉ែ និងថ្មចម្រុះចំនួន 1 នៅភ្នំ Voi Trong ទីក្រុង Tam Diep ហើយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បានចេញអាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែថ្មីចំនួន 1 សម្រាប់ដី និងរ៉ែថ្ម Doi Ao នៅស្រុក Ha Trung ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃដំណោះស្រាយលេខ 06N. 133/NQ-CP របស់រដ្ឋាភិបាល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បានចេញឯកសារលេខ 9507/STNMT-TNKS ចុះថ្ងៃទី 29 ខែតុលា ឆ្នាំ 2021 អនុញ្ញាតឱ្យជីកយករ៉ែដីផ្សេងទៀតក្នុងខេត្តបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនតាមតម្រូវការនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន។ ប៉ុន្តែមិនតម្រូវឱ្យមីនបំពេញបែបបទដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពតាមសេចក្តីណែនាំក្នុងដំណោះស្រាយលេខ ៦០/NQ-CP និងដំណោះស្រាយលេខ ១៣៣/NQ-CP របស់រដ្ឋាភិបាលឡើយ។ ការប្រៀបធៀបបរិមាណរ៉ែដែលប្រើប្រាស់ជាសម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន (Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45) មានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងរបាយការណ៍របស់អ្នកវិនិយោគគម្រោងអាជីវកម្មរ៉ែ និងរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long។
ដោះស្រាយការរំលោភលក់សម្ភារសំណង់ទៅទីផ្សារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង
ពីចំណុចខ្វះខាតខាងលើ អគ្គនាយកដ្ឋានរដ្ឋាភិបាល ផ្តល់អនុសាសន៍ថា នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូន ធ្វើការកែតម្រូវ និងកែលម្អគុណភាពនៃការស៊ើបអង្កេត និងអង្កេតអណ្តូងរ៉ែសម្ភារៈសំណង់ទូទៅ ចេញបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់អនុវត្តចំពោះការស៊ើបអង្កេតអណ្តូងរ៉ែរួមនៃសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទុនបម្រុងស្របតាមពេលវេលា វឌ្ឍនភាព និងស្តង់ដារបច្ចេកទេស មុននឹងអនុម័តគម្រោង។ ត្រូវតែមានផែនការបម្រុងទុក ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធភាពស្របតាមតម្រូវការគម្រោង។ ចាត់ចែងយ៉ាងតឹងរឹងនូវក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ ដែលមិនបានបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួន និងបានបំពានលើការស៊ើបអង្កេត និងអង្កេតប្រភពផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសំណង់ សម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗ...
អធិការដ្ឋានរដ្ឋាភិបាល ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីបញ្ជាក់ពីចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួន ក្នុងការស៊ើបអង្កេត និងអង្កេតអណ្តូងរ៉ែ សម្ភារៈសំណង់ទូទៅ និងដំណើរការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់មីន ដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗ។ ណែនាំ និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្ត ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្ត។
អធិការដ្ឋានរដ្ឋាភិបាលផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យដោះស្រាយអ្នកម៉ៅការដែលយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តការសាងសង់ មិនគោរពតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា និងមិនធានាការអនុម័តលើដំណើរការនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗតាមច្បាប់។ ពិនិត្យ និងពិនិត្យការទូទាត់និងការទូទាត់បរិមាណសម្ភារសំណង់រួមដែលបានផ្តល់ជូននៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនម៉ៃសឺន-ផ្លូវជាតិលេខ៤៥។ "ក្នុងករណីរកឃើញសញ្ញានៃការបំពានច្បាប់ព្រហ្មទណ្ឌ ផ្ទេរទៅភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតដើម្បីចាត់ការតាមច្បាប់..." - ការសន្និដ្ឋានអធិការកិច្ចបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់។
សម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Ninh Binh និង Thanh Hoa អធិការកិច្ចរដ្ឋាភិបាលបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យមីនដោយបង្កើនសមត្ថភាព យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 60/NQ-CP និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 133/NQ-CP របស់រដ្ឋាភិបាល ដោយកំណត់បរិមាណជាក់ស្តែងដែលបានកេងប្រវ័ញ្ច ដើម្បីស្នើសុំការបំពេញកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុពាក់ព័ន្ធរបស់រដ្ឋ មិនត្រូវនឹងការផ្តល់។ ត្រួតពិនិត្យអាជីវកម្មនៅអណ្តូងរ៉ែដែលបង្កើនសមត្ថភាព និងអណ្តូងរ៉ែ Doi Ao ខេត្ត Thanh Hoa ក្នុងករណីរំលោភលើការលក់សម្ភារសំណង់ទៅទីផ្សារដោយមិនផ្គត់ផ្គង់ដល់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងស្របតាមដំណោះស្រាយលេខ 60/NQ-CP របស់រដ្ឋាភិបាល និងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។
ជាពិសេស ត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងពិនិត្យគម្រោងអាជីវកម្មរ៉ែជាបន្ទាន់ ដើម្បីបញ្ជាក់ពីចំណុចខ្វះខាត និងការរំលោភបំពានលើការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ សកម្មភាពអាជីវកម្មរ៉ែ ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រងដីធ្លី និងការអនុវត្តកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុពាក់ព័ន្ធ។ ប្រសិនបើសញ្ញានៃការបំពានច្បាប់ព្រហ្មទណ្ឌត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត ផ្ទេរពួកវាទៅភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតដើម្បីចាត់ការតាមបញ្ញត្តិនៃច្បាប់។
អគ្គនាយកដ្ឋានរដ្ឋាភិបាល ក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា នាយករដ្ឋមន្ត្រី បញ្ជាឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាងឡុង អង្គភាពប្រឹក្សា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យការស្ទង់មតិ គំរូ និងការជ្រើសរើសមីនសម្ភារៈសំណង់ទូទៅ ដែលមិនបានបំពេញតម្រូវការ ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃគម្រោង។
ប្រភព
Kommentar (0)