សំបុត្រជើងហោះហើរ Tet រាប់លាន 2026 បានលក់មុនគេ ភ្ញាក់ផ្អើលនឹងតម្លៃខ្ពស់ មុននឹងសប្បាយចិត្ត

ក្នុងរយៈពេលជាង 5 ខែទៀតដល់ថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំ 2026 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកបានបើកការលក់សំបុត្ររាប់លានសន្លឹក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាការបើកដំណើរការដំបូងក៏ដោយ តម្លៃសំបុត្រនៅលើផ្លូវ "ក្តៅ" ជាច្រើននៅតែខ្ពស់ ទោះបីជាកើនឡើងបើធៀបនឹងឆ្នាំមុនក៏ដោយ។

ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​បាន​និយាយ​ថា​ពួកគេ​នឹង​បន្ត​លក់​សំបុត្រ​ក្នុង​វគ្គ​បន្ទាប់​ទៀត​ដើម្បី​បំពេញ​តម្រូវការ​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​អតិថិជន​ - រូបថត​៖​ CONG TRUNG

ជាមួយនឹងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់បែបនេះ តើមនុស្សគួររង់ចាំ ឬកក់មុន?

មិនខ្វះសំបុត្រទេ តម្លៃខ្ពស់។

សំបុត្រយន្តហោះជិត 6 លានសម្រាប់ Tet ត្រូវបានដាក់លក់ ដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Vietjet ។ រយៈពេលខ្ពស់បំផុតមានរយៈពេលពីថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈដល់ថ្ងៃទី 3 ខែមីនាឆ្នាំ 2026 (ថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូដល់ថ្ងៃទី 15 ខែមករា) ។ ផ្លូវសំខាន់ៗនៅតែហាណូយ - ហូជីមិញ ទីក្រុងហូជីមិញ - ដាណាង និងផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅថាញ់ហ័រ វីញ ហាយផុង ហឿ ឃ្វីញ ខេមរ៉ាញ ភូកុក ...

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្ទង់មតិបង្ហាញថា តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ Tet ត្រូវបាន "បោះយុថ្កា" ខ្ពស់ចាប់តាំងពីការលក់លើកដំបូង។ សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ នៅថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026 (ថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូ) ជើងហោះហើរពេលយប់របស់ ក្រុមហ៊ុន Vietjet មានតម្លៃទាបបំផុតជាង 3.1 លានដុងក្នុងមួយជើង។ ជើងហោះហើរភាគច្រើនក្នុងពេលថ្ងៃគឺជិត 3.7 លានដុង/ជើង។

ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways និង Vietravel Airlines មិនទាន់ប្រកាសលក់ជាផ្លូវការទេ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធនេះបានបង្ហាញតម្លៃពិដានចំនួន 3.83 លានដុង/ជើង ស្មើនឹង 3.86 លានដុង/ជើងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។ បើ​ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ​២០២៥ តម្លៃ​សំបុត្រ​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ​បាន​កើន​ឡើង​ពី ១០០.០០០ ទៅ ២០០.០០០ ដុង​ក្នុង​មួយ​ជើង។

នៅលើផ្លូវទីក្រុងហូជីមិញ - ដាណាង នៅថ្ងៃទី 27 នៃក្រុង Tet សំបុត្ររបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាមមានតម្លៃជិត 2.5 លានដុង/ផ្លូវសម្រាប់ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច និងជាង 4.8 លានដុង/ផ្លូវសម្រាប់ថ្នាក់ធុរកិច្ច។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ Vietjet ក៏បានផ្តល់សំបុត្រសម្រាប់តម្លៃជាង 2.2 - 2.3 លានដុងក្នុងមួយជើង។

ទោះបីជាមានការហោះហើរដំបូងចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនៅតែរក្សាតម្លៃធម្មតា 3.7 លានដុង និងតម្លៃធម្មតាពិសេស 5.4 លានដុង ពេញមួយថ្ងៃបុណ្យតេត។ ផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Da Nang/Quy Nhon មានតម្លៃ 2.5 - 3.6 លានដុង/សំបុត្រ ទីក្រុងហូជីមិញទៅ Thanh Hoa 3.7 លានដុង/សំបុត្រ ទីក្រុងហូជីមិញទៅ Nha Trang ជិត 2 លានដុង/សំបុត្រ។

Vietjet ដំបូងឡើយបានលក់សំបុត្រពីទីក្រុងហូជីមិញទៅហាណូយក្នុងតម្លៃ 890,000 - 1.2 លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ និងថ្លៃសេវា)។ បន្ទាប់ពីបង់ពន្ធ និងថ្លៃឈ្នួល អ្នកដំណើរត្រូវបង់ 1.5 ទៅ 1.8 លានដុង/សំបុត្រ។ ប៉ុន្តែត្រឹមតែមួយសប្តាហ៍ក្រោយមក តម្លៃសំបុត្របានកើនឡើងទ្វេដងដល់ 1.7 ទៅ 1.8 លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ និងថ្លៃសេវា) ហើយមកដល់ថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ តម្លៃបានហក់ឡើងដល់ 2.3 ទៅ 2.8 លានដុង បន្ទាប់ពីបង់ពន្ធ និងថ្លៃសេវាវាបានក្លាយជា 3.3 ទៅ 3.7 លានដុង/សំបុត្រ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍៖ គួរកក់សំបុត្រយន្តហោះឱ្យបានឆាប់

យោងតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ មូលហេតុដែលថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ Tet តែងតែឡើងខ្ពស់ គឺមកពីច្បាប់ពិសេសនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។ ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត មនុស្សរាប់សិបលាននាក់ចង់ត្រឡប់ទៅផ្ទះក្នុងពេលដំណាលគ្នា ខណៈដែលសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានកម្រិត ដែលបណ្តាលឱ្យសំបុត្រថោកៗត្រូវលក់អស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលបង្ខំឱ្យអ្នកដំណើរភាគច្រើនទិញសំបុត្រក្នុងតម្លៃខ្ពស់។

លើសពីនេះ ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រតិបត្តិការក្នុងរដូវកាលកំពូលក៏រួមចំណែកដល់ការឡើងថ្លៃសំបុត្រផងដែរ។ កត្តាមួយទៀតគឺស្ថានភាព "ពីក្បាលទៅក្បាល" ដែលធ្លាប់ស្គាល់។ មុនពេល Tet ផ្លូវធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខេត្តភាគកណ្តាល និងភាគខាងជើងតែងតែផ្ទុកលើសទម្ងន់ ខណៈដែលការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញមានកៅអីទំនេរច្រើន។ បន្ទាប់ពី Tet និន្នាការបានផ្លាស់ប្តូរ។

ដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាព ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែងតែបង្កើនតម្លៃក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល និងកាត់បន្ថយតម្លៃក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល សូម្បីតែផ្តល់ជូនសំបុត្រ "សូន្យដុង" បន្ទាប់ពីតេត។ ការបើកការលក់មុនក៏ជួយឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ព្យាករណ៍ពីតម្រូវការផងដែរ ប៉ុន្តែដោយសារតែអតិថិជនប្រកួតប្រជែងដើម្បីទិញក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូល តម្លៃតែងតែ "មានស្ថេរភាព" នៅកម្រិតខ្ពស់ ដោយស្ទើរតែគ្មានការផ្សព្វផ្សាយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពន្យល់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ការបើកលក់សំបុត្រឱ្យបានឆាប់ជួយឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ព្យាករណ៍តម្រូវការយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដោយហេតុនេះការរៀបចំធនធានដើម្បីជួលយន្តហោះបន្ថែម តុល្យភាពជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុក បន្ថែមធនធានមនុស្ស... ចំនួនសំបុត្រដែលបានលក់ក៏ជា "វិធានការ" ដើម្បីកែសម្រួលផែនការកេងប្រវ័ញ្ច បង្កើនជើងហោះហើរ ឬរៀបចំអ្នកបើកយន្តហោះ និងអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។

ផ្ទុយទៅនឹងពាក្យចចាមអារ៉ាមថា "សំបុត្រត្រូវបានលក់អស់" បន្ទាប់ពីថ្ងៃបើកដំណើរការ តាមពិតនៅមានសំបុត្រជាច្រើនដែលនៅសល់សម្រាប់ Tet 2026។ នៅលើគេហទំព័ររបស់ Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo ឬ Vietravel Airlines ជើងហោះហើររដូវកាលកំពូលនៅតែមានសំបុត្រក្នុងថ្នាក់ជាច្រើន លើកលែងតែថ្នាក់អាជីវកម្មមួយចំនួនដែលត្រូវបានកក់ពេញ។

ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines Group បាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្ថែមជើងហោះហើរនៅពេលយប់ និងពេលព្រឹកព្រលឹមបន្ថែមទៀត ដោយជើងហោះហើរពេលយប់មានចំនួន 20% នៃជើងហោះហើរសរុប ទាំងការបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ និងបង្កើតជម្រើសកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណែនាំថា អ្នកដំណើររៀបចំផែនការថ្ងៃឈប់សម្រាក Tet របស់ពួកគេ ទិញសំបុត្រយ៉ាងសកម្ម និងជៀសវាងតម្លៃសំបុត្រកើនឡើងជិតកាលបរិច្ឆេទហោះហើរ និងកង្វះពេលវេលាហោះហើរដែលសមស្របនឹងតម្រូវការ។

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ជឿទុកចិត្ត

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/hang-trieu-ve-may-bay-tet-2026-ban-som-chua-kip-mung-da-soc-vi-gia-cao-20250913074647188.htm