កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូ យោធាអ៊ីស្រាអែលបានបង្ហាញអ្នកយកព័ត៌មានពីច្រកចេញពីរចនាសម្ព័ន្ធដែលគេជឿថាត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណង យោធា ដោយកងកម្លាំងហាម៉ាស។ ច្រកចេញគឺ 100 ម៉ែត្រពីច្រកព្រំដែន Erez នៅភាគខាងជើង Gaza Strip ហើយត្រូវបានលាក់នៅក្នុងវាលខ្សាច់។
ទាហានអ៊ីស្រាអែលនៅជិតច្រកចូលផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានធ្នឹមដែករចនាដោយក្រុមហាម៉ាសសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកប្រយុទ្ធប៉ាឡេស្ទីនចេញឆ្ងាយពីសមរភូមិ។ រូបថត៖ រ៉យទ័រ
ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះរត់តាមអង្កត់ទ្រូងចុះក្រោមជម្រៅ 50m បន្ទាប់មកពង្រីកកម្ពស់ និងទទឹងប្រហែល 3m បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ជំនួយ។
អ្នកនាំពាក្យយោធាឧត្តមនាវីទោ Daniel Hagari បាននិយាយថា ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះមានប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទៅដល់ភាគខាងជើងនៃទីក្រុង Gaza ដែលធ្លាប់ជាចំណុចកណ្តាលនៃការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហាម៉ាស ហើយឥឡូវនេះជាកន្លែងប្រយុទ្ធដ៏បំផ្លិចបំផ្លាញ។
លោក Daniel Hagari ដែលមិនប្រាកដថា តើក្រុមហាម៉ាស់បានប្រើប្រាស់ផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់ការវាយប្រហារលើកដំបូងរបស់ខ្លួនលើទឹកដីអ៊ីស្រាអែលកាលពីថ្ងៃទី 7 ខែតុលា បាននិយាយថា "នេះគឺជាផ្លូវរូងក្រោមដីដ៏ធំបំផុតដែលយើងបានរកឃើញនៅក្នុងតំបន់ហ្គាហ្សា សម្រាប់គោលបំណងយោធាទៅកាន់តំបន់ព្រំដែន"។
លោកបានបន្ថែមថា "ទឹកប្រាក់រាប់លានដុល្លារត្រូវបានវិនិយោគនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីនេះ វាត្រូវចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការសាងសង់... យានជំនិះអាចឆ្លងកាត់វាបាន" ។
ផ្លូវរូងក្រោមដីបេតុងធំខុសពីធម្មតា ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកជញ្ជូនពួកសកម្មប្រយុទ្ធពីហ្គាហ្សាត្រង់ទៅព្រំដែន។ រូបថត៖ រ៉យទ័រ
បន្ទាប់ពីជម្លោះអ៊ីស្រាអែល-ហាម៉ាសបានផ្ទុះឡើងកាលពីថ្ងៃទី 7 ខែតុលា អ៊ីស្រាអែលបានចាប់ផ្តើមគោលដៅជាបន្តបន្ទាប់ រួមទាំងការបំផ្លាញ ឬបន្សាបផ្លូវរូងក្រោមដី និងជម្រករាប់រយគីឡូម៉ែត្រ។
ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលកងទ័ពអ៊ីស្រាអែលបានរកឃើញពីមុនគឺតូចចង្អៀត និងទាប ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកប្រយុទ្ធដើម្បីផ្លាស់ទីដោយជើងក្នុងទម្រង់ជាឯកសារតែមួយ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលទើបនឹងរកឃើញនេះ មានកំណាត់ជាច្រើនដែលកប់នៅខាងក្រោម។
ដូច្នេះ លោក Hagari បាននិយាយថា នេះអាចជាផ្នែកនៃបណ្តាញផ្លូវរូងក្រោមដីធំជាងនេះ។ បណ្តាញផ្លូវរូងក្រោមដីបង្កបញ្ហាប្រឈមដល់អ៊ីស្រាអែល ព្រោះវាអាចជាកន្លែងដែលក្រុមហាម៉ាសលាក់ចំណាប់ខ្មាំង។
Hoai Phuong (យោងតាម Reuters)
ប្រភព
Kommentar (0)