Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau ដោយការវិនិយោគសរុបជិត 10,000 ពាន់លានដុងបានចាប់ផ្តើម

Việt NamViệt Nam29/09/2024


នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau។ (រូបថត៖ Duong Giang/VNA)
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau។

អញ្ជើញចូលរួមផងដែរមាន៖ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung; រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang; អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការកិច្ចការផ្ទៃក្នុងមជ្ឈិម លោក Nguyen Huu Dong; លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Hoa Binh លោក Nguyen Phi Long; លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Son La លោក Hoang Quoc Khanh; លេខាគណៈកម្មាធិការ បក្សខេត្ត Dien Bien លោក Tran Quoc Cuong; តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានកណ្តាល ក្រសួង សាខា និងខេត្តទាំងពីរគឺ Hoa Binh និង Son La។

បើកផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រទៅភាគពាយព្យ

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau (ផ្នែកពី Km19+000 - Km53+000 ក្នុងខេត្ត Hoa Binh) មានប្រវែងប្រហែល 34 គីឡូម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបគឺជិត ១០.០០០ ពាន់លានដុង; ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុង Da Bac ខេត្ត Hoa Binh ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅឃុំ Chieng Yen ស្រុក Van Ho ខេត្ត Son La។ ការឈូសឆាយទីតាំងក្នុងដំណាក់កាលបញ្ចប់គម្រោងមាន 4 ផ្លូវ ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 354.37 ហិកតា; រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺពីឆ្នាំ 2022 ដល់ឆ្នាំ 2028។

ផ្លូវ​ដែល​វិនិយោគ​សាងសង់​ក្នុង​ដំណាក់កាល​ទី​១ មាន​២​គន្លង មាន​ល្បឿន​កំណត់ ៨០​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ធានា​បាន​នូវ​ការ​គោរព​តាម​ផែនការ ទទឹងផ្លូវ 12m; ការសាងសង់ស្ពាន Hoa Son ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លង; នៅលើផ្លូវមានផ្លូវរូងក្រោមដី 1 ដែលមានផ្លូវ 2 សមរម្យសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 ។

មក​ដល់​ពេល​នេះ គម្រោង​បាន​ឈូស​ឆាយ​ដី​បាន​ប្រមាណ ៨,២ គ.ម; ផ្តល់សំណងដល់គ្រួសារជាង 30; តំបន់ដែលនៅសេសសល់បានបញ្ចប់សារពើភ័ណ្ឌ និងការវាស់វែង ហើយកំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈសម្រាប់ការអនុម័ត និងការទូទាត់ដល់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau មានសារសំខាន់ជាពិសេស រំពឹងថានឹងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្ត Hoa Binh និងតំបន់ភាគពាយ័ព្យ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងតភ្ជាប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនខេត្ត Hoa Binh ជាមួយខេត្ត Son La និងរដ្ឋធានីហាណូយ បង្កើតជាអ័ក្សផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ភាគពាយ័ព្យជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងជើង។

អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងពិធីនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានឲ្យដឹងថា ក្នុងសមាជបក្សជាតិចំនួនបីកន្លងមក បក្សតែងតែប្តេជ្ញាអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រ ៣ យ៉ាង រួមទាំងការរុះរើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន នាំមកនូវផលប៉ះពាល់ច្បាស់លាស់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ នៅទីណាដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអភិវឌ្ឍ កន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនឹងបើកឡើង តំបន់ទីក្រុងជាច្រើន សួនឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង មូលនិធិដីធ្លីនឹងត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ការចំណាយលើភស្តុភារនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយការប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ជាតិនឹងត្រូវបានពង្រឹង។

យោងតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងឆ្នាំ 2000-2021 ប្រទេសទាំងមូលបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនត្រឹមតែ 1,163 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ បានដាក់គោលដៅឱ្យមានផ្លូវល្បឿនលឿនទូទាំងប្រទេសប្រមាណ ៥០០០គីឡូម៉ែត្រ នៅឆ្នាំ២០៣០។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ប្រទេសទាំងមូលត្រូវវិនិយោគ និងសាងសង់ជិត៤ដងនៃចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេល២០ឆ្នាំកន្លងមក។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ដោយពាក់កណ្តាលពេលវេលា ប៉ុន្តែ ៤ដង បរិមាណ ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក បក្ស រដ្ឋ និងរដ្ឋាភិបាលតែងតែយកចិត្តទុកដាក់ និងលះបង់ធនធានយ៉ាងច្រើន ជាមួយនឹងទម្រង់នៃការវិនិយោគ និងគោលនយោបាយសមស្របជាច្រើន ដើម្បីប្រមូលផ្តុំសង្គមភាវូបនីយកម្មសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការវិនិយោគផ្តោត និងសម្រេចបានលទ្ធផលជាក់ស្តែងជាច្រើន។

មកដល់ពេលនេះ ការជួសជុល និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien និង Phu Bai ត្រូវបានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ហើយ; អាកាសយានដ្ឋាន Cat Bi ស្ថានីយអ្នកដំណើរ Tan Son Nhat T3 ស្ថានីយអ្នកដំណើរ Noi Bai T2 ត្រូវបានពង្រីក ... ជាពិសេសរាល់បញ្ហា ការលំបាក និងឧបសគ្គដែលមានស្រាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015 ត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីចាប់ផ្តើម និងអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh យ៉ាងសកម្ម ដោយខិតខំបញ្ចប់វានៅឆ្នាំ 2025... Binh) - Pho Noi (Hung Yen) - គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេលជាង 6 ខែជំនួសឱ្យ 3-4 ឆ្នាំដូចធម្មតា។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងផ្លូវដែកត្រូវបាន និងកំពុងអនុវត្ត ក្នុងនោះថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានឯកភាពខ្ពស់ក្នុងការដាក់ពង្រាយការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ កំពុងពិចារណាលើការដាក់ពង្រាយផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន ដើម្បីបើកការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាមួយអឺរ៉ុប និងអាស៊ីកណ្តាល។ គម្រោងដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកកំពុងត្រូវបានវិនិយោគក្នុងនោះមានការសាងសង់កំពង់ផែសមុទ្រធំៗដូចជា៖ កំពង់ផែ Lach Huyen (Hai Phong), Lien Chieu (Da Nang), Cai Mep-Thi Vai (Ba Ria-Vung Tau), Can Gio (ទីក្រុងហូជីមិញ)...។

ជាពិសេសចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែម 858 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលនាំឱ្យប្រវែងផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបទូទាំងប្រទេសដល់ 2,021 គីឡូម៉ែត្រ។ ការសាងសង់ប្រវែងប្រហែល 1,700 គីឡូម៉ែត្រកំពុងដំណើរការ ដោយសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 3,000 គីឡូម៉ែត្រទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ 2025។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការងាររៀបចំការវិនិយោគកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ឆាប់ៗនេះនូវផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែមប្រហែល 1,400 គីឡូម៉ែត្រ។

ttxvn_thu_tuong_pham_minh_chinh_du_le_khoi_cong_cao_toc_hoa_binh-moc_chau_2909-1.jpg
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ពិនិត្យផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្ត អន្តរខេត្ត និងអន្តរតំបន់នាពេលបច្ចុប្បន្ននៅភាគពាយ័ព្យ នៅតែមានការលំបាកខ្លាំង ដោយមានតែផ្លូវល្បឿនលឿនមួយប៉ុណ្ណោះ គឺហាណូយ-ឡាវៃ; នេះគឺជាហេតុផលដ៏សំខាន់មួយ ដែលហេតុអ្វីបានជាតំបន់ភាគពាយ័ព្យមិនមានការអភិវឌ្ឍន៍សមស្របនឹងសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់វា។

ការប្រមូលផ្តុំធនធានវិនិយោគ និងការបញ្ចប់ផ្លូវហាយវេហាណូយ-ហូវប៊ិញ-សឹនឡា-ឌៀនបៀន រួមទាំងគម្រោងផ្លូវហាយវ៉េ Hoa Binh-ម៉ុកចូវ មានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ជំរុញការតភ្ជាប់រវាងខេត្តភាគពាយ័ព្យរវាងខេត្តភាគពាយ័ព្យ និងហាណូយ និងខេត្តដីសណ្ដទន្លេក្រហម។ បង្កើតសន្ទុះថ្មីដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ អភិវឌ្ឍវិស័យសេដ្ឋកិច្ច រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព ធានាសន្តិសុខ និងការពារតំបន់ភាគពាយ័ព្យ បើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី នាំតំបន់ភាគពាយ័ព្យទៅជាសម័យថ្មី និងរឹងមាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាល ក្រសួង ស្ថាប័ននានាបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះដំណើរការរៀបចំវិនិយោគនៃគម្រោងនេះ។ ជាពិសេស លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានធ្វើការស្ទង់មតិម្តងហើយម្តងទៀត និងបានដឹកនាំការដកចេញនូវការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើន ជាពិសេសទាក់ទងនឹងនីតិវិធីនៃការវិនិយោគ វិមជ្ឈការនៃការវិនិយោគ ប្រភពទុន។ល។

ខិតខំបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027

សរសើរក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួង សាខា និងខេត្ត Hoa Binh ដែលបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម និងឆាប់រហ័សនូវនីតិវិធីរៀបចំវិនិយោគ ជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់ ប្រឹក្សាយោបល់ និងត្រួតពិនិត្យអ្នកម៉ៅការ និងធានារ៉ាប់រង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញការបោសសំអាតការដ្ឋាន ដើម្បីបំពេញលក្ខខណ្ឌនៃការចាប់ផ្តើមកញ្ចប់សាងសង់ពី Km19 ដល់ Km 40+750 លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ការចាប់ផ្តើមគម្រោងនេះបង្ហាញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងរបស់ Hoa Binh និងក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ។ គម្រោងនេះមានធាតុជាច្រើន និងការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ។

ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗ ដើម្បីលើកកម្ពស់តួនាទីរបស់ខ្លួនជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន និងរឹងមាំសម្រាប់ខេត្ត Hoa Binh នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំ និងនាយកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ ប្តេជ្ញាចិត្ត និងវិទ្យាសាស្ត្រ រួមនឹងការពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ជំរុញលើកទឹកចិត្ត និងចែករំលែកដោយស្មោះ និងទាន់ពេលវេលា មិនទុកអ្នកម៉ៅការសំណង់ និងសំណង់។ ការចាត់តាំងមនុស្ស ភារកិច្ច ទំនួលខុសត្រូវ ពេលវេលា និងផលិតផលយ៉ាងច្បាស់។ ហើយលទ្ធផលត្រូវតែអាចវាស់វែងបាន និងអាចវាស់វែងបាន។

មុខវិជ្ជាត្រូវលើកកំពស់កម្លាំងរួម ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីចូលរួមក្នុងស្មារតី "ឯកភាពពីថ្នាក់លើដល់ក្រោម ការប្រាស្រ័យទាក់ទងដោយរលូនពេញក្រុមប្រឹក្សាភិបាល" "ការគាំទ្រពីខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការហៅតែមួយ ឆ្លើយតបទាំងអស់"; ធ្វើការងារបានល្អក្នុងការឃោសនា និងការប្រមូលផ្តុំប្រជាជន លើកកម្ពស់ស្នេហាជាតិ ស្មារតីទទួលខុសត្រូវ មោទនភាពជាតិ។ បង្កើតការឯកភាពគ្នា និងឯកភាពគ្នា ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋស្ម័គ្រចិត្តប្រគល់ដីលំនៅដ្ឋាន និងកន្លែងផលិត រួមជាមួយនឹងអាជ្ញាធរ និងអង្គភាពសំណង់ ដើម្បីចូលរួមក្នុងការសាងសង់ការងារ និងគម្រោង។ បញ្ចប់ការងារបោសសំអាតទីតាំងមុនថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។

វិនិយោគិន និងអង្គភាពសំណង់ត្រូវតែអនុវត្តគម្រោង។ សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋាន; កៀរគរកម្លាំងមូលដ្ឋានទាំងអស់ ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីចូលរួម។ អ្នកម៉ៅការសំខាន់បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងស្រុក និងអ្នកម៉ៅការដើម្បីចូលរួម។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវកសាងចលនាត្រាប់តាមដ៏រស់រវើក ជំរុញ និងផ្តល់រង្វាន់ភ្លាមៗ បង្កើតបរិយាកាសការងារប្រកបដោយភាពស្វាហាប់ ប្រកួតប្រជែងដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលទាំងអស់ ដើម្បីផលប្រយោជន៍ជាតិ ប្រជាជន និងអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសជាតិ។

ក្នុងស្មារតីនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh អនុវត្តឱ្យបានពេញលេញនូវការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួនចំពោះបក្ស រដ្ឋ និងប្រជាជន ផ្តោតលើការដឹកនាំ ដឹកនាំ និងរៀបចំការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បញ្ចប់គម្រោងភ្លាមៗ ធានាគុណភាព និងតម្រូវការ។ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងការសាងសង់ ជាពិសេសក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង។ ដោះស្រាយនីតិវិធីរដ្ឋបាលភ្លាមៗ និងការលំបាក និងបញ្ហារបស់អ្នកវិនិយោគ និងសហគ្រាសក្នុងការសាងសង់ ជាពិសេសក្នុងកម្រិតនៃការបំពេញមីន។ រាយការណ៍​ជូន​សមត្ថកិច្ច​ជា​បន្ទាន់ ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ហួស​ពី​សមត្ថកិច្ច​។

សឺន ឡា ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការរក្សាលំនឹងកន្លែងស្នាក់នៅ រៀបចំការងារ និងជីវភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋដែលបានប្រគល់ទីតាំងសម្រាប់គម្រោង។ បញ្ចប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃ ចាប់ពី Km40+750-Km53 (ស្ពាន Hoa Son) សម្រាប់ការសាងសង់នៅដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។ ខិតខំបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027; និងដាក់ពង្រាយការសាងសង់ដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងភ្លាមៗ។

ttxvn_thu_tuong_pham_minh_chinh_du_le_khoi_cong_cao_toc_hoa_binh-moc_chau_290924-2.jpg
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងគណៈប្រតិភូបានសម្ពោធផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សា និងអ្នកគ្រប់គ្រងធានាឱ្យការសាងសង់បានត្រឹមត្រូវតាមកាលកំណត់ និងមានគុណភាពល្អ មិនអូសបន្លាយ ត្រូវតែប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងកាកសំណល់ អំពើពុករលួយ និងអវិជ្ជមាន។ ត្រូវខិតខំដោយសេចក្តីប្ដេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ ធ្វើការងារដោយស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង មិនចាញ់ព្យុះ និងខ្យល់” “ហូបលឿន ដេកបន្ទាន់” ធ្វើការ “៣ វេន ៤ វេន” “ឆ្លងថ្ងៃបុណ្យ និងបុណ្យតេត” “ធ្វើការពេលថ្ងៃមិនគ្រប់គ្រាន់ ធ្វើការពេលយប់” ដើម្បីឲ្យគម្រោងសម្រេចបានលឿនជាងការគ្រោងទុក។ វា​ត្រូវ​តែ​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព វា​ត្រូវ​តែ​មាន​ជីវិត​នាំ​មក​នូវ​សុភមង្គល និង​ភាព​ចម្រុង​ចម្រើន​ដល់​ប្រជាជន»។

ជាពិសេស អ្នកម៉ៅការត្រូវតែមានភាពសកម្ម និងអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម ដោយធានានូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យគំរូសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាព-គុណភាព-សោភ័ណភាព។ គោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងធានាសុវត្ថិភាពការងារ និងអនាម័យបរិស្ថានយ៉ាងពិតប្រាកដក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់។

ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានកត់សម្គាល់ថា ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានបន្តបំពេញបែបបទ និងរៀបចំដើមទុនអនុវត្តផ្នែកចាប់ពី Km0-Km19 និងបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលតាមផែនការនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau-Son La។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Son La ផ្តោតលើការបញ្ចប់និតិវិធីវិនិយោគ ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau ឆ្លងកាត់ខេត្ត Son La ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើបានក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។

អរគុណ និងសង្ឃឹមចំពោះការគាំទ្ររបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់គម្រោង លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីជឿជាក់ថា ដោយមានសាមគ្គីភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល កងទ័ព និងប្រជាជនគ្រប់ជនជាតិក្នុងខេត្ត Hoa Binh គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau នឹងត្រូវបានសាងសង់ និងបញ្ចប់ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការតាមកាលវិភាគ ធានាគុណភាព និងសោភ័ណភាព រួមវិភាគទានយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្តភាគពាយ័ព្យ និងខេត្ត Hoa Binh ទាំងមូល។

VN (យោងតាម ​​VNA)


ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ស្វែងយល់ពីដំណើរការធ្វើតែផ្កាឈូកដែលថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ
ទស្សនា​វត្ត​ដ៏​ពិសេស​ដែល​ធ្វើ​ពី​គ្រឿង​សេរ៉ាមិច​ជាង ៣០ តោន​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ
ភូមិនៅលើកំពូលភ្នំនៅ Yen Bai៖ ពពកអណ្តែត ស្រស់ស្អាតដូចទឹកដីទេពអប្សរ
ភូមិលាក់ខ្លួនក្នុងជ្រលងភ្នំ Thanh Hoa ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍មកទទួលយកបទពិសោធន៍

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល