គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗមួយចំនួននៅភាគខាងត្បូងប្រទេសកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ដែលនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025 បង្កើតមូលដ្ឋាន និងគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ប្រទេសដើម្បីឈានចូលយុគសម័យថ្មី។
 |
| ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat Terminal 3 ពីលើ |
ពន្លឿនការសាងសង់
យោងតាមរបាយការណ៍របស់សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) គិតត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ 2024 បរិមាណសរុបនៃគម្រោងស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat សម្រេចបាន 83% សម្ភារៈជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ដូចជាផ្នែករដុបនៃស្ថានីយ ចំណតយន្តហោះ។ អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់ផ្នែកអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធការពារភ្លើង ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ជណ្តើរយន្តជាដើម ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ 2025 ។
លោក ឡឺ ខាត់ហុង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយ T3 មានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីសម្ពោធនៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ គម្រោងត្រូវបញ្ចប់មុន១ខែ មានន័យថា នៅសល់ពេលមិនដល់ ៩០ថ្ងៃទៀតក្នុងការបញ្ចប់គម្រោង។ នេះជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ ដែលទាមទារឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវរួបរួមគ្នាឱ្យបានច្រើន ខិតខំប្រឹងប្រែង និងមានការតាំងចិត្តឱ្យបានច្រើន ។
ចម្ងាយជាង ៤៣ គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក្នុងស្រុក Long Thanh ខេត្ត Dong Nai អ្នកម៉ៅការជាបន្តបន្ទាប់កំពុងមមាញឹកក្នុងការសាងសង់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ រាយការណ៍ពីវឌ្ឍនភាពដល់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យនាពេលថ្មីៗនេះ ACV បាននិយាយថា ធាតុធាតុផ្សំនៅតែត្រូវបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគ ដែលវត្ថុខ្លះលឿនជាងកិច្ចសន្យា ដូចជាចំណតអ្នកដំណើរ ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងអាវផាយ។
បន្ថែមលើគម្រោងសំខាន់ៗចំនួនពីរនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ផ្លូវល្បឿនលឿនអន្តរតំបន់ដូចជា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ទីក្រុងហូជីមិញ។ Bien Hoa - Vung Tau; Can Tho - Hau Giang - Ca Mau ; កាវឡាញ - ឡៅ តេ; ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu ... ក៏កំពុងពន្លឿនការសាងសង់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025។
ជាពិសេស ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ នៅទីក្រុងហូជីមិញ កំពុងពន្លឿនការស្ថាបនាក្នុងពេលដំណាលគ្នា ក្នុងតំបន់ចំនួន៤៖ ឡុងអាន ទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ ប៊ិញឌឿង ។ ទាក់ទងនឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា កញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន 10 កំពុងពន្លឿនការសាងសង់។ គិតត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ទំហំសំណង់សរុបឈានដល់ 24.3% នៃតម្លៃសំណង់។ បញ្ហាលំបាកបំផុតនៅក្នុងគម្រោងគឺការបោសសំអាតទីតាំងយឺតនៃផ្នែកឆ្លងកាត់ Dong Nai និងកង្វះខ្សាច់សម្រាប់ចាក់បំពេញផ្លូវ។
ផ្លូវល្បឿនលឿនដ៏សំខាន់មួយទៀតគឺគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa – Vung Tau ក៏កំពុងពន្លឿនការសាងសង់ដើម្បីបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ នៅក្នុងគម្រោងនេះ នៅខេត្ត Dong Nai មានផ្នែកជាច្រើនមិនទាន់បញ្ចប់ការបោសសំអាតការដ្ឋាន ដែលនាំឱ្យកញ្ចប់សាងសង់ខ្លះហួសពីកាលកំណត់ពី 4 ទៅ 8 ខែ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កំណាត់ផ្លូវកាត់តាមខេត្ត Ba Ria – Vung Tau កំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវមួយនឹងឈានទៅដល់ការបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។
គម្រោងជាបន្តបន្ទាប់នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥
យោងតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់នៅឆ្នាំ 2025 ផ្លូវល្បឿនលឿនជាបន្តបន្ទាប់នៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ក្នុងនោះ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងបញ្ចប់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿននៅចុងឆ្នាំ២០២៥។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ផ្នែកឆ្លងកាត់ Ba Ria - Vung Tau នឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai នឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025។ ផ្លូវល្បឿនលឿនមួយទៀតតភ្ជាប់ទៅ Luc - Long Nai នៅខែកញ្ញា 2025 ។
នៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ នឹងមានគម្រោងចំនួន 6 ដែលត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 រួមទាំងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 រួមមាន Can Tho – Hau Giang – Ca Mau។ កាវឡាញ - ឡៅ តេ; Cao Lanh - An Huu; ឡូ តេ - រ៉ាច សយ។ លើសពីនេះទៀត គម្រោងចំនួនពីរក៏នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025៖ ផ្នែកផ្លូវហាយវេហូជីមិញ Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan និងគម្រោង Rach Mieu 2 Bridge Project។
ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ គម្រោងស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទី 3 នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 (2 ខែមុនកាលវិភាគ)។ សម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានណែនាំថា ការសាងសង់ត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការមុនថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៦។
តាមការស្នើសុំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី អ្នកម៉ៅការត្រូវបង្កើនគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងបុគ្គលិកសំណង់ក្នុងស្មារតី "ធ្វើការ៣វេន ៤វេន" "ឆ្លងថ្ងៃបុណ្យតេត និងថ្ងៃឈប់សំរាក" ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ បញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ២០២៥ ជាពិសេសគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០២០គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/nhieu-du-an-ha-tang-trong-diem-phia-nam-tang-toc-tung-ngay-d238956.html
Kommentar (0)