ពីឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលបានទិញក្នុងតម្លៃ 1.5 លានដុល្លារសម្រាប់ប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន Ibrahim បានចូលរួមក្នុងឧស្សាហកម្មជួលឧទ្ធម្ភាគចក្រ ហើយបានកាន់កាប់ចំណែកទីផ្សារលេខ 2 នៅអាស៊ី។
លោក Syed Azman Syed Ibrahim អាយុ 63 ឆ្នាំ ប្រធានក្រុមហ៊ុន Weststar Aviation Services បាននិយាយថា "ដប់ឆ្នាំចាប់ពីពេលនេះតទៅ យើងចង់ក្លាយជាប្រតិបត្តិករឧទ្ធម្ភាគចក្រដ៏ធំបំផុត នៅក្នុងពិភពលោក " ។
ក្រុមហ៊ុន Weststar Aviation Services ដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន Weststar Group ដែលលោក Ibrahim បានបង្កើត និងជានាយកប្រតិបត្តិ គឺជាប្រតិបត្តិករឧទ្ធម្ភាគចក្រធំទីពីរនៅក្នុងតំបន់អាស៊ី ប៉ាស៊ីហ្វិក នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទីផ្សារ Imarc (ឥណ្ឌា)។ ក្រុមហ៊ុនមានឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន ៣៤ គ្រឿង និងបានបញ្ជាទិញ ៥ គ្រឿងទៀតក្នុងខែឧសភា។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Weststar ត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូននាយកប្រតិបត្តិ និងបុគ្គលិកប្រេង និងឧស្ម័ន សម្រាប់ប្រតិបត្តិការស្ទង់មតិ និងសម្រាប់ការជម្លៀស ផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ត នៅក្នុងទីតាំងដែលពិបាក ឬមិនអាចចូលដំណើរការបានដោយទម្រង់ដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ក្រុមហ៊ុនមានប្រតិបត្តិការនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាហ្វ្រិក។
ពួកគេមានអតិថិជនធំៗដូចជាក្រុមហ៊ុនប្រេងរដ្ឋរបស់ម៉ាឡេស៊ី Petronas និងក្រុមហ៊ុនប្រេងលោកខាងលិចដូចជា Shell និង ExxonMobil ជាដើម។ សេវាកម្មអាកាសចរណ៍ Weststar ក៏មានផ្នែកដាច់ដោយឡែកមួយដែរគឺ Weststar General Aviation ដែលមានយន្តហោះពីរគ្រឿង និងឧទ្ធម្ភាគចក្រសម្រាប់សេវាកម្ម VIP ។
លោក Syed Azman Syed Ibrahim ប្រធានសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ Weststar ។ រូបថត៖ Forbes
មុនពេលកំណត់មហិច្ឆិតាធំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសេវាកម្មឧទ្ធម្ភាគចក្រ លោក Ibrahim មកពីយោធាម៉ាឡេស៊ី ហើយក្រុមហ៊ុន Weststar Group របស់គាត់ក៏កំពុងធ្វើអាជីវកម្មនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតដូចជាហាងលក់រថយន្ត និង F&B ផងដែរ។
លោក Syed Azman Syed Ibrahim បានចូលប្រឡូកក្នុងពិភពជំនួញក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៤ បន្ទាប់ពីបម្រើការរយៈពេល ១៣ ឆ្នាំជាមន្ត្រីនៅក្នុង Royal Intelligence Corps នៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធម៉ាឡេស៊ី។ គាត់បានចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មរបស់គាត់ដោយវិនិយោគ 200,000 RM ដើម្បីនាំចូលរថយន្តទំនើបជជុះពីអឺរ៉ុបមកលក់នៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ នៅឆ្នាំ ២០០២ គាត់បានក្លាយជាអ្នកចែកចាយ Honda ។ ក្នុងឆ្នាំ ២០១១ លោកបាននាំចូលរថយន្តម៉ាក Maxus ពីប្រទេសចិន ដើម្បីចែកចាយ។
Ibrahim បានចូលបម្រើការក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2002 នៅពេលដែលគាត់បានទិញឧទ្ធម្ភាគចក្រក្នុងតម្លៃ 1.5 លានដុល្លារ ជាចម្បងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន។ ប៉ុន្តែគាត់បានចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងការស្វែងយល់អំពីការចំណាយ និងតម្រូវការផ្លូវច្បាប់នៃប្រតិបត្តិការឧទ្ធម្ភាគចក្រសម្រាប់គោលបំណងពាណិជ្ជកម្ម។
លោកបានសម្រេចចិត្តពង្រីកបន្ទាប់ពីមើលឃើញសក្ដានុពលសម្រាប់សេវាឧទ្ធម្ភាគចក្រក្នុងវិស័យប្រេង និងឧស្ម័ន។ ម៉ាឡេស៊ីគឺជាប្រទេសផលិតប្រេង និងឧស្ម័នធំជាងគេទី 2 តាមបរិមាណនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ នេះបើយោងតាមរដ្ឋបាលព័ត៌មានថាមពលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅឆ្នាំ ២០១១ គាត់មានឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន ១១ គ្រឿង ហើយបានទទួលមូលនិធិពីសហព័ន្ធខ្មែរកម្ពុជាក្រោម ២ ឆ្នាំក្រោយមក។
នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2023 លោក Ibrahim បានទិញយក 21% នៃសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ Weststar ពី KKR ដើម្បីកាន់កាប់ 100% នៃក្រុមហ៊ុន។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះបានផ្តល់តម្លៃដល់ក្រុមហ៊ុនចំនួន 4 ពាន់លានរីងហ្គីត (890 លានដុល្លារ) ។ Ibrahim ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 24 ក្នុងបញ្ជីអ្នកមានបំផុតទាំង 50 របស់ម៉ាឡេស៊ី ដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិសរុបប្រមាណ 825 លានដុល្លារ។
យោងតាមរបាយការណ៍ពីក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវអាល្លឺម៉ង់ Research & Markets ទំហំទីផ្សារសេវាកម្មឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅក្រៅប្រទេសត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងពី 2.5 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2022 ដល់ 3.1 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2028 ។
Ibrahim គ្រោងនឹងវិនិយោគ 250 លានដុល្លារដើម្បីបង្កើនចំនួនឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលខ្លួនមាន និងជួលជិត 30 ភាគរយក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំខាងមុខ។ កងនាវារបស់គាត់នឹងមានយន្តហោះធុនមធ្យមភាគច្រើនផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Airbus និង Leonardo របស់ប្រទេសអ៊ីតាលី។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រទេសម៉ាឡេស៊ី លោកកំពុងស្វែងរកទីផ្សារថ្មីៗយ៉ាងសកម្ម។ លោកបានបន្តថា៖ «យើងកំពុងស្វែងរកអ្នកវិនិយោគយុទ្ធសាស្ត្រដែលអាចជួយយើងឱ្យរីកចម្រើននៅបរទេស»។ ថ្មីៗនេះគាត់បានពិភាក្សាជាមួយអ្នកវិនិយោគមួយចំនួននៅមជ្ឈិមបូព៌ា។
នៅក្នុងខែមីនា ក្រុមហ៊ុនបានចូលជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Helicopter & Cooperation SAS ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន Avico Group (បារាំង) និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Westair (ណាមីប៊ី) ។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនពង្រីកវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័ននៅអឺរ៉ុប និងអាហ្វ្រិក។ Ibrahim មានចំណាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសនៅ Namibia, Equatorial Guinea និង Mauritania នៅទ្វីបអាហ្វ្រិក។ ក៏ដូចជា Guyana នៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនៃអាមេរិកខាងត្បូង និង Suriname ក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។
ក្រុមហ៊ុនក៏កំពុងបង្កើនអាជីវកម្មជួលរដ្ឋាភិបាលរបស់ខ្លួនផងដែរ។ នៅឆ្នាំនេះ វាបានជួលឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន 4 គ្រឿងទៅឱ្យ Royal Malaysian Air Force ។ បួនទៀតនឹងត្រូវប្រគល់ឱ្យនៅដើមឆ្នាំ 2024 ខណៈបីទៀតនឹងត្រូវចុះកិច្ចសន្យាឱ្យរដ្ឋាភិបាលម៉ាឡេស៊ី។ នៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀង កងកម្លាំងអាកាស និងរដ្ឋាភិបាលប្រតិបត្តិការយន្តហោះនេះ ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងថែទាំដោយសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ Weststar ។
ចំណែកទីផ្សារនៃសេវាជួលឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅឈូងសមុទ្រនៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។ ប្រភព៖ Imarc
Matthieu Guisolphe នាយកធុរកិច្ចអាស៊ីអាគ្នេយ៍នៃក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាអាកាសចរណ៍ Asian Sky Group ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងហុងកុងបាននិយាយថា Weststar Aviation Services គឺជាក្រុមហ៊ុនដែលមានបទពិសោធន៍ និងយូរអង្វែង។ លោកបានបន្តថា៖ «ពួកគេជាប្រតិបត្តិករឧទ្ធម្ភាគចក្រដ៏ល្បីឈ្មោះជាមួយនឹងកងនាវាទំនើប»។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានឧបសគ្គមួយចំនួនចំពោះមហិច្ឆតារបស់ Ibrahim ។ លោក Dennis Lau នាយកសេវាកម្មប្រឹក្សានៅ Asian Sky Group បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះក៏កំពុងប្រកួតប្រជែងដើម្បីពង្រីកវិសាលភាពរបស់ពួកគេផងដែរ។ លោកបានបន្តថា៖ «ទីផ្សារសេវាកម្មឧទ្ធម្ភាគចក្រមានលក្ខណៈបែកខ្ញែក និងមានការប្រកួតប្រជែង ជាពិសេសនៅពេលដែលការដេញថ្លៃសម្រាប់កិច្ចសន្យាប្រេង និងឧស្ម័ន»។ ការស្វែងរកដៃគូដែលត្រឹមត្រូវក៏មិនងាយស្រួលដែរ។
ក្រៅពីសេវាកម្មឧទ្ធម្ភាគចក្រ អាជីវកម្មរថយន្តរបស់ Ibrahim មានប្រាក់ចំណូលរួមចំនួន 315 លាន RM ឆ្នាំមុន។ គាត់គឺជាអ្នកចែកចាយផ្តាច់មុខនៃរថយន្ត Maxus របស់ចិននៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី តាមរយៈក្រុមហ៊ុន Weststar Maxus ។ Ibrahim គ្រោងនឹងបើកហាងចែកចាយបន្ថែមទៀត ដើម្បីបង្កើនការចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ Maxus ដែលគាត់រំពឹងថានឹងមានចំណែក 20% នៃការលក់ Maxus នៅឆ្នាំនេះ។ Weststar Auto ក៏ជាអ្នកចែកចាយក្រុមហ៊ុន Honda ដែរ។
នៅក្នុងវិស័យ F&B កូនប្រុសច្បងរបស់ Ibrahim គឺលោក Syed Muhammad Arif គ្រប់គ្រងហាងកាហ្វេ Wolf & Turtle ចំនួនប្រាំបួនក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ហើយគ្រោងនឹងបង្កើនចំនួនហាងចំនួនបីនៅឆ្នាំ 2025។ ជាសរុប កូនបីនាក់ក្នុងចំណោមកូនប្រាំពីរនាក់របស់ Ibrahim និងកូនប្រសារម្នាក់បានចូលរួមក្នុងវិស័យនេះ។ Ibrahim ក៏មានខ្សែសង្វាក់ Absolute Thai ដែលមានទីតាំងនៅផ្សារទំនើបក្នុងប្រទេសថៃផងដែរ។
ការអត្ថាធិប្បាយលើរបាយការណ៍ដែលសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ Weststar កំពុងពិចារណា IPO លោក Ibrahim បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនមិនប្រញាប់ប្រញាល់ទេ។ "យើងនឹងធ្វើវាបានតែពេលវេលាត្រឹមត្រូវ"។
ជាមួយនឹងគោលដៅរបស់គាត់ក្នុងការក្លាយជាប្រតិបត្តិករឧទ្ធម្ភាគចក្រដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក គាត់អាចនឹងប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង។ អ្នកលេងកំពូលនៃឧស្សាហកម្មមួយចំនួនដំណើរការយន្តហោះជាង 200 គ្រឿង។ ប៉ុន្តែ Ibrahim មិនបាននិយាយថា វាមិនមែនអំពីអ្នកណាមានឧទ្ធម្ភាគចក្រច្រើនជាងគេនោះទេ។ លោកបានបន្តថា៖ «វាជាអ្នកដែលមានអាកាសយានិកល្អបំផុត វិស្វករល្អបំផុត កំណត់ត្រាសុវត្ថិភាពល្អបំផុត និងប្រាក់ចំណេញសមរម្យ»។
Phien An ( យោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)