កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២៧ ឧសភា លោក Nguyen Tan Dong - អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានឲ្យដឹងថា នារសៀលថ្ងៃទី ២៦ ឧសភា បន្ទាប់ពីទទួលបានសំណើរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចំនួន ៨៥ (វិនិយោគិន) អ្នកជំនាញ និងវិស្វករនៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បាន ចូលទៅកាន់គេហទំព័រដើម្បីពិនិត្យ និងយល់ព្រមលើដំណោះស្រាយជាមួយអ្នកប្រឹក្សារចនា និងអ្នកវិនិយោគ។
បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានប្រមូលសម្ភារៈចំនួន១០ដុំ (ក្នុងនោះមានខួង១ បាញ់២គ្រឿង) និងបុគ្គលិកចំនួន៤០នាក់ ទៅកាន់ការដ្ឋានជួសជុលនៅយប់ថ្ងៃទី២៦ ខែឧសភា ក្រុមការងារ Deo Ca បានរៀបចំក្រុមការងារសាងសង់សំខាន់នៅទិសខាងត្បូង-ខាងជើង រៀបចំវេនការងារ ២៤/២៤ ដោយមិនសម្រាក។
ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បាននាំយកគ្រឿងចក្រទៅកន្លែងកើតហេតុ ដើម្បីជួសជុលការបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh ។
" កំណត់ការងារ ការគាំទ្រការស្តារឡើងវិញនូវការរអិលបាក់ដីផ្លូវរថភ្លើង Chi Thanh គឺជាកិច្ចការបន្ទាន់ និងជាអាទិភាពកំពូល។ យើងបានចល័តគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងបុគ្គលិកដែលមានបទពិសោធន៍ដែលកំពុងធ្វើការលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chi Thanh - Van Phong និង Quang Ngai - Hoai Nhon ដើម្បីជួយ។ លោក Dong បានមានប្រសាសន៍ថា គោលដៅគឺដើម្បីបើកផ្លូវរូងក្រោមដីដើម្បីស្តារចរាចរណ៍លើកំណាត់ផ្លូវដែកខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត Phu Yen ត្រឹមម៉ោង 12 ថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា។
ផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh គឺជាផ្លូវរូងក្រោមដីមួយក្នុងចំណោមផ្លូវរថភ្លើងចំនួន 11 ក្នុងគម្រោងពង្រឹងផ្លូវរូងក្រោមដីនៅទូទាំងប្រទេស ដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (តម្លៃសរុបនៃការអនុវត្តគឺ 7,000 ពាន់លានដុង)។ បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងបានជួសជុល និងពង្រឹងផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 9 ខណៈដែលផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 2 កំពុងត្រូវបានជួសជុល៖ ផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh ក្នុងខេត្ត Phu Yen និងផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio ក្នុងខេត្ត Khanh Hoa។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ការពង្រឹងក្រុម Deo Ca នឹងជួយយកឈ្នះការរអិលបាក់ដីនៃផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh កាន់តែលឿន និងបន្ទាន់ក្នុងស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញ ដោយមានការបាក់ដីជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងរូងក្រោមដី Chi Thanh ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃកន្លងមកនេះ។ បច្ចុប្បន្នកម្លាំងកំពុងដោះស្រាយជាបន្ទាន់ចំពោះឧបទ្ទវហេតុនេះដើម្បីឈូសឆាយផ្លូវក្រោមដីឱ្យបានឆាប់បំផុត ។
មុននេះ កាលពីថ្ងៃទី ២១ ឧសភា ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល និងជួសជុលផ្លូវរូងក្រោមដី ស្រាប់តែមានដុំដី និងថ្មបានបាក់រលំសង្កត់ផ្លូវរូងក្រោមដី។ ចរាចរណ៍ផ្លូវដែកខាងជើងទៅខាងត្បូងពីស្ថានីយ៍ La Hai ទៅ Chi Thanh ហើយផ្ទុយមកវិញបានខ្វិនទាំងស្រុង។
បច្ចុប្បន្នកម្មករក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group កំពុងព្យាយាមដោះស្រាយការបាក់ដី ដោយខិតខំសម្អាតផ្លូវក្រោមដីឲ្យបានមុនម៉ោង ១២:០០ ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា។
គ្រឿងចក្រទំនើបៗរបស់ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ត្រូវបានចល័តកាលពីយប់ថ្ងៃទី២៦ ឧសភា ។
មូលហេតុនៃការបាក់ដីនេះត្រូវបានគេកំណត់ថាជាភូមិសាស្ត្រ ដីអាកាសធាតុ និងថ្មរួមជាមួយស្រទាប់ដំបូលស្តើង (ប្រហែល 25m) នាំឱ្យមានការបាក់ដី ។
ក្រោយពេលកើតហេតុ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Danh Huy បានចុះពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ និងបានដឹកនាំការជួសជុលជាបន្ទាន់ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី ២៦ ខែឧសភា ទើបអាចសម្អាតផ្លូវរូងក្រោមដីបាន។ យ៉ាងណាក៏ដោយ នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៦ ខែឧសភា ខណៈពេលដែលអង្គភាពសំណង់កំពុងឈូសឆាយដីបាក់ក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីប្រមាណ៨០ម៉ែត្រគូបនោះ ដី និងថ្មមួយចំនួនធំបានបន្តរអិលចុះមកក្រោម។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 (វិនិយោគិន) បានស្នើសុំក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ដែលជាអង្គភាពដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងការសាងសង់ និងដោះស្រាយគម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានលក្ខខណ្ឌភូមិសាស្ត្រស្មុគ្រស្មាញ មកគាំទ្រក្នុងការជម្នះឧប្បត្តិហេតុការបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh ។
សម្រាប់ការគាំទ្រនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ca នឹងផ្តល់គ្រឿងចក្រ និងសម្ភារៈយ៉ាងសកម្ម អ្នកវិនិយោគនឹងគាំទ្រតែសម្ភារដែលមាននៅការដ្ឋានសំណង់ប៉ុណ្ណោះ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tap-doan-deo-ca-ho-tro-thong-ham-chi-thanh-du-tinh-30-5-chay-tau-192240527144613654.htm
Kommentar (0)