Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

អព្ភូតហេតុមិនបានកើតឡើងចំពោះទីតានទេ។

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng24/06/2023


SGGP

CNN បានដកស្រង់សម្តីឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក (USCG) ដែលនិយាយថាជនរងគ្រោះទាំងប្រាំនាក់នៅលើនាវាមុជទឹក Titan ដែលបាត់ខ្លួនត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងអ្វីដែលហាក់ដូចជា "ការផ្ទុះដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច" ។

ព័ត៌មាននេះគឺជាការបញ្ចប់ដ៏ក្រៀមក្រំមួយចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះអន្តរជាតិដ៏ធំសម្រាប់នាវាមុជទឹក Titanic (រូបភាព) ដែលបានបាត់ខ្លួនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរទេសចរណ៍នៃការលិចកប៉ាល់ទីតានិក។

អព្ភូតហេតុមិនបានកើតឡើងជាមួយ Titan រូបថត 1

សោកនាដកម្ម បុក

Ocean Gate ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលជាម្ចាស់ Titan បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដោយបញ្ជាក់ថា "បុរសទាំងនេះគឺជាអ្នករុករកពិតប្រាកដ ដែលបានចែករំលែកស្មារតីនៃការផ្សងព្រេង និងចំណង់ចំណូលចិត្តយ៉ាងជ្រាលជ្រៅក្នុងការរុករក និងការពារមហាសមុទ្ររបស់ពិភពលោក។ បេះដូងរបស់យើងទៅកាន់ព្រលឹងទាំងប្រាំនេះ និងក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេទាំងអស់។" មនុស្ស 5 នាក់ដែលបានស្លាប់នៅលើកប៉ាល់នោះមានៈ Stockton Rush (អាយុ 61 ឆ្នាំ) - ស្ថាបនិកនិងជានាយកប្រតិបត្តិនៃ OceanGate មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស Hamish Harding (អាយុ 58 ឆ្នាំ) អ្នកជំនួញជនជាតិអង់គ្លេស - ប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood (អាយុ 48 ឆ្នាំ) កូនប្រុសរបស់គាត់ Suleman (អាយុ 19 ឆ្នាំ) និងអ្នកជំនាញ ខាងមហាសមុទ្រ ជនជាតិបារាំងនិងអ្នកជំនាញទីតានិច Paul-Henri Nargolet (អាយុ 77 ឆ្នាំ) ។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាននៅទីក្រុងបូស្តុន ឧត្តមនាវីទោ John Mauger មេបញ្ជាការ USCG តំបន់ 1 បាននិយាយថា មនុស្សយន្តរុករកទឹកជ្រៅគ្មានមនុស្សបើកបានរកឃើញបំណែកនៃនាវាមុជទឹក Titan នៅព្រឹកថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ចម្ងាយប្រហែល 488 ម៉ែត្រពីធ្នូរបស់ Titanic និង 4 គីឡូម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ Mauger បាននិយាយថា "កំទេចកំទីបង្ហាញថាការកំទេចមហន្តរាយបានកើតឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ប្រឆាំងសម្ពាធនៃនាវាមុជទឹក" ។ ទោះបីជាឧត្តមនាវីទោ Mauger បាននិយាយថា វាលឿនពេកក្នុងការដឹងច្បាស់ថា កប៉ាល់ទីតានិកធ្លាក់នៅពេលណា ប៉ុន្តែទីតាំងនៃកំទេចកំទីនៅជិតនឹងកប៉ាល់ទីតានិក និងពេលវេលាដែលទីតានិកបាត់ទំនាក់ទំនង ដោយលើកឡើងថាឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើង ខណៈដែលកប៉ាល់កំពុងរៀបចំចុះចតនៅលើបាតសមុទ្រនៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា។

កាសែត Wall Street Journal បានដកស្រង់សម្តីមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកដែលមិនបញ្ចេញឈ្មោះដោយនិយាយថា កម្លាំងបានឮសំឡេងដែលជឿថាជាកប៉ាល់ Titan ត្រូវបានបុក ប៉ុន្មានម៉ោងបន្ទាប់ពីនាវាមុជទឹកបានចាប់ផ្តើមដំណើររបស់វា។ ប្រព័ន្ធរាវរកសំឡេងក្រោមទឹករបស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកសម្ងាត់ (ប្រើដើម្បីស្វែងរកនាវាមុជទឹករបស់សត្រូវ) បានឮសំឡេងដែលបង្ហាញពីការបុក ឬការផ្ទុះកើតឡើងនៅជិតតំបន់ដែល Titan បានបាត់ខ្លួន។ កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកមិនអាចបញ្ជាក់បានទេនៅពេលនោះថា សំឡេងដែលគេឮថា កប៉ាល់ទីតានកំពុងបុក ហើយមិនបានផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាននេះដល់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ដើម្បីធានាការស្វែងរកអ្នកនៅរស់បន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ព័ត៌មានបានជួយ USCG ដែលជាកម្លាំងដឹកនាំការស្វែងរកកប៉ាល់ Titan បង្រួមតំបន់ស្វែងរកកប៉ាល់ មុនពេលដែលបំណែកយន្តហោះត្រូវបានរកឃើញនៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា។

ក្រុមស្វែងរកនឹងចាកចេញពីកន្លែងកើតហេតុឆាប់ៗនេះ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការចម្រុះជាតិសាសន៍រយៈពេលបួនថ្ងៃ ប៉ុន្តែរថយន្តស្វយ័តនឹងបន្តប្រមូលភស្តុតាងពីបាតសមុទ្រ។ វាមិនច្បាស់ទេថាតើសាកសពនឹងត្រូវបានរកឃើញដោយធម្មជាតិនៃឧបទ្ទវហេតុនិងស្ថានភាពដ៏អាក្រក់នៅជម្រៅ 4km ខាងក្រោមផ្ទៃខាងលើឬយ៉ាងណា។

គ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានព្រមានជាមុន។

អ្នកសង្កេតការណ៍បាននិយាយថាសុវត្ថិភាពរបស់ Titan នឹងស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃសំណួរជុំវិញគ្រោះថ្នាក់ និងការស៊ើបអង្កេត។ ការធ្វេសប្រហែសសុវត្ថិភាពរបស់ OceanGate ត្រូវបានលើកឡើងជាលើកដំបូងនៅក្នុងពាក្យបណ្តឹងដែលបានដាក់ក្នុងឆ្នាំ 2018 ដោយអតីតនាយកប្រតិបត្តិ។ OceanGate បានបណ្តេញនាយកប្រតិបត្តិការដែនសមុទ្ររបស់ខ្លួនគឺលោក David Lochridge បន្ទាប់ពីគាត់បានលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពរបស់ Titan និងបានបដិសេធមិនយល់ព្រមលើការធ្វើដំណើរសាកល្បងដឹកមនុស្ស។ នៅក្នុងពាក្យបណ្ដឹងដែលបានដាក់ក្នុងរដ្ឋ Washington កាលពីប្រាំឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុន OceanGate បានចោទប្រកាន់ Lochridge ថាបានរំលោភលើកិច្ចព្រមព្រៀងរក្សាការសម្ងាត់មួយ ដោយបង្ហាញព័ត៌មានក្រុមហ៊ុនសម្ងាត់ និងកម្មសិទ្ធិ។

អតីតនាយកប្រតិបត្តិ Lochridge បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភថា ក្រុមហ៊ុន OceanGate បានបដិសេធមិនធ្វើការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លិចបំផ្លាញនៃការរចនាតួទូក ដែលជាវិធីសាស្រ្តក្នុងការស្វែងរកពិការភាពខាងក្នុង ឬខាងក្រៅដោយមិនធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ Titan ។ លោក Lochridge ក៏បាននិយាយផងដែរថា ការរចនានៃបង្អួចសង្កេតរបស់នាវាមុជទឹកអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធដែលអាចអនុញ្ញាតបានក្នុងជម្រៅ 1,300 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែ OceanGate គ្រោងនឹងយកអ្នកដំណើរទៅជម្រៅ 4,000 ម៉ែត្រ។ លោក Lochridge ក៏បានស្នើឱ្យ OceanGate វាយតម្លៃសុវត្ថិភាពរបស់ Titan តាមរយៈទីភ្នាក់ងារឯកទេសនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

អ្នកដឹកនាំរឿង Titanic លោក James Cameron បាននិយាយថា ឧបទ្ទវហេតុ Titanic មានភាពស្រដៀងគ្នាទៅនឹងគ្រោះមហន្តរាយ Titanic ។ អាស្រ័យហេតុនេះ កប៉ាល់ទីតានិកត្រូវបានព្រមានជាច្រើនដងអំពីគ្រោះថ្នាក់នៃការបើកទូកចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលមានទឹកកកច្រើននៅពេលយប់ ជាមួយនឹងភាពមើលឃើញមិនសូវល្អ។ ការព្រមានអំពីសុវត្ថិភាពអំពី Titan ក៏ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដែរ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានអើពើ។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data
ទាហានដើរកាត់ព្រះអាទិត្យក្តៅនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់
ទស្សនា​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ហាត់​សម​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ទីក្រុង​ហាណូយ​ក្នុង​ការ​ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​ថ្ងៃ​បុណ្យ​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី ២ ខែ​កញ្ញា
U23 វៀតណាម​បាន​លើក​ពាន U23 អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​យ៉ាង​ត្រចះ​ត្រចង់
កោះភាគខាងជើងគឺដូចជា 'ត្បូងថ្ម' អាហារសមុទ្រថោក 10 នាទីតាមទូកពីដីគោក
ការបង្កើតដ៏មានអានុភាពនៃយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 ចំនួន 5 គ្រឿងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ពិធី A80
កាំជ្រួច S-300PMU1 ជាកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធដើម្បីការពារមេឃហាណូយ
រដូវផ្ការីកបានទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ភ្នំ និងទន្លេដ៏អស្ចារ្យនៃ Ninh Binh
Cu Lao Mai Nha៖ ជាកន្លែងដែលភាពព្រៃផ្សៃ ភាពរុងរឿង និងសន្តិភាពបញ្ចូលគ្នា
ទីក្រុងហាណូយ ចម្លែកណាស់ មុនពេលព្យុះ Wipha បោកបក់មកលើគោក
វង្វេងនៅក្នុងពិភពព្រៃនៅសួនសត្វបក្សី Ninh Binh

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល