សេដ្ឋកិច្ចអាឡឺម៉ង់ "ជម្រះពពក" ជំនះវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច ការលំបាកកំពុង "វាយលុក" ឧស្សាហកម្មដែលមានចំនួន 20% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប

ថ្មីៗនេះ ការិយាល័យស្ថិតិសហព័ន្ធ (Destatis) បាននិយាយថា សេដ្ឋកិច្ច អាល្លឺម៉ង់បានកើនឡើងបន្តិច 0.2% នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 នៃឆ្នាំ 2024 ។ ព័ត៌មាននេះបានធ្វើឱ្យអ្នកជំនាញភ្ញាក់ផ្អើល ដោយសារតែលទ្ធផលបានបញ្ច្រាសការព្យាករណ៍ថាសេដ្ឋកិច្ចអាចធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវិបត្តិបច្ចេកទេស។

សេដ្ឋកិច្ចអាល្លឺម៉ង់កើនឡើងបន្តិច។ (ប្រភព៖ Shutterstock/esfera)

យោងតាមស្ថិតិបឋមពី Destatis ផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) នៃសេដ្ឋកិច្ចធំបំផុតរបស់អឺរ៉ុបត្រូវបានជំរុញដោយការកើនឡើងនៃការចំណាយរបស់ រដ្ឋាភិបាល និងគ្រួសារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Destatis ក៏បានកែសម្រួលតួលេខសម្រាប់ត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2024 ដែលបង្ហាញពីសេដ្ឋកិច្ចធ្លាក់ចុះ 0.3% ជំនួសឱ្យការប៉ាន់ស្មានពីមុននៃការធ្លាក់ចុះ 0.1% ។

មុនពេលតួលេខនេះត្រូវបានចេញផ្សាយ ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចអាល្លឺម៉ង់បានព្យាករណ៍ថា "ការធ្លាក់ចុះកម្រិតស្រាលថ្មី" នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំនេះ។ ក្រសួងបាននិយាយថា "សេដ្ឋកិច្ចទំនងជាមិនងើបចេញពីដំណាក់កាលខ្សោយនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2024 ទេ"។

ប្រសិនបើការព្យាករណ៍ត្រឹមត្រូវ បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះ GDP ពីរត្រីមាសជាប់ៗគ្នា សេដ្ឋកិច្ចអាល្លឺម៉ង់នឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវិបត្តិបច្ចេកទេស។

ទោះបីជាមានកំណើនតិចតួចក៏ដោយ "ខ្យល់កួច" បានធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗដែលមានចំនួន 20% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

សហព័ន្ធឧស្សាហកម្មអាល្លឺម៉ង់ (BDI) បាននិយាយនៅក្នុងរបាយការណ៍ចុងក្រោយរបស់ខ្លួនថា "វិស័យផលិតកម្មកំពុងទទួលរងនូវកង្វះខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃការបញ្ជាទិញ" ។

BDI មើលឃើញថាទិន្នផលឧស្សាហកម្មធ្លាក់ចុះ 3% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2024 ដោយកត់សម្គាល់ថានេះនឹងជា "ការធ្លាក់ចុះទីបីជាប់ៗគ្នា" ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យផលិតរថយន្តកំពូលរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

ជាមួយគ្នានេះដែរ អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ Volkswagen ក៏បានប្រកាសថា ខ្លួនកំពុងពិចារណាបិទរោងចក្រយ៉ាងហោចណាស់បីនៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ និងកាត់បន្ថយការងាររាប់ម៉ឺននាក់ ក្នុងបរិបទដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេនៅអឺរ៉ុបកំពុងប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លាពីប្រទេសចិន ជាពិសេសក្នុងវិស័យយានយន្តអគ្គិសនី។

ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធនៅត្រីមាសទី 3 របស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានធ្លាក់ចុះ 64% មកនៅត្រឹម 1.58 ពាន់លានអឺរ៉ូ (1.7 ពាន់លានដុល្លារ) ដោយសារក្រុមហ៊ុនបានតស៊ូជាមួយនឹងការចំណាយខ្ពស់ និងការធ្លាក់ចុះនៃការលក់នៅក្នុងប្រទេសចិន។

បន្ថែមពីលើ Volkswagen ក្រុមហ៊ុន BMW និង Mercedes-Benz ទាំងពីរបានទម្លាក់ទស្សនវិស័យកំណើនប្រចាំឆ្នាំរបស់ពួកគេនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការពីសេដ្ឋកិច្ចធំបំផុតរបស់អាស៊ី។

បញ្ហាប្រឈមរចនាសម្ព័ន្ធយូរអង្វែងកំពុងបន្ថែមបញ្ហារបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ រួមទាំងការិយាធិបតេយ្យដ៏ស្មុគស្មាញ ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ កម្លាំងពលកម្មដែលមានវ័យចំណាស់ និងការផ្លាស់ប្តូរថាមពលបៃតងដែលមានតម្លៃថ្លៃ។

នាពេលខាងមុខ នាយកតំបន់អឺរ៉ុបនៃមូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ (IMF) លោក Alfred Kammer បានបញ្ជាក់ថា ក្បាលរថភ្លើងអឺរ៉ុបត្រូវការកែទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធក៏ដូចជាការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាធារណៈ។ ដើម្បី​សម្រេច​បាន​នូវ​ចំណុច​នេះ លោក​បាន​និយាយ​ថា ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់ «អាច​នឹង​ត្រូវ​បន្ធូរបន្ថយ​ហ្វ្រាំង​បំណុល»។

ប្រទេសអាឡឺម៉ង់គឺជាសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់តែមួយគត់ដែលឃើញការធ្លាក់ចុះនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបក្នុងឆ្នាំ 2023 ហើយរដ្ឋាភិបាលបានព្យាករណ៍ថានឹងមានការធ្លាក់ចុះតិចតួចបន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំ 2024 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំបំផុតរបស់អឺរ៉ុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានការងើបឡើងវិញពីឆ្នាំ 2025 ដោយសារអតិផរណាធ្លាក់ចុះ និងប្រាក់ឈ្នួលខ្ពស់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំរុញការប្រើប្រាស់។

ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/kinh-te-duc-ven-may-mu-buoc-qua-suy-thoai-kho-khan-dang-can-quet-nganh-chiem-toi-20-gdp-292050.html