ការនាំចូល និងនាំចេញយ៉ាងគគ្រឹកគគ្រេងតាមច្រកព្រំដែនជាមួយប្រទេសចិន

ការនាំចូល និងនាំចេញតាមច្រកព្រំដែន Lao Cai មានស្ថិរភាព និងរលូន។

យោងតាមព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ខេត្ត Lao Cai បានឲ្យដឹងថា ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ និងចេញចូលរបស់ភ្ញៀវទេសចរណ៍តាមច្រកព្រំដែន Lao Cai ជាមួយប្រទេសចិន មានស្ថិរភាព និងរលូន សូម្បីតែក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2024 បុណ្យជាតិថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា និងសូម្បីតែអាកាសធាតុមិនអំណោយផលក៏ដោយ។ ជាមធ្យម រថយន្តនាំចូល និងនាំចេញជិត៦០០គ្រឿងឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិគឹមថាញ់លេខ២ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ទំនិញនាំចេញសំខាន់ៗមាន ឈើប្រហិត ដំឡូងមីស្ងួត ផ្លែឈើស្រស់ ដូចជា ស្រកានាគ សាវម៉ាវ ចេកស្រស់ និងទុរេន។ ទំនិញនាំចូលសំខាន់គឺផលិតផលកសិកម្ម កូកាកូឡា ជី បន្លែ សារធាតុគីមី និងឧបករណ៍។

គិតត្រឹមដំណាច់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ចំណូលនាំចូល-នាំចេញតាមច្រកទ្វារព្រំដែនត្រូវប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកើនដល់ 2.4 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 110% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ស្មើនឹង 53.3% នៃផែនការខេត្តកំណត់ សម្រេចបានជិត 70% នៃផែនការដែលរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលប្រគល់ជូន (ផែនការខេត្តមានចំនួន 4.5 ពាន់លានដុល្លារ)។

Nhộn nhịp xuất nhập khẩu qua cửa khẩu với Trung Quốc

ការនាំចូលនិងនាំចេញតាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិគីមថាញលេខ២កើនឡើង (រូបថត៖ VGP)

ទោះបីជាមានការរំខានប៉ុន្មានថ្ងៃដោយសារទឹកជំនន់ និងភ្លៀងធ្លាក់ពីព្យុះប្រវត្តិសាស្ត្រកាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុនក៏ដោយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីដំណើរការឡើងវិញ ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិគឹមថាញ តែងតែមានរថយន្តដឹកទំនិញពី 400 ទៅ 500 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃៗ។ នៅច្រកទ្វារព្រំដែនផ្លូវដែកអន្តរជាតិ Lao Cai សកម្មភាពបោសសំអាតគយត្រូវបានរក្សាជាមួយនឹងរថភ្លើងក្នុង និងក្រៅប្រទេស 4-6 ក្នុងមួយថ្ងៃ។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅតម្លៃនៃការផ្លាស់ប្តូរការនាំចូល-នាំចេញ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ខេត្ត Lao Cai ដឹកនាំវិស័យមុខងារបន្តច្នៃប្រឌិត ជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងប្រតិបត្តិការនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកព្រំដែន តាមរយៈការលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពគយ និងតម្លាភាពក្នុងនីតិវិធីរដ្ឋបាល ទាក់ទាញសហគ្រាសនាំចូល-នាំចេញតាមច្រកព្រំដែនក្នុងខេត្ត។

ការនាំចូលនិងនាំចេញតាមច្រកព្រំដែន Lang Son កើនឡើង

នៅទីក្រុង Lang Son តាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son នាពេលថ្មីៗនេះ ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនក្នុងតំបន់ ភារកិច្ចនិងដំណោះស្រាយលើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនបានផ្តោតសំខាន់លើការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសមកាលកម្ម បង្កើតកម្លាំងចលករជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

ជាពិសេស ដំណោះស្រាយត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មដូចជា៖ ផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការបង្កើត និងបញ្ចប់ផែនការសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចតាមព្រំដែន។ បង្កើនការផ្លាស់ប្តូរជាមួយប្រទេសចិន ដើម្បីជំរុញសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងរយៈពេល៩ខែដើមឆ្នាំ២០២៤ អាជ្ញាធរវៀតណាមបានពិភាក្សា និងឯកភាពជាមួយភាគីចិន ដើម្បីអនុវត្តការបង្កើនពេលវេលាបោសសម្អាតគយចំនួន ១៦ដង ក្នុងរយៈពេល ២ម៉ោង/ថ្ងៃ ដើម្បីបម្រើការនាំចូល និងនាំចេញ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងរយៈពេល៩ខែដើមឆ្នាំ សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនខេត្ត Lang Son មានការអភិវឌ្ឍន៍ជាវិជ្ជមាន សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញមានស្ថិរភាពនៅច្រកទ្វារព្រំដែនចំនួន៥ និងផ្លូវ២ខ្សែ ការបោសសំអាតគយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ (ជាមធ្យមប្រមាណ១៣០០គ្រឿង/ថ្ងៃ កើនឡើងដល់ជិត១៥០០គ្រឿង/ថ្ងៃ)។

ជាក់ស្តែង ចំណូលសរុបនៃការនាំចេញ-នាំចូលទំនិញគ្រប់ប្រភេទតាមខេត្តសម្រេចបានចំនួន ៤៦.៣៦២.២លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ២៩.៥% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ។ មានតែការផ្ទេរទំនិញដែលបានប្រកាសនៅនាយកដ្ឋានគយ Lang Son ឈានដល់ 4.005 លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 10.4% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ក្នុងនោះ ការនាំចេញមានចំនួន 1,874,1 លានដុល្លារអាមេរិក ធ្លាក់ចុះ 8,5% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា; ការនាំចូលមានចំនួន 2.130.8 លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 34.9% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ គួរកត់សម្គាល់ថាការនាំចេញក្នុងស្រុកត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 122 លានដុល្លារ ស្មើនឹង 72.2% នៃផែនការ កើនឡើង 2.5% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ខេត្ត Quang Ninh៖ ជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចតាមព្រំដែនជាមួយមូលដ្ឋានចិន

នៅទីក្រុង Quang Ninh យោងតាមព័ត៌មានរបស់គណៈគ្រប់គ្រងច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Mong Cai បានឲ្យដឹងថា ចាប់ពីដើមឆ្នាំដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា មានទំនិញនាំចូល និងនាំចេញចំនួន ១.៣១២.៧៦០ តោន តាមច្រកទ្វារព្រំដែន និងការបើកនៅទីក្រុង Mong Cai កើនឡើង ១១,៤% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។

នៅច្រកទ្វារព្រំដែន បាកលួន២ មានយានយន្តចំនួន ៦៥,៩៧០ គ្រឿង ដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចេញ-ចូលតាមច្រកទ្វារព្រំដែនបានចំនួន ៩៦១,៦៣៥ តោន (ក្នុងនោះការនាំចូលសម្រេចបាន ៦៩០,២៩៧ តោន នាំចេញ ២៧១,៣៣៨ តោន) កើនឡើង ៨៨% នៃចំនួនយានជំនិះ និងកើនឡើងជាមធ្យម ៦៧,៦% ជាមធ្យមក្នុងនោះមាន ៣ គ្រឿង។ យានយន្តចំនួន ២៥៣ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ និងទំនិញនាំចូល និងនាំចេញចំនួន ៣.៦៨៤ តោនក្នុងមួយថ្ងៃ។

នៅគ.ម 3+4 Hai Yen បើកដោយមានការផ្លាស់ប្ដូរជាច្រើនក្នុងគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មព្រំដែនចិន ក្នុងរយៈពេល 9 ខែ មានរថយន្តចំនួន 19.601 គ្រឿង ដឹកទំនិញនាំចេញបាន 330.709 តោន ជាមធ្យម 78 គ្រឿង/ថ្ងៃ និង 1.312 តោន/ថ្ងៃ ធ្លាក់ចុះ 42.8% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 មាន 9 ផ្លែ។ 24.870 តោន អាហារសមុទ្រក្លាសេមាន 163.132 តោន គ្រាប់ពូជស្ងួត និងទំនិញផ្សេងៗទៀតមាន 18.638 តោន; បង្គា ក្តាម ត្រីរស់ មានចំនួន ២៨.៦២១ តោន។ ចំពោះទំនិញនាំចូលវិញ មានរថយន្តចិនចំនួន ៦.៧៥៨ គ្រឿង ដឹកជញ្ជូនទំនិញផ្សេងៗ វាយនភ័ណ្ឌ និងកាត់ដេរចំនួន ២០.៤១៦ តោន ធ្លាក់ចុះ ២៥% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។

បរិមាណនាំចូល-នាំចេញសរុបនៃទំនិញគិតត្រឹមថ្ងៃទី ២៨ ខែកញ្ញា សម្រេចបានជាង ២,៩៧៦ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ២១% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ក្នុងនោះទំហំនៃការនាំចេញសម្រេចបានជាង ១,៩០១ ពាន់លានដុល្លារ ចំណូលនាំចូលបានជាង ១,០៨០ ពាន់លានដុល្លារ។ ចំណូលថវិការដ្ឋពីសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញសម្រេចបានជាង ១.៧៥៣ ពាន់លានដុង កើនឡើង ៤៩% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។

ដើម្បីបង្កើនទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្ម ជាពិសេសសេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន ចាប់ពីថ្ងៃទី 22-26 ខែកញ្ញា គណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Mong Cai និងតំណាងធុរកិច្ចបានទៅទីក្រុងណាននីង - ក្វាងស៊ី ប្រទេសចិន ដើម្បីចូលរួមសន្និសីទតុមូលចិន-អាស៊ានលើកទី 2 ស្តីពីការចែករំលែកគម្រោង "ប្រទេសពីរ ភាគីទាំងពីរ" និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្មនៅឆ្នាំ 2024 ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីសន្និសីទ គណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Mong Cai និងសហគ្រាសរួមជាមួយគណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Dongxing និងសហគ្រាសនឹងអនុវត្តសកម្មភាពជំរុញពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ចិនខាងកើត (ភាគខាងកើតប្រទេសចិន) ចាប់ពីថ្ងៃទី 23 ដល់ថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024; បន្ទាប់មក ធ្វើការស្ទង់មតិនៅតាមខេត្ត ក្រុងមួយចំនួននៅភាគខាងត្បូងវៀតណាមនៅពាក់កណ្តាលខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ដើម្បីឲ្យភាគីទាំងពីរអាចរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍អន្តរជាតិចិន-វៀតណាមឆ្នាំ 2024 ដែលគ្រោងនឹងរៀបចំនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 នៅទីក្រុង Dongxing ។ ពិព័រណ៍នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ជំរុញពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់មួយ ដែលរំពឹងថានឹងបន្តរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងប្រទេសទាំងពីរនាពេលខាងមុខ។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/nhon-nhip-xuat-nhap-khau-qua-cua-khau-voi-trung-quoc-351950.html