ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ ពេលធ្វើដំណើរលើដងផ្លូវក្នុងសង្កាត់ Dong Kinh, Ky Lua, Tam Thanh ឬ Luong Van Tri ងាយស្រួលឃើញការកើនឡើងនៃរថយន្តអគ្គិសនី ចាប់ពីកង់អគ្គិសនី ម៉ូតូអគ្គិសនី រហូតដល់រថយន្តអគ្គិសនី។ យានជំនិះថាមពលស្អាតទាំងនេះកំពុងក្លាយជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមនៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់មនុស្ស។
ដោយនាំយករថយន្តរបស់គាត់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម លោក Pham Duc Canh រស់នៅផ្លូវ Dinh Tien Hoang សង្កាត់ Luong Van Tri បានចែករំលែកថា៖ ខ្ញុំបានជ្រើសរើសរថយន្តអគ្គិសនីព្រោះវាស័ក្តិសមសម្រាប់តម្រូវការធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុង។ រថយន្តដំណើរការយ៉ាងរលូន មិនបង្កសំឡេងរំខាន ឬធុំក្លិនមិនល្អ។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត រថយន្តមិនបញ្ចេញ CO₂ ជួយខ្ញុំរួមចំណែកមួយផ្នែកតូចក្នុងការការពារបរិស្ថាន។
គិតត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ 2024 ខេត្តមានរថយន្តចុះបញ្ជី និងចរាចរជិត 42,500 គ្រឿង។ ក្នុងនោះរថយន្តអគ្គិសនីមានប្រហែល ១៧%។ លើសពីនេះ ខេត្តក៏បានកត់ត្រាម៉ូតូអគ្គិសនីជាង ២៩ ៩០០ គ្រឿងកំពុងចរាចរ។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2025 មក និន្នាការនៃការប្រើប្រាស់យានជំនិះពណ៌បៃតងបានបន្តកើនឡើង ដោយមានរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 260 គ្រឿង និងម៉ូតូអគ្គិសនីជិត 600 គ្រឿងទើបបានចុះបញ្ជីថ្មី។ |
នៅចំណុចសាកថ្មដដែលនោះ មានរថយន្តចំនួន ៥គ្រឿងទៀតកំពុងសាកថ្ម។ រូបភាពនេះកំពុងក្លាយជារឿងធម្មតាក្នុងតំបន់ទីក្រុង។
ការកើនឡើងនៃយានជំនិះអគ្គិសនីមិនត្រឹមតែឆ្លុះបញ្ចាំងពីចំនួនយានយន្តដែលកំពុងចរាចរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅក្នុងការកើនឡើងនៃតម្រូវការទិញទំនិញរបស់ប្រជាជនផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អាជីវកម្មក្នុងស្រុកក៏ចាប់ផ្តើមបង្កើនការផលិត និងចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីបំពេញតាមនិន្នាការនេះ។
នៅ Lang Son ក្រុមហ៊ុន DK Viet Nhat Electric Vehicle Company Limited គឺជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តអគ្គិសនី។ លោកស្រី Hoang Minh Hanh ប្រធានផ្នែកលក់របស់ក្រុមហ៊ុនបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ថ្មីៗនេះតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រជាជនចាប់ផ្តើមយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែច្រើនទៅលើយានយន្តដែលសន្សំសំចៃថាមពល និងងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនបានចែកចាយម៉ូតូអគ្គិសនីចំនួន 15 ម៉ូដែល ដែលសាកសមសម្រាប់អតិថិជនជាច្រើន ជាពិសេសសិស្សានុសិស្ស និងអ្នករស់នៅទីក្រុងដែលមានតម្រូវការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី។ ទិន្នផលរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុនជាមធ្យមប្រហែល 150 គ្រឿង/ថ្ងៃ កើនឡើងដល់ 250 គ្រឿង/ថ្ងៃក្នុងរដូវកាលកំពូល។ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រើប្រាស់យានជំនិះពណ៌បៃតង ក្រុមហ៊ុនបានអនុវត្តកម្មវិធីជំរុញដាច់ដោយឡែកមួយសម្រាប់អតិថិជននៅក្នុងខេត្តសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តនីមួយៗ។
យោងតាមស្ថិតិរបស់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត គិតត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ២០២៤ ទូទាំងខេត្តមានរថយន្តចុះបញ្ជី និងចរាចរជិត ៤២.៥០០គ្រឿង។ ក្នុងនោះ រថយន្តអគ្គិសនីមានប្រមាណ ១៧%។ លើសពីនេះខេត្តទាំងមូលក៏បានកត់ត្រាម៉ូតូអគ្គិសនីជាង ២៩ ៩០០ គ្រឿងកំពុងចរាចរ។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2025 មក និន្នាការនៃការប្រើប្រាស់យានជំនិះពណ៌បៃតងបានបន្តកើនឡើង ដោយមានរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 260 គ្រឿង និងម៉ូតូអគ្គិសនីជិត 600 គ្រឿងទើបបានចុះបញ្ជីថ្មី។
លោក Dinh Ky Giang អនុប្រធាននាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានឲ្យដឹងថា៖ ថ្មីៗនេះ ចំនួនយានយន្តប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីក្នុងខេត្តមានការកើនឡើងគួរឲ្យកត់សម្គាល់។ ការបង្កើនចំណូលចិត្តរបស់មនុស្សសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងជាច្រើន ដោយជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ ជាពិសេស រថយន្តអគ្គិសនីមិនបញ្ចេញឧស្ម័ន CO₂ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដោយហេតុនេះជួយកែលម្អគុណភាពខ្យល់ និងការពារបរិស្ថាន។ នាពេលខាងមុខ នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាន និងសាខាពាក់ព័ន្ធក្នុងការជំរុញគោលនយោបាយគាំទ្រ ជំរុញអាជីវកម្មក្នុងការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនី ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការកើនឡើង សំដៅឆ្ពោះទៅគោលដៅសន្សំថាមពល កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។
យានជំនិះអគ្គិសនីត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជម្រើសដ៏សមស្របមួយ ដែលរួមចំណែកដល់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាពនៃខេត្តនាពេលខាងមុខ។ តាមស្ថិតិមិនបានពេញលេញ ខេត្តទាំងមូលបច្ចុប្បន្នមានកន្លែងសាកភ្លើងសម្រាប់រថយន្តប្រហែល២០កន្លែង។ បច្ចុប្បន្នមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធកំពុងធ្វើការអង្កេតលើស្ថានភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ដើម្បីរៀបចំផែនការទាំងស្រុង ជាពិសេសប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកភ្លើងសាធារណៈ ដើម្បីជួយឱ្យប្រជាពលរដ្ឋមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពនៅពេលប្រើប្រាស់យានជំនិះអគ្គិសនី។
ការប្តូរទៅប្រើយានជំនិះអគ្គិសនីមិនត្រឹមតែជាការផ្លាស់ប្តូរមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការផ្លាស់ប្តូរផ្នត់គំនិតពីភាពងាយស្រួលភ្លាមៗទៅជាជម្រើសប្រកបដោយនិរន្តរភាពសម្រាប់អនាគត។ ដូច្នេះ ដើម្បីឱ្យដំណើរនេះមានប្រសិទ្ធភាពពិតប្រាកដ ការសម្របសម្រួលរវាងរដ្ឋាភិបាល ធុរកិច្ច និងសហគមន៍គឺជាការចាំបាច់។ អាជ្ញាធរត្រូវបន្តវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សម្របសម្រួលដើម្បីបង្កើតដំណោះស្រាយព្យាបាលថ្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ អាជីវកម្មត្រូវពង្រីកបណ្តាញស្ថានីយ៍សាកថ្ម ហើយមនុស្សគួរតែជ្រើសរើសរបៀបរស់នៅពណ៌បៃតង និងការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ។
ប្រភព៖ https://baolangson.vn/chuyen-minh-voi-xe-dien-huong-toi-giao-thong-xanh-5055740.html
Kommentar (0)