ការផាកពិន័យចុងក្រោយបំផុតសម្រាប់យានយន្តដែលគ្មានកញ្ចក់នៅឆ្នាំ 2024 ដឹងហើយថាអ្នកនឹងត្រូវពិន័យ

កញ្ចក់មើលក្រោយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកសំខាន់មួយដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ បើនិយាយពីមុខងារវិញ កញ្ចក់មើលក្រោយជួយអ្នកបើកបរសង្កេតមើលយានយន្តដែលកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅដូចគ្នាពីក្រោយ។ មុននឹងសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ ឬឆ្លងកាត់ផ្លូវ កញ្ចក់មើលក្រោយគឺជាជំនួយការដ៏មានឥទ្ធិពលដែលអ្នកបើកបរត្រូវសង្កេត។

យោងតាមចំណុច អ៊ី ប្រការ ១ និងប្រការ ២ មាត្រា ៥៣ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឆ្នាំ២០០៨ ចែងថា ៖

រថយន្តដែលមានប្រភេទត្រឹមត្រូវដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ត្រូវតែមានកញ្ចក់មើលក្រោយគ្រប់គ្រាន់ និងឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវភាពមើលឃើញសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

ម៉ូតូកង់ពីរ ម៉ូតូកង់បី និងម៉ូតូក៏ត្រូវមានកញ្ចក់មើលក្រោយគ្រប់គ្រាន់ និងឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវភាពមើលឃើញសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

ការពន្យល់បន្ថែម ស្ដង់ដារ QCVN 28:2010/BGTVT ចែងថា កញ្ចក់មើលក្រោយរបស់ម៉ូតូ ឬស្កូតឺ គឺជាផ្នែកមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសង្កេតមើលផ្នែកខាងក្រោយ។

អាស្រ័យហេតុនេះ កញ្ចក់មើលក្រោយទាំងអស់របស់រថយន្តត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងដោយសុវត្ថិភាព និងមានកន្លែងមើលដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ អ្នកបើកបរអាចកែតម្រូវបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅទីតាំងបើកបរ ហើយអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នូវរូបភាពពីក្រោយដោយមានចម្ងាយយ៉ាងតិច 50m ទៅស្តាំ និងឆ្វេង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កញ្ចក់មើលក្រោយត្រូវតែបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិទំហំដូចខាងក្រោម៖

- ផ្ទៃនៃផ្ទៃឆ្លុះបញ្ចាំងមិនត្រូវតិចជាង 69cm2 ។

- ក្នុងករណីកញ្ចក់រាងជារង្វង់ អង្កត់ផ្ចិតនៃផ្ទៃឆ្លុះបញ្ចាំងមិនត្រូវតិចជាង 94mm និងមិនត្រូវធំជាង 150mm។

- ក្នុងករណីកញ្ចក់ដែលមិនមានរាងជារង្វង់ ទំហំនៃផ្ទៃឆ្លុះបញ្ចាំងត្រូវតែធំល្មមដើម្បីមានរង្វង់ចារឹកដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 78mm ប៉ុន្តែត្រូវដាក់ក្នុងចតុកោណកែងដែលមានទំហំ 120mm x 200mm។

នៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ប្រសិនបើម៉ូតូមិនមានកញ្ចក់មើលក្រោយគ្រប់គ្រាន់ នគរបាលចរាចរណ៍នឹងមានសិទ្ធិបញ្ឈប់យានជំនិះ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយពិនិត្យឃើញការបំពានដោយផ្ទាល់។ នៅពេលនោះអ្នកបើកបរដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបញ្ឈប់យានយន្ត។

ការផាកពិន័យចំពោះយានយន្តដែលមិនមានកញ្ចក់មើលក្រោយពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍មានចែងក្នុងក្រិត្យ 100/2019/ND-CP ដូចខាងក្រោម៖

ចំពោះម៉ូតូវិញ យោងតាមចំណុច ក ប្រការ ១ មាត្រា ១៧ នៃក្រិត្យលេខ ១០០ ការផាកពិន័យចំពោះម៉ូតូដែលគ្មានកញ្ចក់ខាងឆ្វេង ឬមានតែមួយ ប៉ុន្តែមិនមានប្រសិទ្ធភាព គឺចាប់ពី ១០ ម៉ឺនទៅ ២០០ ០០០ ដុង។

យោងតាមចំណុច ក ប្រការ 2 មាត្រា 16 នៃក្រិត្យលេខ 100/2019/ND-CP ការផាកពិន័យគឺពី 300,000 ទៅ 400,000 ដុង សម្រាប់រថយន្ត (រួមទាំងរ៉ឺម៉ក ឬ រ៉ឺម៉ក) និងយានយន្តស្រដៀងគ្នាដែលមិនមានកញ្ចក់មើលក្រោយនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេ ប៉ូលីសចរាចរណ៍នឹងអនុវត្តការផាកពិន័យបន្ថែម ដោយតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរដំឡើងបរិក្ខារពេញលេញ ឬជំនួសដោយឧបករណ៍ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

ដូច្នេះ ដើម្បីមានសិទ្ធិចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ម៉ូតូត្រូវមានកញ្ចក់មើលក្រោយនៅផ្នែកខាងឆ្វេង ឬទាំងសងខាង ហើយរថយន្តត្រូវមានកញ្ចក់មើលក្រោយទាំងសងខាង។ ការមិនធ្វើដូច្នេះនឹងនាំឱ្យមានការពិន័យរដ្ឋបាលតាមបញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

Minh Hoa (t/h)

ប្រភព