យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក MQ-9 Reaper តម្លៃ ១៣លានដុល្លាររបស់កងទ័ពអាកាសអាមេរិក បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ កាលពីខែធ្នូ ឆ្នាំមុន នៅពេលដែលក្បាលម៉ាស៊ីនរបស់យន្តហោះត្រូវបានផ្តាច់ និងធ្លាក់នៅកណ្តាលអាកាស ការស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់មួយបានរកឃើញ។
យន្តហោះ MQ-9 ដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅកងយន្តហោះចម្បាំងទី 432 នៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Creech ក្នុងរដ្ឋ Nevada ទំនងជាបានរងការបរាជ័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃត្រាដែលកាន់ស្លាបចក្រនៅនឹងកន្លែងពាក់កណ្តាលហោះហើរ ដែលនាំឱ្យបាត់បង់ស្លាបចក្រនៅក្នុងការធ្លាក់កាលពីថ្ងៃទី 16 ខែធ្នូ។

MQ-9 Reaper នៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Whiteman ក្នុងរដ្ឋ Missouri ។ រូបថតរបស់ US DOD
យន្តហោះ Reaper ដែលត្រូវបានសាកល្បងពីចម្ងាយដោយអ្នកបើកបរ និងប្រតិបត្តិករឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីក្រុមវាយប្រហារទី 20 នៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Whiteman ក្នុងរដ្ឋ Missouri បានហោះចេញពីទីតាំងដែលមិនស្គាល់នៅក្នុងតំបន់បញ្ជាការអឺរ៉ុបនៃការទទួលខុសត្រូវនេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ដែលចេញផ្សាយដោយក្រុមប្រឹក្សាស៊ើបអង្កេតការធ្លាក់យន្តហោះ។
នៅម៉ោងប្រហែល៥ល្ងាច ម៉ោង Greenwich នៅថ្ងៃទី 16 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 Reaper កំពុងហោះហើរក្នុងល្បឿន cruise និងរយៈកម្ពស់ នៅពេលដែលកម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីនធ្លាក់ចុះភ្លាមៗ ដោយបាត់បង់កម្លាំងបង្វិលជុំក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ល្បឿនម៉ាស៊ីនកើនឡើងលើសពីជួរប្រតិបត្តិការធម្មតា ហើយសារព្រមានចាប់ផ្តើមបញ្ចេញពន្លឺ។
អ្នកបើកបរបានបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន Reaper ឱ្យពេញកម្លាំង ប៉ុន្តែកម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីននៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ Reaper បានរក្សាកម្ពស់មួយរយៈរហូតដល់វាចាប់ផ្តើមបាត់បង់ល្បឿន និងមុជទឹក។
នាវិកបានចាប់ផ្តើមចាត់វិធានការដើម្បីព្យាយាមរក្សាការគ្រប់គ្រងរបស់ Reaper ដែលចុះចត ហើយបានប្រកាសអាសន្ន។ អ្នកបើកយន្តហោះបានបង្វែរ Reaper ឆ្ពោះទៅអាកាសយានដ្ឋានដែលវាបានហោះចេញពី និងកំណត់តំបន់ដាច់ស្រយាល គ្មានមនុស្សរស់នៅ ដែលវាអាចចុះចតដោយសុវត្ថិភាព ប្រសិនបើចាំបាច់។
ប្រហែល 15 នាទីក្រោយមក Reaper បានរកឃើញកំទេចកំទីដែកនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីន។ ក្រុមនាវិកបានសម្រេចចិត្តមិនចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនឡើងវិញដោយសារតែកំទេចកំទីដែក។ បន្ទាប់មកម៉ាស៊ីនបានបិទទាំងស្រុង។

យន្តហោះ MQ-9 Reaper ប្រើម៉ាស៊ីនបីបន្ទុះ ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះត្រូវបានគេនិយាយថាបានធ្លាក់ភ្លាមៗ បណ្តាលឱ្យ UAV តម្លៃ 13 លានដុល្លារធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។ រូបថត៖ Topwar
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានបន្តបាត់បង់កម្ពស់ ហើយអ្នកគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការដែលបំពេញភារកិច្ចបានបញ្ជាឱ្យនាវិកធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹក ដែលវាបានធ្វើឡើងនៅម៉ោង 5:23 ល្ងាច។ MQ-9 Reaper បានបាត់នៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ហើយមិនត្រូវបានរកឃើញវិញទេ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកស៊ើបអង្កេតមិនអាចវិភាគផ្នែករឹងដើម្បីកំណត់ច្បាស់ពីអ្វីដែលបានកើតឡើង។
ក្រុមហ៊ុន General Atomics ដែលជាអ្នកផលិតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Reaper បានវិភាគកំណត់ហេតុទិន្នន័យរបស់យន្តហោះដែលធ្លាក់ ហើយបានសន្និដ្ឋានថាវាបានបាត់បង់កម្លាំងបង្វិលជុំនៅពេលដែល propeller "បំបែក" ពីម៉ាស៊ីន។ របាយការណ៍បាននិយាយថាប្រព័ន្ធទាំងពីររបស់ Reaper បានចាប់ផ្តើមកត់ត្រាល្បឿនខុសៗគ្នា ដែលនឹងកើតឡើងលុះត្រាតែមានការផ្តាច់ម៉ាស៊ីន។
អ្នកនិពន្ធនៃរបាយការណ៍បានសរសេរថា General Atomics បាននិយាយថា មូលហេតុដែលទំនងបំផុតគឺការបរាជ័យនៃក្រវ៉ាត់ចាក់សោរនៅខាងក្នុងប្រអប់លេខ។ ឧត្តមសេនីយ អាតូម បានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយទេ នៅពេលទាក់ទងដោយ Defence News ។
Honeywell ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនរបស់ MQ-9 បានចាប់ផ្តើមជំនួសចិញ្ចៀនទាំងនេះរៀងរាល់ 3,000 ម៉ោងហោះហើរក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដើម្បីព្យាយាមកាត់បន្ថយការបរាជ័យទាំងនេះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្ត Reaper ដែលបានធ្លាក់ក្នុងខែធ្នូ ទើបតែបានពាក់កណ្តាលផ្លូវនៃការជួសជុល និងការជំនួសត្រាបន្ទាប់របស់វា ដែលមានន័យថាការផ្សាភ្ជាប់នឹងអស់លឿនជាងការរំពឹងទុក។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/hy-huu-uav-13-trieu-do-lao-xuong-bien-vi-bong-dung-roi-mat-canh-quat-post2149046020.html
Kommentar (0)