ខណៈពេលដែលគ្រួសារជាច្រើនចេញទៅក្រៅជុំគ្នាសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាក ឬត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេសម្រាប់ឆ្នាំថ្មី កម្មករសំណង់នៅគម្រោង Cao Lanh – An Huu នៅតែធ្វើការយ៉ាងលំបាកទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។
អ្នកម៉ៅការប្រមូលសម្ភារៈ និងបរិក្ខារនៅការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីធានា “៣វេន ៤នាវិក” នៃការសាងសង់។
នៅឯការដ្ឋានសំណង់ អង្គភាពនានាកំពុងដាក់ពង្រាយក្រុមសាងសង់យ៉ាងច្រើន ដោយផ្តោតលើធនធានមនុស្ស បរិក្ខារ និងសម្ភារៈជាអតិបរមាលើតំបន់ដែលការដ្ឋានត្រូវបានប្រគល់ជូន។
នៅឯកញ្ចប់សាងសង់ស្ពានរ៉ាចដាវ បុគ្គលិកបច្ចេកទេសជាង ៨០នាក់ កម្មករ និងម៉ាស៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រ ប្រមាណ ២០គ្រឿង បានធ្វើការយ៉ាងរហ័សក្នុងឱកាសបុណ្យតេត។
ពេលកំពុងធ្វើការលើគម្រោងស្ពាន Rach Dao កម្មករ Ho Van Huan (មកពី Nghe An ) នៃក្រុមហ៊ុនសំណង់ 368 បាននិយាយថា ដោយសារតែគម្រោងរីកចម្រើន ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ គាត់ និងសហការីក្នុងអង្គភាពបានធ្វើការមិនឈប់ឈរ។
លោក ហួន បានមានប្រសាសន៍ថា ៖ «ដើម្បីជាប្រយោជន៍រួម ខ្ញុំនិងខ្ញុំធ្វើការរហូតដល់យប់ជ្រៅ សម្រាកតែពេលធ្វើការ»។
កម្មករធ្វើការយ៉ាងខ្លាំងនៅការដ្ឋានក្នុងថ្ងៃចូលឆ្នាំសកលឆ្នាំ២០២៥។
លោក Nguyen Thanh Loc ប្រធានគម្រោងនៃក្រុមហ៊ុនសំណង់ 368 បាននិយាយថា អង្គភាពនេះទទួលខុសត្រូវលើការសាងសង់ស្ពានប្រហែល 70% នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការសាកល្បងសសរស្តម្ភត្រូវបានបញ្ចប់ ការសាងសង់បានជាង ២០% នៃគ្រឹះសសរស្តម្ភស្ពាន រ៉ាចដាវ បានបញ្ចប់ ហើយគ្រឹះសសរស្តម្ភទី២ កំពុងរៀបចំចាក់បេតុង។ ក្រុមសំណង់កំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នាពេញមួយឆ្នាំថ្មី ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការរីកចម្រើន។
ខ្សាច់រាប់ពាន់ម៉ែត្រគូបពីអណ្តូងរ៉ែ Hoa Hung 2 នៅទន្លេ Tien ត្រូវបាននាំយកទៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh – An Huu ផ្នែកទី 2 ។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្មនៃខេត្ត Tien Giang វឌ្ឍនភាពនៃផ្នែកទី 2 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu បានឈានដល់ជាង 6% នៃតម្លៃសំណង់។
បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពកំពុងរៀបចំក្រុមសាងសង់ចំនួន ៤១ ក្រុមនៃ “៣ វេន បុគ្គលិក ៤ នាក់”។ ការសហការគ្នារបស់អ្នកម៉ៅការនេះ បានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិកបច្ចេកទេសចំនួន ៥៧នាក់ កម្មករជាង ២០០នាក់ រួមជាមួយម៉ូតូជាង ១១០គ្រឿង និងឧបករណ៍ផ្សេងៗ។ ដោយមានប្រភពខ្សាច់នៅការដ្ឋានសំណង់ អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ជាបន្ទាន់។
ស្ថានីយលាយបេតុងនៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានរ៉ាចដាវ កាវឡង់-អានហ៊ូ សមាសភាគគម្រោងទី២ កម្មករធ្វើការឆ្លងឆ្នាំសកល។
ផ្លូវល្បឿនលឿន An Huu – Cao Lanh តភ្ជាប់ខេត្ត Tien Giang ជាមួយខេត្ត Dong Thap មានប្រវែងប្រហែល 27 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគគម្រោងសរុបចំនួន 7,496 ពាន់លានដុង ដោយបែងចែកជាគម្រោងពីរផ្នែក។
គម្រោងធាតុផ្សំទី១ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Thap មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 3.600 ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។
គម្រោងសមាសភាគទី 2 រត់កាត់ខេត្ត Tien Giang (8 គីឡូម៉ែត្រ) និងមួយផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Thap (3 គីឡូម៉ែត្រ)។ ទុនវិនិយោគសរុបមានប្រមាណ ៣.៨៥៦ពាន់លានដុង ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគឺគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ១២ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤។
Kommentar (0)