រាល់ពេលដែលគាត់បញ្ជាកប៉ាល់គ្មានលេខដែលដឹកសព្វាវុធទៅគាំទ្រសមរភូមិភាគខាងត្បូង ដោយឆ្លងកាត់សមុទ្រកណ្តាល បេះដូងរបស់ប្រធានក្រុម Ho Dac Thanh (មកពី Phu Yen ) មានទម្ងន់ធ្ងន់។ ជាច្រើនដង គាត់បានចង្អុលទៅកាន់ដីគោក ហើយប្រាប់សមមិត្តរបស់គាត់ ជួនកាលគាត់និយាយទៅកាន់ខ្លួនឯងថា "ទិសដៅនៃព្រះអាទិត្យលិច នោះគឺជាស្រុកកំណើតរបស់ខ្ញុំ" ។ លោកប្រាថ្នាទទួលបានបញ្ជាឲ្យដឹកជញ្ជូនសព្វាវុធទៅជួយជនរួមជាតិក្នុងការច្បាំងនឹងសត្រូវទៅលេងស្រុកកំណើតក្រោយចាកចេញជាង១០ឆ្នាំ។
នៅចុងឆ្នាំ 1964 តម្រូវការអាវុធនៅក្នុងសមរភូមិភូមិភាគទី 5 គឺបន្ទាន់ណាស់។ គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តនៃខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រភូមិភាគទី៥បានបញ្ជូនប្រជាពលរដ្ឋនាំយកលិខិតទៅរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមសុំជំនួយអាវុធ។ យោងតាមសារាចរណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម កប៉ាល់លេខ ៤១ ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដឹកជញ្ជូនសព្វាវុធចំនួន ៦៣ តោនទៅកាន់កំពង់ផែ Vung Ro (Phu Yen) ដើម្បីគាំទ្រសមរភូមិភូមិភាគទី ៥ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ បើកសាខាថ្មីនៃផ្លូវលំ ហូជីមិញ នៅសមុទ្រ។
វីរៈបុរស ហូ ដាថាច់ បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅពេលដែលខ្ញុំទទួលភារកិច្ចបើកផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែ Vung Ro និងផ្តល់សព្វាវុធដល់សមរភូមិភូមិភាគទី៥ ខ្ញុំសប្បាយចិត្តខ្លាំងណាស់ ក្តីសុបិនដ៏យូរអង្វែងរបស់ខ្ញុំបានក្លាយជាការពិត។
វីរៈបុរសកងទ័ពប្រជាជន Ho Dac Thanh ចែករំលែកអនុស្សាវរីយ៍នៃនាវាចំនួន 3 មកដល់កំពង់ផែ Vung Ro
នៅថ្ងៃទី ១៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៦៤ កប៉ាល់លេខ ៤១ ដែលផ្ទុកទំនិញចំនួន ៦៣ តោនបានចាកចេញពីកំពង់ផែ Bai Chay ( Quang Ninh )។ ខ្យល់មូសុងឦសានបានបោកបក់មក សមុទ្រមានរលកខ្ពស់ៗ ដែលហាក់ដូចជាចង់លេបកប៉ាល់។ វីរៈ ហូ ដាកថាញ់ បានរៀបរាប់ថា នៅម៉ោងប្រហែល ១២ យប់ ថ្ងៃទី ២៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៦៤ នៅពេលដែលវាស្ថិតនៅចម្ងាយ ១២០ ម៉ាយពីច្រាំងសមុទ្រ កប៉ាល់បានចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់ វងរ៉ូ។ ប៉ុន្តែដើម្បីចូលទៅក្នុងវាំងរ៉ូ កប៉ាល់លេខ៤១ ត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវល្បាតទ័ពជើងទឹកសត្រូវចំនួន៣។ នៅពេលដែលវាស្ថិតនៅចម្ងាយ 20 ម៉ាយពីច្រាំងសមុទ្រ កប៉ាល់លេខ 41 មិនបានទទួលភ្លើងសញ្ញាពី Mui Dien ដោយសង្ស័យថាកប៉ាល់បានចូលកំពង់ផែខុស ដែលធ្វើឱ្យនាវិកមានការព្រួយបារម្ភ។
ប្រធានក្រុម Thanh បានសម្រេចចិត្តបន្តកប៉ាល់ទៅកាន់កំពង់ផែ តាមទិសដៅដែលបានគ្រោងទុក។ នៅពេលដែលវាមានចម្ងាយ 1 ម៉ាយពីច្រាំងសមុទ្រ មន្ត្រីនយោបាយនៅលើកប៉ាល់លេខ 41 បានបញ្ជូនសញ្ញាមួយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពី 10 នាទីនៅតែមិនមានការឆ្លើយតបពីប្រជាជនរបស់យើងនៅកំពង់ផែ។
រំលឹកដល់សមមិត្តដែលបានលះបង់ដើម្បីការពារកំពង់ផែ
"បន្ទាប់ពីបញ្ជូនសញ្ញាភ្លើងសំរបសំរួលរួច កប៉ាល់របស់យើងមិនបានទទួលការឆ្លើយតបទេ។ ជាថ្មីម្តងទៀត ការសង្ស័យនៃការចូលកំពង់ផែខុសបានធ្វើឱ្យខ្ញុំស្រក់ទឹកភ្នែក។ ខ្ញុំបានបន្ថយល្បឿនកប៉ាល់លេខ 41 សំណាញ់ក្លែងបន្លំនៅលើកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានដកចេញ ហើយនាវិកបានត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ។ ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ កោះមួយបានលេចចេញជាបណ្តើរៗនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃកប៉ាល់ H គឺ Ro Nua" ។ លោក ថាញ់ រំឭក។
កប៉ាល់លេខ ៤១ រសាត់នៅកណ្តាលវាលវង់ នាវាសំប៉ានមួយត្រូវបានបើកដោយដឹកទាហានពីរនាក់ដែលកាន់អាវុធទៅច្រាំងដើម្បីទាក់ទងកំពង់ផែ។ ពេលវេលាកន្លងផុតទៅយឺតៗ រហូតដល់មានភ្លើងសញ្ញាសម្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមក។ នៅម៉ោងប្រហែល 23:50 នាទី ថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1964 កប៉ាល់លេខ 41 បានចូលកំពង់ផែ Vung Ro ។ ពេលជួបគ្នាស្រក់ទឹកភ្នែក។ យោងតាមការបញ្ជាទិញ កប៉ាល់លេខ ៤១ អាចស្នាក់នៅបានតែនៅកំពង់ផែ Vung Ro រហូតដល់ម៉ោង ៣ ទៀបភ្លឺ មុនពេលចាកចេញ។
កំពង់ផែ Vung Ro - កន្លែងដែលការដឹកជញ្ជូនពីកប៉ាល់គ្មានលេខត្រូវបានទទួល
“នៅពេលខ្ញុំនិយាយថា កប៉ាល់លេខ ៤១ ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យស្នាក់នៅតែនៅកំពង់ផែ Vung Ro ពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រដល់ម៉ោង ៣ ទៀបភ្លឺ លោក Sau Rau (លេខាបក្សខេត្ត Phu Yen ប្រធានកំពង់ផែ Vung Ro) មើលទៅមានការព្រួយបារម្ភ។ Sau បាននិយាយថា គាត់សុំតែរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលសម្រាប់អាវុធពី ៦ ទៅ ៧ តោនប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានអាវុធចំនួន ៦៣ តោន វាមិនមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដកហូតរថយន្តនោះទេ។
ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយ កិច្ចប្រជុំក្រឡាបក្សត្រូវបានកោះប្រជុំនៅយប់នោះ។ ជម្រើសពីរត្រូវបានស្នើឡើង មួយគឺត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់លេខ 41 ចាកចេញពីដែនទឹក ហើយរង់ចាំរហូតដល់យប់បន្ទាប់ទើបចូល ហើយមួយទៀតគឺនៅចតដែលលាក់បាំងដើម្បីផ្ទុកទំនិញនៅយប់បន្ទាប់។ កាពីទែនថាញបានសម្រេចចិត្តអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់លេខ 41 ស្នាក់នៅកន្លែងចតដែលលាក់បាំង។ នេះគឺជាការសម្រេចចិត្តដ៏ក្លាហានមួយ ប្រសិនបើសត្រូវរកឃើញ មិនត្រឹមតែនាវាចំនួន 41 នឹងត្រូវបំផ្លាញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែផ្លូវសម្ងាត់ដែលត្រូវបានរក្សាទុកជាយូរមកហើយនឹងត្រូវបានលាតត្រដាង ដែលធ្វើឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់បដិវត្តន៍ភាគខាងត្បូង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាចាកចេញពីដែនទឹក នៅពេលដែលវាចូលម្តងទៀត ការឆ្លងកាត់ច្រកល្បាតចំនួនបី មិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលនោះទេ។
អុជធូប និងថ្វាយផ្កាដើម្បីរំលឹកដល់វីរភាពយុទ្ធជនពលីដែលបានពលីការពារកំពង់ផែវង្សរ៉ូ
ប្រធានក្រុម Ho Dac Thanh អនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ចំនួន ៤១ ចូលចតនៅភ្នំ Bai Chua ។ ដល់ម៉ោង៤ទៀបភ្លឺ កប៉ាល់បានក្លែងខ្លួនដោយរង់ចាំពេលយប់ ទើបអ្នកដឹកទំនិញបានដឹកទំនិញពេញល្បឿន។
គ្រប់គ្នាកំពុងធ្វើការពេញទំហឹង ឃើញទាហានកំពុងផ្ទុកទំនិញនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី ហៀរទឹកមាត់ ខ្ញុំបានយកទឹកមួយកែវមក គាត់ទទួលយកពែងទឹក ហើយប្រាប់ខ្ញុំដោយស្ទាក់ស្ទើរថា ប៉ុន្មានថ្ងៃមុននេះ អង្គភាពត្រូវហូបផ្លែល្វាដើម្បីរស់ ព្រោះកងវរសេនាតូចខ្មាំងបានពួនស្ទាក់ពេញមួយថ្ងៃនៅលើផ្លូវហាយវេលេខ១ ដូច្នេះហើយ ទាហានឡើងចង្រ្កានបាយ ខ្ញុំរកមិនឃើញ។ សន្យាជាមួយខ្លួនឯងថា ពេលខ្ញុំត្រឡប់ទៅខាងជើងវិញ បើមានការធ្វើដំណើរទីពីរទៅកំពង់ផែ Vung Ro ខ្ញុំនឹងយកអង្ករមកជូនប្រជាជនវិញ”។
នៅយប់ថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1964 កប៉ាល់លេខ 41 បានចូលចតនៅ Vung Ro ជាលើកទីពីរ ដោយដឹកអង្ករចំនួន 3 តោន។ នៅយប់នោះអ្នករាល់គ្នាសប្បាយចិត្តព្រោះបានអាហារឆ្ងាញ់ៗ។ វេលាម៉ោង 11:50 យប់ នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1965 កប៉ាល់លេខ 41 បានចូលចតនៅ Vung Ro ជាលើកទី 3 ក្នុងឱកាសចូលឆ្នាំសកល ដើម្បីស្វាគមន៍ឆ្នាំថ្មីរបស់ពស់។
នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៦៦ កប៉ាល់លេខ ៤១ បានចាកចេញពីកំពង់ផែ Binh Dong (Hai Phong) ដោយគោលដៅគឺ Bai Ngang - Duc Pho (Quang Ngai)។ វេលាម៉ោង 11:00 យប់ នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៦៦ កប៉ាល់បានមកដល់កំពង់ផែ Bai Ngang ។ នៅម៉ោង 4:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1966 បន្ទាប់ពីបានទម្លាក់ទំនិញ 2/3 ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ កប៉ាល់លេខ 41 ត្រូវបានវាយប្រហារដោយរលក ធ្វើអោយកប៉ាល់របស់វាបត់ និងមិនអាចធ្វើចលនាបាន។ ដើម្បីធានាបាននូវភាពសម្ងាត់នៃទីតាំងទម្លាក់ទំនិញ និងការពារកប៉ាល់មិនឱ្យធ្លាក់ទៅក្នុងដៃសត្រូវ មេទ័ព Thanh បានបំផ្ទុះគ្រឿងផ្ទុះ បំផ្លាញកប៉ាល់លេខ 41។ ក្នុងដំណើរទី 11 ទាហានពីរនាក់ Duong Van Loc និង Tran Nho ស្នាក់នៅជារៀងរហូតនៅ Bai Ngang - Duc Pho ។
ទោះបីគាត់មានវ័យចំណាស់ក៏ដោយ ក៏វីរៈបុរស Ho Dac Thanh នៅតែសកម្មក្នុងការផ្សព្វផ្សាយ និងដាស់តឿនប្រពៃណីស្នេហាជាតិសម្រាប់យុវជនជំនាន់ក្រោយ។
ពីរខែក្រោយមក កប៉ាល់ថ្មីមានឈ្មោះកូដ 41 បានបន្តបេសកកម្មដឹកជញ្ជូនអាវុធទៅកាន់ភាគខាងត្បូង។ លោក ថាញ់ ត្រូវបានថ្នាក់លើតែងតាំងជាមេបញ្ជាការរងកងវរសេនាតូចលេខ១ ក្រុម១២៥ កងទ័ពជើងទឹក។
ដោយសារតម្រូវការនៃសមរភូមិ នៅឆ្នាំ 1969 លោក Thanh ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានក្រុមកប៉ាល់លេខ 54 ។ នៅថ្ងៃទី 31 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1969 កប៉ាល់លេខ 54 បានចាកចេញពីទីក្រុង Ha Long (Quang Ninh) ហើយគោលដៅគឺ Vam Lung (Ca Mau)។ ដំណើរទី 12 របស់ប្រធានក្រុម Ho Dac Thanh បានធ្វើដំណើរជុំវិញបណ្តាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលកប៉ាល់ចូលកំពង់ផែ Vam Lung នោះត្រូវបានសត្រូវរកឃើញ។ ដើម្បីបញ្ចៀសសង្រ្គាម និងធានាផ្លូវសម្ងាត់ មេទ័ព Thanh បានបញ្ជូនកប៉ាល់ទៅកាន់កោះ Hainan (ប្រទេសចិន)។
នៅថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1970 កប៉ាល់លេខ 54 បានត្រឡប់ទៅកំពង់ផែ Hai Phong វិញ។ ដំណើរនៃកប៉ាល់គ្មានលេខនៅសមុទ្រនៃកងទ័ពប្រជាជនវីរៈបុរស Ho Dac Thanh បានបញ្ចប់។
Kommentar (0)