Nanning Bureau Group Co., Ltd. ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន China Railway Group បាននិយាយថានៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 រថភ្លើងអន្តរកម្មចិន-វៀតណាមដែលចាកចេញពីខេត្តក្វាងស៊ីបានដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចេញសរុបចំនួន 18,870 TEUs កើនឡើង 283% ពីឆ្នាំមុន។
ការរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមរថភ្លើងឆ្លងកាត់ព្រំដែនរវាងចិន និងវៀតណាម បានផ្តល់នូវកម្លាំងជំរុញថ្មីដល់ការជំរុញពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសទាំងពីរ។
យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Nanning ក្រោមការិយាល័យ Nanning ក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ចំនួនកុងតឺន័រនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត និង MDF ដែលនាំចេញពី Guangxi ឈានដល់ 2,528 TEUs និង 4,580 TEUs កើនឡើង 100% និង 398% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលជាកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត និងម៉ូតូពីខេត្តដូចជា Jiangsu, Guangdong... ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើងទៅកាន់កំពង់ផែផ្លូវដែកអន្តរជាតិ Nanning បន្ទាប់មកផ្ទេរទៅប្រទេសវៀតណាមតាមរយៈរថភ្លើងឆ្លងកាត់វៀតណាម-ចិន ដែលក្លាយជាចំណុចរីកចម្រើនថ្មីមួយក្នុងការដឹកជញ្ជូន។
សហគ្រាសក្វាងស៊ីមួយដែលកំពុងប្រតិបត្តិការលើវិស័យដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំបានអនុវត្តសកម្មភាពអាជីវកម្ម LCL ដោយប្រមូលផ្តុំប្រភព LCL ពីទូទាំងប្រទេសនៅទីក្រុងណាននីង បន្ទាប់មកនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមតាមរយៈផ្លូវដែកវៀតណាម-ចិន។
នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនបាននាំចេញទំនិញនាំចេញទៅប្រទេសវៀតណាមចំនួន 3,366 TEUs កើនឡើង 128% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកមានច្រើនជាង 90% នៃបរិមាណដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន។
លោក Duong Ba នាយកផ្នែកដឹកជញ្ជូននៃក្រុមហ៊ុន Guangxi International Transport Co., Ltd. បាននិយាយថា "ឆ្នាំនេះ តម្រូវការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមមានភាពរឹងមាំ ហើយផលិតផលក៏សម្បូរបែបផងដែរ រួមមាន គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត អង្កាំប្លាស្ទិក ដែក។ ឆ្នាំ 2025 បរិមាណដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំនេះនឹងលើសពីបរិមាណសរុបកាលពីឆ្នាំមុន។
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងកើនឡើង ការិយាល័យ Nanning នៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកចិនបានសម្របសម្រួលជាមួយឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមដើម្បីកែសម្រួលសមត្ថភាពរថភ្លើងដឹកទំនិញក្នុង និងក្រៅប្រទេស។ ដូច្នោះហើយ ចាប់តាំងពីឆ្នាំនេះ ទម្ងន់នៃរថភ្លើងនីមួយៗបានកើនឡើងពី 1,000 តោន ទៅ 1,300 តោន កើនឡើង 30% ។
ជាមួយគ្នានេះ ភាពញឹកញាប់នៃរថភ្លើងផ្លូវថេររវាងវៀតណាម និងចិនក៏ត្រូវបានកើនឡើងពី 5 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ដល់ 14 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ដែលកើនឡើងជិត 3 ដង។ ផ្លូវពីណាននីង (ប្រទេសចិន) ទៅស្ថានីយ៍យ៉េនវៀន (វៀតណាម) ឥឡូវនេះត្រូវចំណាយពេលអតិបរមា 14 ម៉ោង។
លើសពីនេះ ការិយាល័យ Nanning នៃ China National Railway Group បន្តបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន ដោយអនុវត្តគំរូ "ការធ្វើផែនការ - ថ្លឹងសំបុត្រ" ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាដំណើរការនៃការបញ្ជាទិញដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិឱ្យតិចជាង 5 នាទី។
នៅកំពង់ផែផ្លូវដែកអន្តរជាតិណាននីង មជ្ឈមណ្ឌលបង្រួបបង្រួម និងដឹកជញ្ជូនទំនិញក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ ដោយផ្តល់សេវាកម្មតែម្តងគត់ ដូចជាការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លី ឃ្លាំងស្តុកទំនិញ និងការផ្គុំទំនិញ។
សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមពេលវេលា ងាយស្រួល និងរហ័សនៃផ្លូវដែកវៀតណាម-ចិនធានានូវការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយស្ថិរភាពសម្រាប់សហគ្រាសក្នុងស្រុកដែលធ្វើអាជីវកម្មលើទីផ្សារអន្តរជាតិ និងទាក់ទាញអតិថិជនជាច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែនតាមផ្លូវដែក។
ក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ សហគ្រាសខ្នាតធំចំនួន 16 បានប្រើប្រាស់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមរថភ្លើងអន្តរវៀតណាម-ចិន កើនឡើងចំនួនសហគ្រាសចំនួន 2 បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ទំនិញនាំចេញមានប្រភពមកពីខេត្តក្វាងស៊ី តាមរថភ្លើងអន្តរកម្មវៀតណាម-ចិន រួមមានជាង ៣៨០ ប្រភេទ ដោយមានប្រភពទំនិញគ្របដណ្តប់ ២៥ ខេត្ត-ក្រុងក្នុងប្រទេសចិន និងវិសាលភាពដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនលាតសន្ធឹងទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ឡាវ ថៃ និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ានដទៃទៀត ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើត “ផ្លូវហាយវេ” សម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសចិន និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ាន។/។
ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/hang-hoa-van-chuyen-bang-tau-lien-van-viet-trung-tang-manh-post648616.html
Kommentar (0)