ការទិញសំបុត្រ Tet ទាន់ពេល នៅតែពិបាកក្នុងការទទួលបានសំបុត្រថោក

អ្នក​ដំណើរ​ឡើង​លើ​យន្ត​ហោះ ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​វៀត​ណាម​អ៊ែរឡាញ ​នៅ​តាន់ សឺនញឹត - រូបថត៖ កុង ទ្រុង

ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលខែកញ្ញាឆ្នាំ 2024 មក ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Vietjet បានបើកការលក់សំបុត្រជាង 4 លានសំបុត្រសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 ។ រយៈពេលហោះហើរសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីគឺចាប់ពីថ្ងៃទី 13 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 12 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2025 (ចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូឆ្នាំរោងដល់ថ្ងៃទី 15 ខែមករាឆ្នាំ ម្សាញ់) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្ទាបស្ទង់មតិពីអ្នកដំណើរជាច្រើនបង្ហាញថា តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះតាមជើងហោះហើរពេញនិយមដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ ហូជីមិញ - ដាណាង ឬទីក្រុងហូជីមិញ - ថាញ់ហ្វា សុទ្ធតែខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុន។

លោក Nguyen Phuc Bao (HCMC) ដែលបានរង់ចាំទិញសំបុត្រមុនទៅ Thanh Hoa បាននិយាយថា នៅពេលដែលគាត់បានលឺថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះលក់សំបុត្រ Tet គាត់គ្រាន់តែចង់កក់មុនដើម្បីទទួលបានតម្លៃថោកជាង និងពេលវេលាហោះហើរដ៏ងាយស្រួល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃសំបុត្រនៅតែជិត 3.4 លានដុង មធ្យោបាយមួយ រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា។ លោក Bao បាននិយាយថា "កាលពីឆ្នាំមុន ខ្ញុំបានហោះហើរលើផ្លូវដូចគ្នាក្នុងតម្លៃប្រហែល 3.2 លានដុង។ ការទិញមុនអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំជ្រើសរើសពេលវេលាហោះហើរដែលសាកសមនឹងតម្រូវការរបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្រគឺមិនថោកទេ" ។

យោងតាមការស្ទង់មតិ សំបុត្រហោះហើរដំបូងរបស់ Tet របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅលើផ្លូវទាំងអស់គឺមានតម្លៃខ្ពស់គួរសម។ ឧទាហរណ៍ នៅលើជើងហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ នៅថ្ងៃទី 25 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 (ថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ) ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines កំពុងលក់សំបុត្រក្នុងតម្លៃ 3.7 លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវសម្រាប់ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច និង 9.8 លានដុងសម្រាប់ថ្នាក់អាជីវកម្ម (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា)។

ដូចគ្នាដែរ នៅលើជើងហោះហើរដូចគ្នា Vietjet មាន 3.3 លានដុងសម្រាប់ Eco class និង 3.8 លានដុង/សំបុត្រ/ជើងសម្រាប់ Skyboss class។ លើសពីនេះ ជើងហោះហើរមួយចំនួនទៀតពីទីក្រុងហូជីមិញ ដែលតភ្ជាប់តំបន់នានាដូចជា Thanh Hoa, Nghe An, Quang Binh... ក្នុងអំឡុងពិធីបុណ្យ Tet នាពេលខាងមុខ ក៏មានតម្លៃខ្ពស់ផងដែរ។

យោងតាមអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម មូលហេតុចម្បងមួយសម្រាប់តម្លៃសំបុត្រខ្ពស់សម្រាប់ Tet 2025 គឺដោយសារតែកង្វះខាតយន្តហោះ។ ការប្រមូលម៉ាស៊ីនមកវិញពីក្រុមហ៊ុនផលិត Pratt & Whitney លើម៉ូដែល Airbus A321NEO បានកាត់បន្ថយសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើន។

តាមពិតទៅ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងមានបញ្ហាក្នុងការបង្កើនជើងហោះហើរ ដោយសារកង្វះខាតយន្តហោះ។ មនុស្សជាច្រើនត្រូវជួលយន្តហោះថ្មី ឬពន្លឿនការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះ ដែលនាំឱ្យការចំណាយប្រតិបត្តិការកាន់តែខ្ពស់។ អតិផរណា និងការកើនឡើងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈក៏ជាកត្តារួមចំណែកធ្វើឱ្យតម្លៃសំបុត្រឡើងថ្លៃផងដែរ។ លើសពីនេះទៅទៀត ទំហំកងនាវានៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានកាត់បន្ថយការហោះហើររបស់ពួកគេដោយសារតែសម្ពាធហិរញ្ញវត្ថុបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាតដែលមានការផ្គត់ផ្គង់សំបុត្រមានកម្រិត ជាពិសេសលើផ្លូវទៅកាន់ខេត្តភាគកណ្តាលដូចជា Thanh Hoa, Nghe An និង Quang Binh ដែលជាផ្លូវហោះហើរដែលតែងតែមានតម្រូវការខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលតេត។

វានឹងមានការកើនឡើងនៃបន្ទុកកាន់តែច្រើន។

ថ្លែងទៅកាន់ Tuoi Tre តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយបាននិយាយថា តម្លៃសំបុត្រ Tet ត្រូវបានដាក់លក់មុនកាលកំណត់ ដូច្នេះអតិថិជនអាចជ្រើសរើសទិញក្នុងតម្លៃសមរម្យ សាកសមនឹងតម្រូវការរបស់ពួកគេ។ លទ្ធភាពនៃការថយចុះតម្លៃសំបុត្រគឺពិបាកខ្លាំងណាស់ ដោយសារតែរដូវកាលកំពូល មិនត្រូវនិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហោះហើរមុន និងក្រោយ Tet ដូច្នេះតម្លៃសំបុត្រនឹងមានតុល្យភាពតម្លៃ។

លោកបាននិយាយថា "កាលវិភាគហោះហើរ Tet នេះសម្រាប់លក់គឺផ្អែកលើផែនការដែលបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរ។ នេះគ្រាន់តែជាការលក់លើកដំបូង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងបន្តបង្កើនសមត្ថភាពដោយផ្អែកលើការវាយតម្លៃតម្រូវការអតិថិជន" ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/mua-ve-tet-som-van-kho-co-ve-re-20240920075600054.htm