"បើកផ្លូវ" សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាកត្តាសំខាន់មួយក្នុងការរួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម ក្នុងនោះទេសចរណ៍ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់របស់ Binh Thuan។ អាស្រ័យហេតុនេះ ខេត្តយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរណ៍ពេលមកខេត្ត Binh Thuan។

ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ពីផ្លូវហាយវេទៅតំបន់ ទេសចរណ៍ សំខាន់ៗ

នៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរ Phan Thiet - Dau Giay និង Phan Thiet - Vinh Hao ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នោះ Binh Thuan បានពិចារណាភ្លាមៗក្នុងការតភ្ជាប់ផ្លូវពី Expressway ទាំងពីរនេះទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ខេត្ត។ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Binh Thuan ជឿជាក់ថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍គឺជាកត្តាសំខាន់មួយសម្រាប់ទេសចរណ៍ Binh Thuan ឈានទៅមុខ។ ដូច្នេះខេត្ត Binh Thuan កំពុងជំរុញការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្ម និងតភ្ជាប់បន្ថែមទៀតនូវប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ដែលមានស្រាប់ បង្កភាពងាយស្រួលដល់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ខេត្ត។ ទន្ទឹមនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ភូមិភាគបាននឹងកំពុងធ្វើការជាមួយធុរកិច្ច និងអ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយនានាដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ នាំទេសចរណ៍ Binh Thuan អភិវឌ្ឍសមស្របនឹងសក្តានុពលដែលមានស្រាប់។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ខេត្ត ជាពិសេសទីក្រុង។ Phan Thiet មានអត្ថន័យយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជួយទីក្រុង Phan Thiet អភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម សោភ័ណភាពទីក្រុង និងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ...

ផ្លូវ DT.719B. រូបថត៖ N. Lan ។

នាពេលថ្មីៗនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីផែនការវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗនៅស្រុក Ham Thuan Nam។ តាមនោះ ផ្លូវនេះនឹងមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រ 13+300 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay ក្នុងឃុំ Tan Lap ស្រុក Ham Thuan Nam និងចំណុចបញ្ចប់នៅ Km4+900 នៃផ្លូវ DT.712។ ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននោះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើជម្រើសពីរសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗនៅក្នុងស្រុក Ham Thuan Nam។ ជម្រើសទី 1 គឺជាផ្លូវដែលចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ DT.712 ដែលមានស្រាប់ ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1A នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 1732+750 និងបន្តពីផ្លូវ DT.712 ដែលមានស្រាប់ទៅកាន់តំបន់គម្រោងដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 8.4 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំង 2 ផ្នែក (ពង្រីកផ្លូវ DT.712 ដែលមានស្រាប់ ប្រវែងប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវហាយវេដែលមានស្រាប់ ប្រវែងប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវ DT.712 មានប្រវែងប្រហែល 4.9 គីឡូម៉ែត្រ)។ ជម្រើសទី 2 ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វទៅផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1A នៅគីឡូម៉ែត្រ 1733+325 បន្ទាប់មកផ្លូវនេះរត់ស្របទៅនឹងផ្លូវ DT.712 ដែលមានស្រាប់ ហើយភ្ជាប់ទៅផ្លូវ DT.712 នៅគីឡូម៉ែត្រ 4+900 ដល់តំបន់គម្រោង នេះជាផ្លូវថ្មីទាំងស្រុងដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 8.212 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្លូវតភ្ជាប់ប្រហែល 8.212 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែងប្រហែល 3.6 គីឡូម៉ែត្រ;

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai ក៏បានស្នើឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូន សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ham Thuan Nam បន្ថែមបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗនៅស្រុក Ham Thuan Nam ទៅក្នុងផែនការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧០១ ចុះថ្ងៃទី ២៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣។ 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ជាមួយនឹងគោលដៅនៃការតភ្ជាប់ផ្លូវនៃគម្រោងនេះជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗនៃខេត្ត។ ដាក់បញ្ជីគម្រោងទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យខេត្ត ដើម្បីអនុវត្តជំហានបន្ទាប់។

អភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្តទាំងមូល

មិនត្រឹមតែអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ខេត្តប៉ុណ្ណោះទេ Binh Thuan ក៏កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិម ដើម្បីផ្តោតលើការវិនិយោគលើគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗមួយចំនួនក្នុងខេត្ត ជាពិសេសផ្លូវក្នុងខេត្ត ដែលបានផ្តោតសំខាន់លើការវិនិយោគ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនាពេលថ្មីៗនេះ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្លូវកាត់ឆ្នេរសមុទ្រ Hoa Thang - Mui Ne និងផ្នែក Mui Ne - Phu Hai ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការហើយ។ បន្ត​ជួសជុល និង​កែលម្អ​កំណាត់​ផ្លូវ​មួយចំនួន​លើ​ផ្លូវ​មាត់សមុទ្រ និង​ផ្លូវ​ចរាចរណ៍​សំខាន់ៗ ដែល​ត​ភ្ជាប់​ទៅកាន់​តំបន់​ទេសចរណ៍​ក្នុង​ខេត្ត​។ ខេត្តក៏បានដឹកនាំពិនិត្យ និងវិនិយោគលើកំណាត់ផ្លូវមួយចំនួនទៅសមុទ្រ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។ បច្ចុប្បន្ននេះ ខេត្តកំពុងបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្នែកនៃផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រពី Phan Thiet ទៅ Mui Ne និងផ្លូវ DT.719 ពី Ke Ga (Ham Thuan Nam) ទៅ La Gi ។ ក្រៅពីនោះ មានផ្លូវខេត្តចំនួន៣ ដែលបានស្នើសុំរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមជួយឧបត្ថម្ភថវិកាវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗ និងជាបន្ទាន់គឺផ្លូវ DT.719B Phan Thiet- Ke Ga ដែលរចនាមានប្រវែង 25.4 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 16 ម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជិត 1.000 ពាន់លានដុង; DT.719 Ke Ga - Tan Thien ផ្លូវថ្នល់ រចនា ប្រវែង 32.4 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 8 ម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 600 ពាន់លានដុង; ផ្លូវ DT.711 មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅចំនុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 28 (Ham Thuan Bac) ឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ដែលជាចំណុចបញ្ចប់របស់វានៅចំនុចប្រសព្វនៃអ័ក្សឆ្នេរសមុទ្រ DT.706B ប្រវែង 41 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប 1,490 ពាន់លានដុង។

ដើម្បីឱ្យ Binh Thuan ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ជាតិ ការវិនិយោគលើការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាតម្រូវការមួយក្នុងចំនោមតម្រូវការជាមុន ដើម្បីប្រើប្រាស់ធនធានសង្គមទាំងអស់ ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ Binh Thuan។

ប្រភព៖ https://baobinhthuan.com.vn/mo-loi-cho-du-lich-phat-trien-124131.html