ការជំរុញគោលនយោបាយជំរុញឱ្យការលក់រថយន្តកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់

DNVN - សូមអរគុណចំពោះគោលនយោបាយគាំទ្រទាន់ពេលវេលាពីរដ្ឋាភិបាល និងការស្តារឡើងវិញនូវអារម្មណ៍អ្នកប្រើប្រាស់ ឧស្សាហកម្មរថយន្តវៀតណាមបានកត់ត្រានូវវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការលក់ ពង្រីកលទ្ធភាពទទួលបានដើមទុន និងទម្រង់ឥណទានដែលប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

យោងតាមរបាយការណ៍វាយតម្លៃឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលចេញផ្សាយដោយ VIS Rating នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ការលក់រថយន្តនៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 បានកើនឡើងដល់ 105,000 គ្រឿង កើនឡើង 60% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុន VinFast Automobile Company Limited បានដឹកនាំសន្ទុះនៃកំណើនជាមួយនឹងការកើនឡើង 295% ដោយសារខ្សែរថយន្តអគ្គិសនីថ្មី និងគោលនយោបាយលើកលែងថ្លៃចុះឈ្មោះបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 2027 យោងតាមក្រឹត្យលេខ 51/2025/ND-CP ។

គួរ​កត់​សម្គាល់​ថា ផលិតកម្ម​រថយន្ត​ដែល​ដំឡើង​ក្នុង​ស្រុក​បាន​កើន​ឡើង ៣៥% ខណៈ​ការ​នាំ​ចូល​កើន​ឡើង ៤៤%។ ការងើបឡើងវិញនៃមនោសញ្ចេតនាអ្នកប្រើប្រាស់ តម្លៃប្រកួតប្រជែងកាន់តែច្រើន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបានអភិវឌ្ឍកំពុងជួយធ្វើឱ្យតម្រូវការទិញរថយន្តរស់ឡើងវិញ។

នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ គោលនយោបាយអនុគ្រោះជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានចេញ។ ក្នុងចំណោមនោះ ក្រឹត្យលេខ 21/2025/ND-CP បានពង្រីកពន្ធនាំចូល 0% លើគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តសម្រាប់ផលិតកម្មក្នុងស្រុក។ ក្រឹត្យលេខ 51/2025/ND-CP បានលើកលែងថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់រហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2027។ ក្រឹត្យលេខ 73/2025/ND-CP បានកាត់បន្ថយពន្ធពី 10-15% លើរថយន្តដែលនាំចូលពីប្រទេសដោយគ្មានកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី រួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។

គោលនយោបាយទាំងនេះមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយតម្លៃរថយន្ត និងបង្កើនកម្លាំងទិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយសម្រួលដល់អាជីវកម្មក្នុងការពង្រីកផលិតកម្ម និងធ្វើពិពិធកម្មផលប័ត្រផលិតផលផងដែរ។

ការលក់រថយន្តនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 បានកើនឡើងដល់ 105,000 គ្រឿង ដែលកើនឡើង 60% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

យោងតាម ​​VIS Rating សហគ្រាសខ្នាតធំដូចជា VinFast ក្រុមហ៊ុន Truong Hai Group ( Thaco ) Geleximco Group - Joint Stock Company ក្រុមហ៊ុន Tasco Joint Stock Company (HUT) Saigon General Services Joint Stock Company (SVC) និង Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (CTF) កំពុងទាញយកប្រយោជន៍ពីឱកាសទីផ្សារ។ ពួកគេជាម្ចាស់បណ្តាញចែកចាយទូទាំងប្រទេស និងផលប័ត្រម៉ាកដ៏សម្បូរបែប ដែលជួយកែលម្អការលក់ និងសមាមាត្រចំណូលសារពើភ័ណ្ឌ។ សមាមាត្រនេះមានជាមធ្យម 9.48 ដងក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ដែលខ្ពស់ជាងសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមដូចជាក្រុមហ៊ុន TMT Automobile Joint Stock Company និង Truong Long Engineering and Automobile Joint Stock Company (HTL)។

នៅឆ្នាំ 2025 គម្រោងរោងចក្រខ្នាតធំជាបន្តបន្ទាប់នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការ រួមមាន VinFast នៅ Ha Tinh (រថយន្ត 300,000 គ្រឿង/ឆ្នាំ ចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025), Thanh Cong Motor នៅ Quang Ninh (120,000 គ្រឿង/ឆ្នាំ), Tasco នៅ Thai Binh (75,000 គ្រឿង/ឆ្នាំ), រថយន្ត Gelexim in Thai Binh (75,000 គ្រឿង/ឆ្នាំ), Gelexim 0,000/ឆ្នាំ។ ខែតុលា ឆ្នាំ 2027)។

ទាក់ទងនឹងលទ្ធភាពទទួលបានដើមទុន និងសុខភាពហិរញ្ញវត្ថុ អ្នកជំនាញការវាយតម្លៃ VIS បានវាយតម្លៃថា លទ្ធភាពទទួលបានដើមទុនរបស់សហគ្រាសរថយន្តមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ប្រាក់កម្ចីឆ្នើមរបស់សហគ្រាសដែលបានចុះបញ្ជីបានកើនឡើង 30% នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ខណៈពេលដែលសកម្មភាពនៃការចេញប័ណ្ណបំណុលមានសភាពអ៊ូអរ។ គួរកត់សម្គាល់ថា VinFast គ្រោងនឹងចេញមូលបត្របំណុលបន្ថែមចំនួន 5,000 ពាន់លានដុងក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ ដែលធានាដោយ Vingroup ។

ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីបានកើនឡើង 29% ប្រាក់ចំណូលមុនពេលការប្រាក់ ពន្ធ រំលោះ និងរំលោះ (EBITDA) កើនឡើង 23% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ លំហូរសាច់ប្រាក់ពីសកម្មភាពប្រតិបត្តិការបានកើនឡើង 216% ។ អនុបាតបំណុល (បំណុល / EBITDA) បានថយចុះពី 6.2 ដងទៅ 6.05 ដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងសមត្ថភាពសងបំណុល។

ជាមួយនឹងកំណើនត្រីមាសទីមួយឈានដល់ 16% នៃគោលដៅប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំ (រំពឹងថានឹងកើនឡើង 23%) អាជីវកម្មនៅក្នុងឧស្សាហកម្មត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរក្សាបាននូវសន្ទុះកំណើនដ៏រឹងមាំនៅក្នុងត្រីមាសបន្ទាប់។ យោងតាមការវាយតម្លៃ VIS ទីផ្សារនឹងបន្តដឹកនាំដោយអាជីវកម្មដែលមានសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុរឹងមាំ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចបត់បែនបាន និងគោលនយោបាយគាំទ្របន្ត។

ធូអាន

ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/luc-day-chinh-sach-keo-doanh-so-o-to-tang-vot/20250618060202415