អ្នក​ដំណើរ​ប្រញាប់​ត្រឡប់​មក​វិញ​តាម​រថភ្លើង និង​ឡានក្រុង​នៅ​រសៀល​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ។

វេលាម៉ោង 3:00 រសៀល នៅថ្ងៃទី 29 នៃ Tet ឡានក្រុងចុងក្រោយនៃឆ្នាំនាគបានចាកចេញពីស្ថានីយ៍ឡានក្រុង My Dinh ។ នេះជាឡានក្រុងរត់លើផ្លូវ My Dinh – Hoa Binh ចេញដំណើរជាមួយអ្នកដំណើរ១០នាក់។

អ្នកដំណើរម្នាក់ៗមានហេតុផល ប៉ុន្តែទាំងអស់គ្នាប្រញាប់ប្រញាល់ជិះឡានក្រុងចុងក្រោយមកផ្ទះដើម្បីជួបជុំគ្នាវិញ។

Dang Minh Thao (កើតក្នុងឆ្នាំ 1983) និងស្វាមីរបស់នាងធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសេវាកម្ម ដូច្នេះពួកគេបានទៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងដើម្បីត្រឡប់ទៅផ្ទះនៅនាទីចុងក្រោយ។ Thao ចែករំលែកដោយអារម្មណ៍ថា "ខ្ញុំគិតថានឹងមិនមានឡានក្រុងទៀតទេសម្រាប់ត្រលប់ទៅផ្ទះវិញ ប៉ុន្តែអរគុណដល់បុគ្គលិក និងអ្នកបើកបរ ពួកយើងអាចត្រលប់មកផ្ទះវិញទាន់ពេលដើម្បីជួបជុំគ្រួសារ"។

អង្គុយក្បែរលោក Mai Trung Hau (កើតក្នុងឆ្នាំ 1987) និង Le Trung Hieu (កើតឆ្នាំ 1985) ក៏រវល់ដូចគ្នា។ ពួកគេគ្រាន់តែចង់ទៅផ្ទះយ៉ាងលឿន ដើម្បីទទួលទានអាហារពេលល្ងាចនៅថ្ងៃចូលឆ្នាំសកលជាមួយមនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់ពួកគេ។

អ្នកដំណើរចុងក្រោយបានចាកចេញពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង My Dinh នៅរសៀល ថ្ងៃទី 29 នៃ Tet ។ រូបថត៖ N. Huyen

ជាពិសេស លោក Pham Quang Binh (កើតក្នុងឆ្នាំ 1999) ដែលជាអត្តពលិកដែលទើបតែជាសះស្បើយពីជំងឺ ក៏បានឡើងលើឡានក្រុងដោយភ្នែកភ្លឺផងដែរ។ ទោះ​ហត់​ខ្លាំង​ក៏​ដោយ គាត់​បាន​ចែក​រំលែក​ថា ការ​ត្រឡប់​មក​ផ្ទះ​ដើម្បី​អបអរ​បុណ្យ​តេត​គឺ​ជា​ភាព​រីករាយ​ដែល​មិន​អាច​ប្រៀប​ផ្ទឹម​បាន។

ប្តីប្រពន្ធ Nguyen The Anh (កើតក្នុងឆ្នាំ 1990) និង Bui Thi Ly (កើតក្នុងឆ្នាំ 1994) ធ្វើការនៅឱសថស្ថាន នេះជាលើកទីមួយហើយដែលពួកគេបានជួបប្រទះអារម្មណ៍នៃការជិះឡានក្រុងយឺត។ លី បាននិយាយថា “ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំមិនអាចទៅផ្ទះដើម្បីធ្វើបុណ្យតេតជាមួយគ្រួសាររបស់ខ្ញុំបានទេ ប៉ុន្តែការធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុងនេះប្រៀបដូចជាកាដូសំណាង។ នេះនឹងជាការចងចាំដែលមិនអាចបំភ្លេចបានសម្រាប់ខ្ញុំ និងស្វាមី!”

អ្នកបើកបរង្វៀន ក្វាងហ្វា ដែលកំពុងបើកឡានក្រុងបាននិយាយថា ទោះបីវាជាការធ្វើដំណើរចុងក្រោយក៏ដោយ ប៉ុន្តែគាត់និងបុគ្គលិកនៅស្ថានីយ៍បានព្យាយាមស្នាក់នៅយូរបន្តិចដើម្បីឱ្យមនុស្សអាចត្រឡប់ទៅផ្ទះទាន់ពេលវេលាសម្រាប់តេត។

លោក Hoa បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ការ​ឃើញ​ពួកគេ​រីករាយ​ធ្វើ​ឱ្យ​យើង​មាន​អារម្មណ៍​ថា​តេត​របស់​យើង​កាន់តែ​ពេញលេញ​។

ឡានក្រុងចុងក្រោយដឹកអ្នកដំណើរពី ហាណូយ ទៅ Hoa Binh ដើម្បីអបអរបុណ្យតេត។ រូបថត៖ N. Huyen

លោក Nguyen Mai Loc បុគ្គលិកនៃមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា ទោះបីជាគាត់ជាកូនតែម្នាក់ក្នុងគ្រួសាររបស់គាត់ និងមកពីខេត្ត Bac Giang ក៏ដោយ គាត់ស្នាក់នៅទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីធ្វើការ ដោយធ្វើការជាមួយក្រុមដែលមានភារកិច្ចត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យកម្មវិធីប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធឡានក្រុងដែលកំពុងដំណើរការ។ នៅពេល​មាន​បញ្ហា​លោក​នឹង​ជូនដំណឹង​ដល់​កម្លាំង​ជំនាញ​ដើម្បី​ធ្វើការ​ដោះស្រាយ​ឱ្យបាន​ឆាប់រហ័ស ធានា​ឆ្លើយតប​តម្រូវការ​ការធ្វើដំណើរ​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ឡាំ មន្ត្រីសន្តិសុខនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងទីក្រុង ញូវ - ហាណូយ បានស្ម័គ្រចិត្តបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅរសៀលថ្ងៃទី ២៩ តេត ឆ្នាំនេះ។ ចំនួន​អ្នក​ដំណើរ​ពេល​ព្រឹក​និង​ពេល​រសៀល​មិន​ច្រើន​ដូច​ធម្មតា​ទេ ប៉ុន្តែ​ពួក​គេ​សុទ្ធ​តែ​ជា​ភ្ញៀវ​ពិសេស។

លោក Lam បានមានប្រសាសន៍ថា “មនុស្សមួយចំនួនកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញជាមួយនឹងរបស់របររបស់ពួកគេដើម្បីបន្តការហោះហើរទៅកាន់គោលដៅផ្សេងៗគ្នា។ ប៉ុន្តែក៏មានគ្រួសារដែលហាក់ដូចជាកំពុងឆ្លៀតពេលថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់ពួកគេដើម្បីទៅលេងទីក្រុងហាណូយផងដែរ”។

Nhon Metro - ស្ថានីយ៍ហាណូយត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅរសៀលថ្ងៃទី 29 នៃ Tet ។ រូបថត៖ N. Huyen

ដើម្បីលើកទឹកចិត្តកម្មករ ក៏ដូចជាត្រួតពិនិត្យការត្រៀមរៀបចំសម្រាប់ខេត្ត Tet នាព្រឹកនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយ និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway One Member Co., Ltd បានចុះសួរសុខទុក្ខ និងលើកទឹកចិត្តដល់មន្ត្រី និងបុគ្គលិកដែលកំពុងធ្វើការលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួនពីរខ្សែលេខ 2A Cat Linh - Ha Dong និងលេខ 3 ផ្នែក Nhon - Cau Giay។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway One Member Co., Ltd លោក Khuat Viet Hung បានមានប្រសាសន៍ថា បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 គឺជាឆ្នាំដំបូងដែលអង្គភាពនឹងអនុវត្តផែនការប្រតិបត្តិការរថភ្លើង ដើម្បីបម្រើប្រជាជននៃរដ្ឋធានីរហូតដល់ថ្ងៃចូលឆ្នាំសកល។

ក្នុងនាមថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន លោក Hung បានថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងស្មោះស្ម័គ្រចំពោះមន្ត្រី និងនិយោជិតទាំងអស់ ជាពិសេសអ្នកដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចក្នុងឱកាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ។

អ្នកដំណើរតាមរថភ្លើង។ រូបថត៖ N. Huyen

តាងនាមគណៈកម្មាធិការបក្ស ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះ ពុកម៉ែ បងប្អូន មិត្តភ័ក្តិ ដែលជាតំណាងក្រុមហ៊ុន សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅបំផុត តាមរយៈសកម្មភាពជាក់ស្តែង ក្នុងការបម្រើប្រជាពលរដ្ឋរាជធានី ដើម្បីស្វាគមន៍ឆ្នាំថ្មី និងការធ្វើដំណើរក្នុងរដូវផ្ការីកនៅទី ជាមួយនឹងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ បៃតង ស្អាត សុវត្ថិភាព។

លោក Khuat Viet Hung បានចុះសួរសុខទុក្ខ លើកទឹកចិត្ត និងជូនពរឆ្នាំថ្មីដល់បុគ្គលិកដែលបំពេញភារកិច្ចក្នុងឱកាសបុណ្យតេត។ រូបថត៖ Nguyen Huong

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ លោក Dao Viet Long បានវាយតម្លៃថា ផែនការដំណើរការរថភ្លើងក្នុងអំឡុងពេល Tet បានបង្ហាញពីស្មារតី និងភាពសាទររបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ មន្ត្រី និងនិយោជិតនៃក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway Limited ហើយក៏ជាលក្ខណៈពិសេសថ្មីក្នុងការងារបម្រើប្រជាជនផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងផងដែរ។

លោក Dao Viet Long បាននិយាយថា “ជាមួយនឹងស្មារតីនៃផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហាណូយ ដែលតំណាងដោយ Hanoi Metro យើងកំពុងបង្កើតរូបភាពដ៏ស្រស់ស្អាតបន្ថែមទៀតនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈនៅក្នុងរដ្ឋធានី កាន់តែជិតស្និទ្ធជាមួយប្រជាជន។

កាលវិភាគរថភ្លើងនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីចំនួនពីរខ្សែ Cat Linh - Ha Dong និង Nhon - Cau Giay ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025

ជាពិសេសនៅថ្ងៃទី 26 ខែមករា (ពោលគឺថ្ងៃទី 27 នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី) ផ្លូវបើកនៅម៉ោង 5:30 ព្រឹក និងបិទនៅម៉ោង 10 យប់។ ចាប់ពីម៉ោង 5:30 ព្រឹកដល់ម៉ោង 9 យប់ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ 10 នាទីម្តង។ ចាប់ពីម៉ោង 9 យប់ ដល់ម៉ោង ១០ យប់ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ ១៥ នាទីម្តង។

នៅថ្ងៃទី 27 ខែមករា (ពោលគឺថ្ងៃទី 28 នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី) ផ្លូវបើកនៅម៉ោង 5 និង 30 នាទីព្រឹកនិងបិទនៅម៉ោង 10 យប់។ ចាប់ពីម៉ោង 5:30 ព្រឹកដល់ម៉ោង 8:30 យប់ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ 10 នាទីម្តង។ ចាប់ពីម៉ោង 8:30 យប់ដល់ម៉ោង 10 យប់ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ 15 នាទីម្តង។

ជាពិសេសនៅថ្ងៃទី 28 ខែមករា (ពោលគឺថ្ងៃទី 29 នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី) ផ្លូវបើកនៅម៉ោង 5 និង 30 នាទីព្រឹកនិងបិទនៅម៉ោង 2 ទៀបភ្លឺនៅព្រឹកបន្ទាប់។ ចាប់ពីម៉ោង 5:30 ព្រឹកដល់ម៉ោង 5 ល្ងាច រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ 10 នាទីម្តង។ ចាប់ពីម៉ោង 5 ល្ងាច ដល់ម៉ោង ២ ទៀបភ្លឺ នៅព្រឹកបន្ទាប់ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ ១៥ នាទីម្តង។

បន្ទាប់មកនៅថ្ងៃទី 29 ខែមករា (ថ្ងៃដំបូងនៃបុណ្យតេត) ផ្លូវបើកនៅម៉ោង 10 ព្រឹកនិងបិទនៅម៉ោង 10 យប់។ ចាប់ពីម៉ោង 10 ព្រឹកដល់ម៉ោង 6 ល្ងាច រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ 10 នាទីម្តង។ ចាប់ពីម៉ោង 6 ល្ងាចដល់ម៉ោង 10 យប់ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ 15 នាទីម្តង។

នៅថ្ងៃទី 30 ខែមករា (ថ្ងៃទី 2 នៃបុណ្យតេត) ផ្លូវបើកនៅម៉ោង 8 ព្រឹកនិងបិទនៅម៉ោង 10 យប់។ ចាប់ពីម៉ោង 8 ព្រឹកដល់ម៉ោង 7 យប់ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ 10 នាទីម្តង។ ចាប់ពីម៉ោង 7 យប់ដល់ម៉ោង 10 យប់ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ 15 នាទីម្តង។

នៅថ្ងៃទី 31 ខែមករា (ថ្ងៃទី 3 នៃ Tet) ផ្លូវបើកនៅម៉ោង 6 ព្រឹកនិងបិទនៅម៉ោង 10 យប់។ ចាប់ពីម៉ោង 6 ព្រឹកដល់ម៉ោង 8 យប់ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ 10 នាទីម្តង។ ចាប់ពីម៉ោង 8 យប់ដល់ម៉ោង 10 យប់ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ 15 នាទីម្តង។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 4 នៃ Tet) ផ្លូវបើកនៅម៉ោង 5:30 ព្រឹក និងបិទនៅម៉ោង 10 យប់។ ចាប់ពីម៉ោង 5:30 ព្រឹកដល់ម៉ោង 9 យប់ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ 10 នាទីម្តង។ ចាប់ពីម៉ោង 9 យប់ ដល់ម៉ោង ១០ យប់ រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ ១៥ នាទីម្តង។

ក្រៅ​ពី​ថ្ងៃ​ខាង​លើ​នេះ ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្នុង​ទីក្រុង​ទាំង​ពីរ​ដំណើរការ​ទៅ​តាម​កាលវិភាគ​ប្រចាំ​ថ្ងៃ​ធម្មតា។

ជាពិសេសសម្រាប់ផ្លូវលេខ 2A Cat Linh - Ha Dong ប៉ុន្មានថ្ងៃមុនថ្ងៃទី 26 ខែមករា (ថ្ងៃទី 27 នៃ Tet) និងថ្ងៃបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 4 Tet) រថភ្លើងរត់ពីម៉ោង 5:30 ដល់ 22:00 រៀងរាល់ 10 នាទីរវាងការធ្វើដំណើរ និង 6 នាទីរវាងម៉ោងប្រញាប់។ នៅថ្ងៃសៅរ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យ រថភ្លើងរត់ពីម៉ោង 5:30 ដល់ 22:00 រៀងរាល់ 10 នាទីរវាងការធ្វើដំណើរ។

សម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើង Nhon - Hanoi Railway Station គឺប៉ុន្មានថ្ងៃមុនថ្ងៃទី 26 ខែមករា (ថ្ងៃទី 27 Tet) និងថ្ងៃបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 4 Tet) រថភ្លើងរត់ពីម៉ោង 5:30 ព្រឹកដល់ម៉ោង 10:00 យប់ រៀងរាល់ 10 នាទីរវាងការធ្វើដំណើរ និង 6 នាទីរវាងម៉ោងប្រញាប់នៅថ្ងៃធ្វើការ។ នៅថ្ងៃសៅរ៍ ថ្ងៃអាទិត្យ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក រថភ្លើងដំណើរការពីម៉ោង 5:30 ព្រឹក ដល់ 10:00 យប់ រៀងរាល់ 10 នាទីរវាងការធ្វើដំណើរ។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/nhung-hanh-khach-voi-va-tro-ve-tren-tau-xe-chieu-cuoi-nam-2367221.html