ប្រទេសវៀតណាមមានសក្តានុពលនិងចំណុចខ្លាំងជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។ សន្និសីទលើកទី 8 នៃគណៈកម្មាធិការមជ្ឈឹមបក្សដែលចេញសេចក្តីសម្រេចបានចេញលេខ 36-NQ / TW ស្តីពីការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររបស់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2045 ដោយកំណត់ថានៅឆ្នាំ 2030 ប្រទេសវៀតណាមនឹងក្លាយជាប្រទេសសមុទ្រដ៏ខ្លាំងមួយ។ ជាមូលដ្ឋានទទួលបានលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។ បង្កើតវប្បធម៌អេកូឡូស៊ីនៃសមុទ្រសមុទ្រ; សម្របខ្លួនយ៉ាងទូលំទូលាយទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

ទាក់ទាញគម្រោងធំ ៗ ជាច្រើន

យោងតាមលោក Le Van Hung - វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពក្នុងតំបន់ (បណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រសង្គម) នៅឆ្នាំ 2023 ប្រទេសវៀតណាមនឹងមានតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រសរុបចំនួន 18 គ្រឿង (អេសអេសអេស) បានបង្កើតឡើងនិងសាងសង់។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រភាគច្រើនត្រូវបានគេប្រមូលផ្តុំនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រកណ្តាល (11 តំបន់) តំបន់ភាគខាងជើងមាន 4 តំបន់ហើយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចទីលានដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅតំបន់អភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្ររបស់ប្រទេស វៀតណាម

តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រភាគច្រើនមានតំបន់ដែលមានផែនការធំ ៗ ដូចជាតំបន់វ៉ាន់ផុងដែលមានផ្ទៃដី 150.000 ហិកតាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចចំនួន 100.000 ហិកតាមានទំហំ 106.000 ហិកតាហើយវ៉ាន់ដុនស៍មានកំពស់ជាង 55.000 ហិកតា។

លោក Le Van Hung បានមានប្រសាសន៍ថាការធ្វើផែនការនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលធ្វើសមកាលកម្មនិងយល់បានយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងរយៈពេលវែង។ ជួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ឆ្នេរមិនគ្រាន់តែជាកន្លែងដើម្បីបម្រើផលិតកម្មនិងអាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែតំបន់ទាំងនេះអាចក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងថ្មីដែលបង្កើតបរិយាកាសអំណោយផលសម្រាប់កម្មករនិងអ្នកស្រុក។

សេដ្ឋកិច្ច.jpg
ច្រកជូឡៃ។ រូបថត៖ GX

ទាក់ទងនឹងការទាក់ទាញដើមទុនវិនិយោគក្នុងរយៈពេលប្រហែល 20 ឆ្នាំចាប់តាំងពីការបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្របានទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគជាច្រើនក្នុងផលិតកម្មនិងអាជីវកម្ម។ គិតត្រឹមឆ្នាំ 2021 មានគម្រោងវិនិយោគបរទេសចំនួន 506 ហើយគម្រោងវិនិយោគក្នុងស្រុកចំនួន 1.648 បានទាក់ទាញទៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រ។ ក្នុងចំនោមពួកគេ Dinh Vu - តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រហាយបានទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគច្រើនជាងគេដែលមានគម្រោងវិនិយោគបរទេសចំនួន 205 គម្រោងវិនិយោគក្នុងស្រុកចំនួន 105 ។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son បានទាក់ទាញគម្រោងបរទេសចំនួន 19 និងគម្រោងក្នុងស្រុកចំនួន 233 ។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចមុយស្ថិតនៅកាងទាក់ទាញគម្រោងបរទេសចំនួន 49 និងគម្រោងក្នុងស្រុកចំនួន 195 ។

តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្របានទាក់ទាញដើមទុនវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសប្រមាណ 49 ពាន់លានដុល្លារពោលគឺ 1.245,5 ពាន់ពាន់លានដុងនៃដើមទុនវិនិយោគពីគម្រោងក្នុងស្រុក។

"សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្របានក្លាយជាមេដឹកនាំនៅតាមផ្ទះរបស់ខេត្ត / ក្រុងជាច្រើនបានចូលរួមចំណែកដល់ 80% នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្តង្វឹងរន្ធាប្រស្អៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចវង្សត្រី 56%, តំបន់សេដ្ឋកិច្ចភូគុកមានចំនួន 43,2% ។ ការបង្កើតការងារធំសម្រាប់កម្មករ។

ចំពោះខេត្តដែលមិនសូវមានការលំបាកនេះគឺជាប្រភពថវិកាដ៏សំខាន់មួយដែលដើម្បីជួយមូលដ្ឋានបន្តវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ សម្រាប់តំបន់ទាំងនេះតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រពិតជាបង្គោលកំណើនដ៏សំខាន់បំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មនិងប្រាក់ចំណូលថវិកាក្នុងស្រុក ... "។

យោងតាមទីតាំងនេះតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្របានចាប់ផ្តើមបង្កើតជាតំបន់នៃការភ្ជាប់មកទីផ្សារមួយចំនួនដូចជាផលិតផលសេដ្ឋកិច្ចជូឡៃសម្រាប់រថយន្តផលិតរថយន្តនិងសន្និបាតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនភូគុកនិងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចរបស់លោកមុយនិងង៉ីសុន។

ការចូលរួមចំណែកយ៉ាងខ្លាំងដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់

វេជ្ជបណ្ឌិតឡេវ៉ាន់ហេងបានទទួលស្គាល់ថាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រដំបូងបានចូលរួមវិភាគទានវិជ្ជមានដំបូងសម្រាប់តំបន់នានាជាពិសេសដំណើរការជំរុញការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មនិងការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីបង្រួមគម្លាតអភិវឌ្ឍន៍រវាងតំបន់។

ការចូលរួមវិភាគទានវិជ្ជមានរួមមានតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រមួយចំនួនដែលបានបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់នៃខេត្តនិងទីក្រុងទាក់ទងនឹងដើមទុនវិនិយោគដែលរួមចំណែកដល់តម្លៃឧស្សាហកម្មដែលបង់ឱ្យថវិការដ្ឋនិងការលើកកម្ពស់ផលិតភាពរបស់កម្មករ។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រជាច្រើនបានបង្កើតជាសសរស្តម្ភនិងធ្វើការបរិច្ចាគយ៉ាងខ្លាំងដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ដូចជាលោកឌីញវ័ន។

សេដ្ឋកិច្ច.jpg
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចជូឡៃកំពុងចូលរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងដល់ខេត្តក្វាងណាំ

សូមអរគុណចំពោះការបង្កើតនិងសាងសង់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅក្នុងតំបន់កំពុងត្រូវបានវិនិយោគនិងបញ្ចប់បន្តិចម្តង។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចនៅតាមឆ្នេរខ្លះមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់ទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់ចរាចរប្រព័ន្ធកំពង់ផែអាកាសយានដ្ឋានសួនឧស្សាហកម្មកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលនិងសេវាវិនិយោគពីថវិកាវិនិយោគនិងបរទេសពីវិស័យឯកជនក្នុងស្រុកនិងបរទេស។

ទោះយ៉ាងណានេះបើយោងតាមលោកបណ្ឌិត LE Vun Hung ក្រៅពីលទ្ធផលសេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរក៏បង្ហាញពីដែនកំណត់មួយចំនួនដូចជាការទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគដែលមានគុណភាពដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបង្កើតផលិតផលដែលមានយីហោនិងការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។

ជាពិសេសអាជីវកម្មដែលទាក់ទាញមិនបានបង្កើតផលប៉ះពាល់ដ៏ធំមួយស្តីពីការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មឧស្សាហកម្មនិងគាំទ្រឧស្សាហកម្មដើម្បីបង្កើតជំនាញក្នុងការអភិវឌ្ឍ។ ដូច្នេះការភ្ជាប់គ្នានិងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងអាជីវកម្មនៅក្នុងតំបន់រវាងសហគ្រាសរបស់បរទេសនិងសហគ្រាសក្នុងស្រុកនិងរវាងអាជីវកម្មនៅតំបន់និងនៅខាងក្រៅតំបន់នៅតែមានកម្រិត ...

លើសពីនេះទៀតអាជីវកម្មធំ ៗ បានទាក់ទាញតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រដែលកំពុងផ្តោតសំខាន់លើវិស័យផ្គត់ផ្គង់ធនធាននិងថាមពលអគ្គីសនីថាមពលអគ្គីសនីធ្វើពីផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានជាពិសេសផលប៉ះពាល់លើបរិស្ថានអេកូឡូស៊ីក្នុងរយៈពេលវែង។

លើសពីនេះទៀតដំណើរការសាងសង់សកម្មភាពអាជីវកម្មនិងការគ្រប់គ្រងការការពារបរិស្ថានអេកូឡូស៊ីពិតជាមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងនិងការពារយ៉ាងតឹងរឹងឡើយ។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រជាច្រើននៅតែខ្វះខាតតំបន់ព្យាបាលទឹកសំណល់កណ្តាលនិងកន្លែងប្រមូលសំរាមដែលមានគ្រោះថ្នាក់និងកន្លែងប្រមូលសំរាម។

ដើម្បីលើកកម្ពស់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រពិតជាបានក្លាយជាកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍក្នុងតំបន់និងតំបន់លោកបណ្ឌិត LAVA បានស្នើថាប្រទេសវៀតណាមគួរតែស្រាវជ្រាវឱ្យមានគោលនយោបាយសាកល្បងដ៏សំខាន់ដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រតាមតំបន់តាមតំបន់។ មានតែពេលនោះទេដែលធនធាននោះពិតជាផ្តោតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ល្អឥតខ្ចោះសេវាសង្គមនិងឧបករណ៍ដើម្បីការពារនិងស្តារបរិស្ថានអេកូឡូស៊ីឡើងវិញដើម្បីបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ទន្ទឹមនឹងនេះតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រចាំបាច់ត្រូវសាកល្បងម៉ូឌែលអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួនដូចជាឧទ្យានឧស្សាហកម្មបៃតងនិងតំបន់ផលិតកម្មនិងតំបន់សកម្មភាពអាជីវកម្មដែលមានឯកទេស / ផ្តោតលើក្រុមឧស្សាហកម្ម / វាលជាក់លាក់។

បឹង Giap