យោងតាមគោលនយោបាយវិនិយោគដែលបានអនុម័ត គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1) ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang មានប្រវែង 77 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះ 69.7 គីឡូម៉ែត្រនឹងសាងសង់ថ្មីជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានវិនិយោគ 2 គន្លង ល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្លូវចំនួន 4 ផ្លូវ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 6.8 ពាន់លានដុង។
មកទល់នឹងពេលនេះ ខេត្ត Tuyen Quang បានឈូសឆាយដីបាន ៨២% ដោយមានផ្លូវសរុបចំនួន ៤ ខ្សែ។ ការសាងសង់បានឈានដល់ជាង 12% នៃបរិមាណសំណង់សរុបនៃផ្លូវទាំងមូល ដែលធានាបានថាគម្រោងនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ និងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវសំខាន់ៗបម្រើការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ក្នុងតំបន់ និងតំបន់នោះ ខេត្ត Tuyen Quang បានស្នើកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1) សម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang ។ អាស្រ័យហេតុនេះ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៣៧ ដល់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៣B (ប្រវែង២២គ. ផ្នែកដែលនៅសេសសល់នឹងបន្តអនុវត្តទៅតាមឯកសារគម្រោងដែលបានអនុម័ត។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang លោក Nguyen Van Son បានឲ្យដឹងថា ផែនការនេះនឹងជួយខេត្តភ្លាមៗលើកកម្ពស់ផ្នែកនៃប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគរបស់គម្រោងនៅពេលតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ និងផ្លូវជាតិលេខ ៣B ដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់; ទន្ទឹមនឹងនោះ ឆ្លើយតបនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការបើកផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Ha Giang ទាំងមូលនៅចុងឆ្នាំ 2025 ស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូន ផែនការ និងវិនិយោគ សំណង់ និងហិរញ្ញវត្ថុបានវិភាគលើមូលដ្ឋានច្បាប់ កម្រិតនៃការសម្រេចចិត្តកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ លទ្ធភាពធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពប្រភពទុន ប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ច ការរចនាបច្ចេកទេសជាដើម សម្រាប់ផែនការខេត្ត Tuyen Quang ដែលត្រូវបានស្នើឡើង ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយការចំណាយលើការវិនិយោគ និងគោរពតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Tuyen Quang និងក្រសួងនានាពិភាក្សាក្នុងកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ VGP/MK
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha បានមានប្រសាសន៍ថា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានដឹកនាំជានិច្ចនូវការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៤ ខ្សែដែលបានបញ្ចប់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស ប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ច និងប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ។ លើសពីនេះ រដ្ឋសភាបានសម្រេចចិត្តបន្ថែមដើមទុនបន្ថែមសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1) ពីការកើនឡើងនៃចំណូលថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 2023 ដូច្នេះហើយចាំបាច់ត្រូវកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ មាត្រដ្ឋាន និងការរចនាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1)។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ សម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត Tuyen Quang និងខេត្ត Ha Giang ព្រមទាំងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធមួយចំនួន ណែនាំនាយករដ្ឋមន្ត្រី ចេញឯកសារណែនាំ ប្រគល់សិទ្ធិអំណាចឱ្យខេត្តចំនួនពីរគឺ Tuyen Quang និង Ha Giang សម្រេចកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ និងការរចនាបច្ចេកទេសសម្រាប់គម្រោងកែទម្រង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Haha Giang ។ ផ្លូវទាំងមូលទៅ 4 ផ្លូវ។ ក្នុងនោះ ការសាងសង់កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៣៧ ដល់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៣B (ប្រវែង២២គីឡូម៉ែត្រ) ក្នុងកំណាត់ឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang ដែលមានមាត្រដ្ឋាន៤គន្លងនឹងត្រូវបញ្ចប់។
ជាមួយគ្នានេះ ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (ផ្លូវលំ ផ្លូវក្រោមដី ផ្លូវក្រោមដី) ក្នុងផ្នែក 2 គន្លង ត្រូវតែកែសម្រួលក្នុងការរចនា ធ្វើសមកាលកម្ម កាត់បន្ថយការរុះរើ និងបង្កើតបរិមាណសំណង់ធំនៅពេលពង្រីកដល់ 4 ផ្លូវក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា "ការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ និងការរចនាបច្ចេកទេសនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1) ក៏នឹងជាមូលដ្ឋានបឋមសម្រាប់តុល្យភាព និងបែងចែកប្រភពទុនកណ្តាល និងមូលដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងក្នុងដំណាក់កាលទី 2"។
ស្ដីពីការធានាវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Ha Giang (ដំណាក់កាលទី១) ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Tuyen Quang និងខេត្ត Ha Giang បង្កើតផែនទីវឌ្ឍនភាព; ខិតខំប្រឹងប្រែង ឈានដល់ការឯកភាពគ្នា និងមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីចូលរួម រួមកម្លាំង ឈរក្បែរអ្នកម៉ៅការ និងខិតខំសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគពិនិត្យ និងសិក្សាសំណើរបស់ខេត្ត Ha Giang និងរាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភាស្តីពីការអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេសនៅពេលអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Ha Giang (ដំណាក់កាលទី១) ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Giang ស្រដៀងនឹងអ្វីដែលខេត្ត Tuyen Quang កំពុងធ្វើសម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang។
ប្រភព៖ https://baotainguyenmoitruong.vn/huong-toi-dau-tu-hoan-chinh-4-lan-xe-cho-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-380542.html
Kommentar (0)