ផ្នែករង IX.A ផែនការឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងបៃតង និងឆ្លាតវៃ

នាថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 1715/QD-UBND អនុម័តផែនការអនុតំបន់ IX.A - កែសម្រួលផែនការទាំងសងខាងនៃផ្លូវ Nam Dinh - Phu Ly (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Nam Dinh) - តំបន់ភាគខាងជើងនៃ Nam Dinh - ផ្លូវ Phu Ly ក្នុងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍តំបន់អប់រំ ទិសពាយ័ព្យនិងច្រកទ្វារ N ។ មជ្ឈមណ្ឌលកីឡា តំបន់ទីក្រុងថ្មី សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម ខណៈពេលដែលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបរិយាកាសរស់នៅសម្រាប់តំបន់លំនៅដ្ឋានដែលមានស្រាប់ លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់។

វិថី Thien Truong (ផ្លូវជាតិលេខ 21B) ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Nam Dinh គឺជាអ័ក្សចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ រួមចំណែកក្នុងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ដ៏ទូលំទូលាយរបស់ខេត្ត។

ព្រំដែននៃតំបន់ផែនការ IX.A រួមមានតំបន់ធម្មជាតិទាំងមូលនៃ My Thang, My Ha, ឃុំ My Thuan និងផ្នែកខ្លះនៃវួដ Hung Loc និងឃុំ My Loc; ព្រំប្រទល់ខាងជើង និងខាងលិច ស្រុក Binh Luc (Ha Nam) ខាងកើតជាប់ឃុំ My Phuc និងវួដ Loc Hoa ខាងត្បូងជាប់នឹងវិថី Thien Truong ដែលមានផ្ទៃដីផែនការប្រហែល 2.444.09 ហិកតា។ ចំនួនប្រជាជនដែលបានព្យាករណ៍នៅឆ្នាំ 2040 គឺប្រហែល 49,965 នាក់។ ធម្មជាតិនៃតំបន់ធ្វើផែនការ គឺជាតំបន់ទីក្រុងដែលផ្អែកលើចំណេះដឹង ជាតំបន់ទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងពណ៌បៃតង។ មជ្ឈមណ្ឌល អប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម កីឡា និងច្រកទ្វារភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុង Nam Dinh ។

ការធ្វើផែនការរួមនៃផ្នែករង IX.A ត្រូវបានបែងចែកជា 3 ផ្នែករងសំខាន់ៗសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង។ ក្នុងនោះ អនុតំបន់ទី 1 គឺជាតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 678.96 ហិកតា ដោយមានប្រជាជនរំពឹងទុកប្រហែល 23,114 នាក់នៅឆ្នាំ 2040 ។ ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍នឹងបង្កើតជាតំបន់កណ្តាលទំនើបថ្មី ដោយមានអគារពាណិជ្ជកម្មចម្រុះដែលមានអគារខ្ពស់នៅតាមបណ្ដោយផ្លូវខាងជើងនៃផ្លូវជាតិលេខ 21 ទី អេន ទ្រឹុង (National Highway 21B) ភាគកណ្តាល។ ត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងការកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុង ណាមឌិញ ដល់ឆ្នាំ 2040 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ។ នេះគឺជាតំបន់ទីក្រុងថ្មីមួយជាមួយនឹងប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់សាធារណៈដ៏ឆ្លាតវៃ អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងជឿនលឿន។

តំបន់រងទី 2 គឺជាតំបន់លំនៅដ្ឋានភាគខាងលិចដែលជាប់ទាក់ទងជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលក្នុងតំបន់ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 612.74 ហិកតា ដែលមានប្រជាជនប៉ាន់ស្មានប្រហែល 12.970 នាក់នៅឆ្នាំ 2040 ។ ជាតំបន់លំនៅដ្ឋានខាងលិចដែលជាប់ទាក់ទងនឹងមជ្ឈមណ្ឌលអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលក្នុងតំបន់ អនុតំបន់ទី 2 ត្រូវបានតម្រង់ទិសដើម្បីអភិវឌ្ឍតំបន់លំនៅដ្ឋាននៃការអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកខាងលិច។ ប្រព័ន្ធ... តំបន់ដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវជាតិលេខ 21B (Thien Truong Avenue) គឺជាកន្លែងស្មុគស្មាញនៃសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម ការប្រើប្រាស់ចម្រុះ និងលំនៅដ្ឋាន។

អនុតំបន់ទី 3 ជាតំបន់លំនៅឋានជនបទដែលជាប់ទាក់ទងនឹងសកម្មភាពផលិតកសិផលគុណភាពខ្ពស់ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 1,152.43 ហិចតា ដែលមានប្រជាជនប៉ាន់ស្មានប្រហែល 13,881 នាក់នៅឆ្នាំ 2040។ ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍៖ ការពាររចនាសម្ព័ន្ធលំនៅឋានដែលមានស្រាប់ ភាពសុខដុមជាមួយតំបន់អភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋានថ្មី បន្ថែមលើផ្នែកសេវាកម្មសាធារណៈរបស់ Giang River និង ការងារសាធារណៈ។ ដើម្បីធានាបាននូវជីវភាពរស់នៅរបស់អ្នករស់នៅទីក្រុង។

គោលការណ៍នៃការរៀបចំលំហ ស្ថាបត្យកម្ម និងទេសភាព អនុលោមតាមទិសដៅនៃការរៀបចំផែនការទូទៅដែលបានកែសម្រួលទីក្រុងណាមឌិញដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០; ផែនការខេត្ត Nam Dinh ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីផែនការសាងសង់។ ក្របខណ្ឌរួមសម្រាប់រៀបចំលំហសម្រាប់តំបន់ទាំងមូលត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើប្រព័ន្ធក្របខណ្ឌចរាចរណ៍រួមជាមួយនឹងទិសដៅប្រើប្រាស់ដីដែលបានកំណត់ក្នុងផែនការទូទៅដែលបានកែសម្រួលទីក្រុងណាមឌិញដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បង្កើតតំបន់រងផែនការចំនួន ៣ ។ ផ្លូវខ្សែក្រវាត់ II និងផ្លូវអ័ក្សកណ្តាលថ្មីឆ្ពោះទៅប្រាសាទត្រានត្រូវបានតម្រង់ទិសទៅជាអ័ក្សទេសភាពបៃតងពីរនៃតំបន់នេះ ជាមួយនឹងការបោសសំអាត 100 ម៉ែត្រ។

សម្រាប់លំហនៅភាគខាងជើងនៃមហាវិថី Thien Truong ដីត្រូវបានរៀបចំជាចម្បងសម្រាប់តំបន់សេវាកម្មទីក្រុង ដូចដែលបានកំណត់នៅក្នុងការកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុង Nam Dinh ដល់ឆ្នាំ 2040 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ជាមួយនឹងអគារសេវាកម្មចម្រុះដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ដែលបង្កើតជាចំណុចលេចធ្លោសម្រាប់តំបន់ច្រកទ្វារខាងលិចនៃទីក្រុង។ សម្រាប់កន្លែងសម្រាប់សាងសង់សាលាបណ្ដុះបណ្ដាលក្នុងតំបន់ បណ្តាញចរាចរណ៍ត្រូវបានគ្រោងទុកជាគំរូក្តារបន្ទះដែលតភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលជាមួយអ័ក្សចរាចរណ៍ចម្បង ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ការរៀបចំយ៉ាងពេញលេញនូវការងារ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងដើមឈើទេសភាពនៅក្នុងតំបន់។ សម្រាប់​តំបន់​ឧទ្យាន​បៃតង​សាធារណៈ​ក្នុង​ទីក្រុង លំហ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​រៀបចំ​សម្រាប់​តំបន់​កណ្តាល ផ្ទៃ​ទឹក​បៃតង ផ្លូវ​ដើរ និង​ការងារ​សេវាកម្ម។ សម្រាប់តំបន់បៃតងកីឡាក្នុងទីក្រុង ការសាងសង់កន្លែងកីឡា ទីលានបាល់ទាត់ ជាដើម នឹងត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងគម្រោងផែនការលម្អិត។

តំបន់រង IX.A ត្រូវបានគ្រោងទុកជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើប។ ក្នុង​នោះ​ប្រព័ន្ធ​ចរាចរណ៍​ខាង​ក្រៅ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក និង​ផ្លូវដែក។ ក្នុងនោះ បណ្តាញចរាចរណ៍ផ្លូវគោកខាងក្រៅរួមមានៈ ផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Ly - Nam Dinh (CT.11) ឆ្លងកាត់តំបន់ស្រាវជ្រាវដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ទទឹង 67m ជាមួយនឹងផ្លូវសេវាទាំងសងខាង ផ្លូវចរាចរណ៍ក្នុងផ្នែករងត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីប្រសព្វគ្នាជាមួយផ្លូវសេវានៃផ្លូវល្បឿនលឿនតែប៉ុណ្ណោះ។ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ដែលមានតួនាទីកាត់បន្ថយបរិមាណចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់កណ្តាលក្រុងណាំឌិញ ផ្លូវនេះគ្រោងនឹងធ្វើមាត្រដ្ឋានប្រហែល ៦-៨គន្លង (កំណាត់ផ្លូវអប្បបរមាប្រហែល ៣៨ម) ផ្ទៃដីបោសសំអាតប្រហែល ១០០ម។ ផ្លូវខេត្ត 486C នឹងត្រូវបានកែលម្អឱ្យស្របតាមស្តង់ដារអប្បបរមានៃកម្រិតទី IV ធម្មតាដែលមានមាត្រដ្ឋានអប្បបរមា 2 គន្លង។ ចរាចរណ៍ផ្លូវដែកនឹងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលរត់កាត់តំបន់ស្រាវជ្រាវ រៀបចំមូលនិធិដីសម្រាប់ច្រករបៀងសុវត្ថិភាពដើម្បីការពារផ្លូវរថភ្លើង។ ប្រព័ន្ធ​ចរាចរណ៍​ក្នុង​ទីក្រុង​រួម​មាន​ផ្លូវ​សំខាន់ៗ​ក្នុង​ទីក្រុង​ដែល​មាន​អ័ក្ស​សំខាន់​ចំនួន 3; ក្នុងនោះ អ័ក្សសំខាន់ចំនួន 2 ទិសខាងជើង-ខាងត្បូង តភ្ជាប់ពីមហាវិថី ធៀនទ្រឿង (ធ្វើផែនការផ្លូវដែលមានទទឹងផ្លូវកាត់ ៣៦-៤០ម) និងអ័ក្សធំ ១ ទិសខាងកើត-ខាងលិច តភ្ជាប់ពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ (ទទឹងផ្លូវកាត់អប្បបរមាប្រហែល ៥២ម)។ ផែនការផ្លូវអន្តរតំបន់ចំនួន ២ ដែលមានទទឹងផ្លូវកាត់ ២៧-៣០ម; រៀបចំផែនការផ្លូវសំខាន់ៗក្នុងតំបន់ដែលមានទទឹងផ្លូវកាត់ ៣០ម; រៀបចំផែនការផ្លូវក្នុងតំបន់ជាអ័ក្សចរាចរណ៍បែកខ្ញែក ដែលមានទទឹងផ្លូវកាត់ពី ១៣-២១ម។ សម្រាប់ផ្លូវលំនៅឋានដែលមានស្រាប់ សូមគោរពរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែលមានស្រាប់ ជួសជុល និងពង្រីកនៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាត ផ្លូវសំខាន់ៗដែលសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌបច្ចុប្បន្ន។ ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃផ្លូវនានានឹងត្រូវបានបញ្ជាក់ក្នុងដំណាក់កាលអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ ធានាការអនុលោមតាមដំណោះស្រាយផែនការចរាចរណ៍នៅក្នុងគម្រោងផែនការលម្អិត និងបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងរយៈពេលយូរ។ ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍រួមមាន ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ចំណតរថយន្ត ផ្លូវឆ្លងកាត់ ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ។ល។រៀបចំផែនការស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងថ្មីនៅចំនុចប្រសព្វនៃវិថី Thien Truong Avenue និង Ring Road II ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 4 ហិកតា។ រៀបចំផែនការចំណតរថយន្តចំនួន 10 នៅតំបន់ក្បែរកន្លែងសាធារណៈ សេវាកម្ម និងសួនច្បារ ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការចំណតរថយន្តក្នុងទីក្រុង ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 8 ហិកតា។ គម្រោងស្ពានអាកាសលេខ១ លើវិថី Thien Truong ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វកម្រិតផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង II...

យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត នាពេលខាងមុខ បញ្ជីគម្រោងវិនិយោគអាទិភាពគឺ៖ ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Ly - Nam Dinh (CT.11); ផ្លូវអ័ក្សទេសភាពតភ្ជាប់ Nam Dinh - Hoa Lu ឆ្លងកាត់តំបន់ផែនការ (រួមទាំងអ័ក្សកណ្តាលថ្មីដែលបានកំណត់នៅក្នុងការកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុង Nam Dinh ដល់ឆ្នាំ 2040 ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផ្លូវ Ring Road II ផ្លូវអ័ក្សកណ្តាលទីក្រុងនៅទិសខាងកើត - ខាងលិច); ការសាងសង់ ជួសជុល និងតុបតែងតំបន់កណ្តាលឃុំ-សង្កាត់ និងការបញ្ចប់គម្រោងដែលកំពុងដំណើរការ។ ការ​សាងសង់​វិទ្យាល័យ​ថ្មី​យ៉ាង​ហោច​ណាស់​១; ការវិនិយោគលើការសាងសង់ក្របខ័ណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវសំខាន់ៗដែលមានស្រាប់ ស្របតាមផែនការអនុតំបន់ IX.A; ការសាងសង់ ជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពរបស់រោងចក្រទឹក My Loc ស្ថានីយ៍ប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់តាមផែនការ។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពស្ថានីយ៍ My Loc 110kV និងស្ថានីយ៍ Hien Khanh 110kV តាមផែនការខេត្តដែលបានអនុម័ត។ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងអនុវត្តផែនការ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តស្នើឱ្យមន្ទីរសំណង់ទទួលបន្ទុកសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Nam Dinh រៀបចំការផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈអំពីគម្រោងផែនការដែលបានអនុម័តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាន និងសាខាពាក់ព័ន្ធទៅតាមមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួន ដើម្បីទទួលខុសត្រូវក្នុងការណែនាំ ការគ្រប់គ្រងការអនុវត្តទៅតាមផែនការ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ។ នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនានា ទៅតាមមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួន ទទួលបន្ទុកធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការតាមវិស័យ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងរៀបចំការអនុវត្តផែនការឱ្យស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ Thanh Trung

ប្រភព៖ https://baonamdinh.vn/kinh-te/202506/quy-hoach-phan-khu-ixa-theo-dinh-huong-phat-trien-do-thi-xanh-thong-minh-f69389f/