Green Ao Dai ស្វាគមន៍អ្នកដំណើរ
ស្ថាបត្យកម្មនៃស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេស បំផុសគំនិតដោយប្រពៃណី ao Dai ដែលជានិមិត្តសញ្ញាវប្បធម៌មួយរបស់ជាតិ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat នាថ្ងៃទី 10 ខែសីហា និងបានកោតសរសើរចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វិនិយោគិន ACV និងអ្នកម៉ៅការក្នុងសម្ព័ន្ធ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat នាថ្ងៃទី 10 ខែសីហា និងបានកោតសរសើរចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វិនិយោគិន ACV និងអ្នកម៉ៅការក្នុងសម្ព័ន្ធ។
ស្ថានីយ T3 មានដំបូលកោងទន់ដែលលាតសន្ធឹងពីស្ថានីយ៍ទៅសួនច្បារកណ្តាលនៃអគារពាណិជ្ជកម្ម និងការិយាល័យ ដែលរំឮកដល់ខ្សែបន្ទាត់ទន់ៗរបស់ជនជាតិវៀតណាម ao Dai ដែលជានិមិត្តរូបនៃព្រះគុណ និងឆើតឆាយ។
ស្រទាប់ជំនួសនៃដំបូលបង្កើតមុំមើលផ្សេងៗគ្នា ទន្ទឹមនឹងនោះក៏នាំពន្លឺធម្មជាតិចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍ផងដែរ។
យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ចំណុចលេចធ្លោនៃស្ថានីយ T3 គឺអគារពាណិជ្ជកម្ម - ការិយាល័យដែលត្រូវបានរចនាឡើងឆ្ពោះទៅរកស្ថាបត្យកម្មបៃតង រួមបញ្ចូលធាតុធម្មជាតិ និងទេសភាព បង្កើតបរិយាកាសមិត្តភាព។
អ្នកដំណើរដែលមកដល់អាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយដើមឈើនៅតាមបណ្តោយផ្លូវធំ បង្កើតជាច្រករបៀងពណ៌បៃតងតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុង។
អគារនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានខ្យល់ចេញចូលធម្មជាតិ និងពន្លឺមេឃ រួមផ្សំជាមួយតំបន់បៃតងពីតំបន់ទេសភាព សួនឧទ្យាន ផ្ទៃមេឃ បឹងតុបតែង និងជញ្ជាំងពណ៌បៃតង បង្កើតទំនាក់ទំនងប្រកបដោយភាពសុខដុមជាមួយធម្មជាតិ។
រក្សាសន្ទុះនៃការសាងសង់លឿន
ដោយមានគោលដៅដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ អ្នកវិនិយោគគម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat និងសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការបានខិតខំឥតឈប់ឈរ និងបន្តដំណើរការការប្រកួតប្រជែងឱ្យលើសពីកាលវិភាគ។
ការរចនាស្ថានីយ T3 ពីខាងក្រៅមានពណ៌បៃតង បង្កើតអារម្មណ៍មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។
កាលពីចុងខែសីហា កន្លងទៅនេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Giao thong Newspaper បរិយាកាសនៃការសាងសង់នៅស្ថានីយ T3 គឺជារឿងបន្ទាន់ណាស់។ កញ្ចប់សាងសង់ និងដំឡើងស្ថានីយដឹកអ្នកដំណើរ ទោះបីកំពុងសាងសង់មិនដល់មួយឆ្នាំក៏ដោយ តែបន្តលើសកាលវិភាគ។
ពីខាងក្នុងចំណតអាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយ 4 ជាន់ដ៏ធំអាចមើលឃើញ។ អ្នកចុះកិច្ចសន្យាបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាសុទ្ធតែជាក្រុមហ៊ុនឈ្មោះល្បីៗក្នុងវិស័យសំណង់និងគ្រឿងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិករួមមាន៖ សាជីវកម្មសំណង់ហាណូយ សាជីវកម្មសំណង់លេខ១ សាជីវកម្ម៣១៩ ( ក្រសួងការពារជាតិ ) សាជីវកម្មសំណង់ Truong Son ក្រុមហ៊ុន Ricons Construction Joint Stock Company និង Luu Nguyen Construction Company Limited។
នៅឯការដ្ឋានសំណង់ វិស្វករ និងកម្មកររាប់ពាន់នាក់កំពុងធ្វើការយ៉ាងលំបាក។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធបេតុងដែលបានពង្រឹង អ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានដំឡើងស្ទូចយ៉ាងលឿនពី 100 ទៅ 600 តោន ដើម្បីសាងសង់ដំបូលដែក។
លោក Dau Van Dien អគ្គនាយកនៃសាជីវកម្មសំណង់ហាណូយ (HAN Corp) តំណាងក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានមានប្រសាសន៍ថា រចនាសម្ព័ន្ធដែករបស់ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែតុលាឆ្នាំ 2024 ដោយកាត់បន្ថយកាលវិភាគត្រឹម 37 ថ្ងៃ។
ការដំឡើងដំបូលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ដែលមានរយៈពេលខ្លីជាង 17 ថ្ងៃ។ ការដំឡើងគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងអគ្គិសនីនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ដែលរយៈពេលខ្លីជាង ៣៣ថ្ងៃ។ ការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដែលមានរយៈពេលខ្លីជាង 2 ខែ។
លោក Dien បានមានប្រសាសន៍ថា "គោលដៅទាំងអស់ត្រូវបានប្រព្រឹត្តដោយសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការ នៅពេលដែលវិនិយោគិនចាប់ផ្តើមការប្រកួតប្រជែងឱ្យលើសពីកាលវិភាគ" ។
ធ្វើការតាមរយៈថ្ងៃឈប់សម្រាកនិង Tet
លោក Nguyen Duc Toan នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានចែករំលែកថា ដំណើរការសាងសង់ដំបូងជួបប្រទះការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើន ដោយសារកញ្ចប់សាងសង់ស្ថានីយ T3 ស្ថិតនៅជាប់នឹងកញ្ចប់ដឹកជញ្ជូន។ ការរៀបចំទីតាំង ផ្លូវសេវាកម្ម និងកន្លែងរៀបចំសម្ភារៈ ត្រូវតែត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់។
កម្មករកំពុងប្រឹងប្រែងសាងសង់ដំបូលស្ថានីយ T3។
ជាមួយនឹងស្មារតី "មិនខ្លាចការលំបាក មិនខ្លាចការលំបាក" ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានស្នើយ៉ាងសកម្មនូវដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីជម្នះស្ថានភាពដែលកើតឡើង។ រហូតមកដល់ពេលនេះ រាល់ការលំបាក និងបញ្ហាជាមូលដ្ឋានត្រូវបានដោះស្រាយហើយ។
យោងតាមលោក Le Khac Hong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង តម្លៃទិន្នផលបច្ចុប្បន្នមានចំនួន 5.880 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 54.3% នៃទិន្នផលសរុប។ តម្លៃចំណាយសរុបមានចំនួន ៣.៧៥៩ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៣៤,៧% នៃតម្លៃសរុប។ ការសាងសង់ស្ថានីយ T3 ត្រូវបានរៀបចំជាបន្តបន្ទាប់ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមការសាងសង់ ពេញមួយថ្ងៃបុណ្យតេត និងថ្ងៃសៅរ៍ និងអាទិត្យ។
ដោយសម្តែងការពេញចិត្តចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសរសើរអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ អ្នកវិនិយោគ ACV និងអ្នកម៉ៅការក្នុងសម្ព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យកាលពីថ្ងៃទី 10 ខែសីហា។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅធានាគុណភាព និងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 50 នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យ ACV ផ្តោតលើធនធានមនុស្សរបស់អ្នកវិនិយោគ ទីប្រឹក្សា អ្នកម៉ៅការ និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបន្តពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។
ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 មានមាត្រដ្ឋានមួយជាន់ក្រោម និងមានបួនជាន់ពីលើដី ដែលមានផ្ទៃដីសរុប 112,500m2 ។
គេរំពឹងថាបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់នេះនឹងក្លាយជាចំណតអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលបម្រើអ្នកដំណើរបាន 7,000 នាក់ក្នុងមួយម៉ោង។
គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងគម្រោងពង្រីកផ្លូវតភ្ជាប់ដែលវិនិយោគដោយទីក្រុងហូជីមិញ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-xanh-tu-kien-truc-den-canh-quan-192240830092204903.htm
Kommentar (0)