តើ​គម្រោង​អាកាសចរណ៍​សំខាន់ៗ​ចំនួន​ពីរ​នៅ​ភាគខាងត្បូង​ត្រូវ​បាន​គេ​អនុវត្ត​ដោយ​របៀប​ណា?

ខិតខំបញ្ចប់ស្ថានីយ T3 នៃព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានឲ្យដឹងថា គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ថានីយ T3 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ អ្នកវិនិយោគគឺសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានអនុម័តគម្រោងនេះជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបប្រហែល 10,873 ពាន់លានដុង។

អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើគ្រប់ធនធាន កំណត់ឡើងវិញនូវផ្លូវសំខាន់ និងស្វែងរកដំណោះស្រាយសាងសង់ ដើម្បីកាត់បន្ថយវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្ថានីយ T3 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ក្នុងរយៈពេល 2 ខែធៀបនឹងកិច្ចសន្យា (រូបថត៖ Minh Quang)។

គម្រោងនេះមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 20 លាននាក់/ឆ្នាំ និងការងារជំនួយសមកាលកម្ម បម្រើការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងស្រុកនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បំពេញតម្រូវការកេងប្រវ័ញ្ច ស្របតាមផែនការ និងបែងចែកទិន្នផលកេងប្រវ័ញ្ចរវាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និង Tan Son Nhat កាត់បន្ថយបន្ទុកលើស្ថានីយ T1 ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់។

គម្រោង​នេះ​ក៏​បាន​បង្កើន​គុណភាព​សេវា​ដឹក​ជញ្ជូន​អ្នកដំណើរ​ដោយ​មាន​រយៈពេល​សាងសង់​២៤​ខែ ដោយ​គិត​ចាប់ពី​ថ្ងៃ​ប្រគល់​ទីតាំង និង​ការ​ចាប់ផ្តើម​សាងសង់​។

ដោយសារតែមានការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ហើយនឹងមិនអាចចាប់ផ្តើមកញ្ចប់សំខាន់ "ការសាងសង់ និងការដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3" រហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023។

កិច្ចសន្យាចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែ តុលា ឆ្នាំ ២០២៣។ រយៈពេលសាងសង់តាមកិច្ចសន្យាគឺ ២០ ខែ បញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ១៥ ខែ មិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥។ បច្ចុប្បន្ននេះ សំណង់រដុបនៃគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយការងារបញ្ចប់ស្ថាបត្យកម្ម សំណង់ ខាងក្នុង និងដំឡើងបរិក្ខារកំពុងដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់ បរិមាណសរុបសម្រេចបានប្រមាណ ៧០% នៃគម្រោងទាំងមូល។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានដឹកនាំក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ច និងធ្វើការនៅការដ្ឋាននាថ្ងៃទី 12 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ស្តីពីការពន្យារកាលវិភាគនៃការអនុវត្តគម្រោងដោយបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 50 នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ។

វិនិយោគិន ACV អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាបាននឹងកំពុងផ្តោតលើធនធានទាំងអស់ កំណត់ឡើងវិញនូវផ្លូវសំខាន់ ស្វែងរកដំណោះស្រាយសំណង់ ដើម្បីកាត់បន្ថយវឌ្ឍនភាពរយៈពេល 2 ខែធៀបនឹងកិច្ចសន្យា ដោយប្តេជ្ញាថានឹងខិតខំនាំយកគម្រោងនេះដល់ទីបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដែលជាខួបលើកទី 50 នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ។

គោលដៅគឺដាក់ស្ថានីយអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2026 ។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដោយផ្អែកលើសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣ របស់ រដ្ឋសភា នាយករដ្ឋមន្រ្តីបានអនុម័តគម្រោងវិនិយោគចំនួន ៤ ដើម្បីសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី ១ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១០៩,១១១,៧៤២ ពាន់លានដុង (៤,៦៦៤,៨៩ លានដុល្លារ)។

ជាក់ស្តែង គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា 4 គម្រោងសមាសភាគ រួមមានៈ គម្រោងធាតុផ្សំ 1 - ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋធ្វើការ; គម្រោងសមាសភាគ 2 - ការងារបម្រើការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ; គម្រោងសមាសភាគ 3 - ការងារសំខាន់នៅក្នុងព្រលានយន្តហោះ; គម្រោងសមាសភាគ 4 - ការងារផ្សេងទៀត។

ក្នុង​នោះ គម្រោង​សមាសភាគ​ទី ៣ ជា​គម្រោង​សមាសភាគ​សំខាន់​ដែល​វិនិយោគ​ដោយ ACV ជាមួយ​នឹង​ទុន​វិនិយោគ​សរុប ៩៩,០១៩,២៦ ពាន់​លាន​ដុង។ ដោយមានផ្លូវសំខាន់នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ជាចំណតអ្នកដំណើរ និងផ្លូវរត់ អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាបានផ្តោតធនធានទាំងអស់ដើម្បីពិនិត្យ ស្រាវជ្រាវ ស្វែងរកដំណោះស្រាយ និងរៀបចំផែនការសាងសង់ដើម្បីកំណត់រយៈពេលខ្លីនៃវឌ្ឍនភាពជិត 3 ខែធៀបនឹងវឌ្ឍនភាពនៃកិច្ចសន្យា។

គោលដៅគឺដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរមុនថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2026 ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការបានទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ពិធីបុណ្យជាតិនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវកាត់បន្ថយរយៈពេល ៣ខែ ធៀបនឹងវឌ្ឍនភាពនៃកិច្ចសន្យានៃគម្រោងផ្លូវរត់ ដោយធានាការកេងប្រវ័ញ្ចបច្ចេកទេសផ្លូវរត់មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ (៣០ មេសា ១៩៧៥ - ៣០ មេសា ២០២៥)។

ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត នាយករដ្ឋមន្ត្រី-ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន បានប្រជុំជាប្រចាំដើម្បីពិនិត្យ និងជំរុញឱ្យមានការរីកចំរើន។

បន្ថែមលើនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានតែងតាំងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ជាប្រធានក្រុមការងារសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដោយមានសមាជិកជាថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង និងវិស័យដូចខាងក្រោម៖ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស ដឹកជញ្ជូន ផែនការ និងវិនិយោគ ហិរញ្ញវត្ថុ សំណង់ ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន សន្តិសុខសាធារណៈ ការពារជាតិ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។

ក្រុមការងារតែងតែជំរុញ ពិនិត្យវឌ្ឍនភាព និងដោះស្រាយបញ្ហាក្នុងពេលអនុវត្ត គាំទ្រ និងពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានជូនដំណឹងថា “ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងនាមជាស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ និងក្រុមការងារ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគ បូកសរុបការលំបាក និងបញ្ហាក្នុងដំណើរការអនុវត្ត និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ និងក្រុមការងារដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយ”។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hai-du-an-hang-khong-trong-diem-phia-nam-dang-trien-khai-the-nao-192240826172905006.htm