ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូន​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ "ខ្សែ​ឈាម​" និង "ឆ្អឹងខ្នង" នៃ ​សេដ្ឋកិច្ច ។ នាពេលថ្មីៗនេះ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់របស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម ខេត្ត Thanh Hoa បានកៀងគរធនធានអតិបរិមាដើម្បីវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទិសដៅស្របគ្នា និងទំនើប បង្កើនភាពទាក់ទាញ ទាក់ទាញ “ឥន្ទ្រី” មកសំបុក បង្កើតកម្លាំងចលករជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅកំពង់ផែ Nghi Son ។

សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Thanh Hoa លើកទី 19 បានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជារបកគំហើញមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជា “គន្លឹះ” និង “តំណភ្ជាប់សំខាន់” ដែលរួមចំណែកធ្វើឱ្យ Thanh Hoa ក្លាយជាបង្គោលកំណើនថ្មី រួមជាមួយទីក្រុងហាណូយ Hai Phong និង Quang Ninh ក្លាយជាជ្រុងអភិវឌ្ឍន៍នៅភាគខាងជើង តាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 58-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី 5 ខែសីហា ឆ្នាំ 2020 របស់ ការិយាល័យនយោបាយ ខេត្ត Thanh Ho ស្តីពីការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ទី 3 ឆ្នាំ 2020។ 2045 ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ខេត្ត Thanh Hoa បានចាប់យកឱកាសយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រមូលផ្តុំធនធានអតិបរមាក្នុងស្មារតីនៃទិសដៅដ៏ខ្លាំងក្លា និងរឹងមាំ អនុវត្តដំណាលគ្នានូវដំណោះស្រាយវិនិយោគ បញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ផ្តោតលើការពង្រឹងការតភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗរបស់ខេត្ត និងជំរុញទំនាក់ទំនងក្នុងតំបន់។

ការងារនៃការរៀបចំផែនការ យន្តការ និងគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍ ត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នាជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែងមួយជំហានទៅមុខ។ គម្រោងចរាចរណ៍ត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការបែងចែកដើមទុន ដើម្បីធានាបាននូវការប្រមូលផ្តុំ ការផ្តោតអារម្មណ៍ និងចំណុចសំខាន់ៗ ដោយការវិនិយោគដ៏ធំបំផុតគឺនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលរត់កាត់ Thanh Hoa។ រួមជាមួយនឹងផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវ ហូជីមិញ អ័ក្ស Expressway ខាងកើតត្រូវបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ បង្កើតបានជាផ្លូវចរាចរណ៍ខាងក្រៅថ្មីរបស់ខេត្ត តភ្ជាប់តំបន់ តំបន់ និងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចនៃខេត្ត តំបន់ និងទូទាំងប្រទេស។ ផ្លូវតភ្ជាប់សំខាន់ៗមួយចំនួនរបស់ខេត្តត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នាពេលថ្មីៗនេះ ដូចជា៖ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវថ្នល់តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ២១៧ ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ និងផ្លូវជាតិលេខ ៤៧; គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១ ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៤៥; គម្រោងនៃផ្នែកផ្លូវមាត់សមុទ្រឆ្លងកាត់ Sam Son - Quang Xuong; គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុង Thanh Hoa ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Tho Xuan...

តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son (KKTNS) តែងតែបង្ហាញរូបភាពនៃភាពរំភើប និងភាពអ៊ូអរ។ ជាពិសេស ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ KKTNS បានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់វិនិយោគពីមជ្ឈិម និងខេត្ត ដោយហេតុនេះបង្កើតបានជាកម្លាំងចលករជំរុញការទាក់ទាញវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត និងតំបន់។

នៅពេលដែលយើងបានទៅទស្សនាការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវជាតិ 1A ទៅកាន់គម្រោងកំពង់ផែ Nghi Son ភាពរំជើបរំជួលនៃគ្រឿងចក្រ ការលះបង់ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់បុគ្គលិក និងកម្មករ "បានគូរ" រូបភាពនៃផលិតកម្មការងារ "ការកត់សម្គាល់នៃយុគសម័យថ្មី" ។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវជាតិ 1A ទៅកំពង់ផែ Nghi Son ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 4430/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 13 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 1,345 ពាន់លានដុង ដោយចាប់ផ្តើមនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់បន្ទាប់ពីរយៈពេល 27 ខែ។

ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់គម្រោង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម Thanh Hoa បានបង្កើនចំនួនមន្ត្រី និងវិស្វករទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីដឹកនាំ និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស និងគុណភាពនៃមុខទំនិញសំណង់នីមួយៗ។ សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានមុខងារ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហា។ ប្រមូលផ្តុំមនុស្សឱ្យយល់ព្រម បំពេញការងារបោសសម្អាតទីតាំងឱ្យបានឆាប់ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អង្គភាពសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព។

គិតត្រឹមដំណាច់ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 អង្គភាពសាងសង់របស់គម្រោងបានបញ្ចប់ជាង 35% នៃបរិមាណសំណង់សរុប រួមទាំងការសាងសង់មូលដ្ឋានផ្លូវប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រាលបេតុងកៅស៊ូ ជិត២គីឡូម៉ែត្រ; ការជីកកកាយ និងបញ្ចុះផ្នែកភ្នំនៅឃុំ Ngoc Linh និង Anh Son; ការសាងសង់លូបង្ហូរទឹកផ្តេក; និងការសាងសង់មូលដ្ឋាននៃស្ពាន 4/7 នៅលើផ្លូវ។ ដោយឡែក កំណាត់ផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវជាតិលេខ៤៧B សម្រេចបានជាង ៥០% នៃបរិមាណ...

ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងគម្រោងទី ២ (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់នៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងតំបន់ឧស្សាហកម្ម Thanh Hoa) លោក Tran Quang Top បានចែករំលែកថា៖ “នេះគឺជាគម្រោងសំខាន់ និងធំនៅទីក្រុង Nghi Son ដែលទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងពីគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងគ្រប់វិស័យ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ ផ្តោតលើធនធានទាំងអស់ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព”។

ក្រុមប្រឹក្សាបាននឹងកំពុងផ្តោតលើការដឹកនាំអង្គភាពអនុវត្តដំណោះស្រាយជំនះការលំបាក ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ បញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានលឿនជាងការគ្រោងទុក និងខិតខំដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ២០២៥។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់ ផ្លូវនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងស្រុកភាគខាងលិចនៃខេត្ត និង NSKTK ធានាការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ បង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញតភ្ជាប់ពី North-South Expressway ផ្លូវ Nghi Son - Tho Xuan និងផ្លូវក្នុងតំបន់ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Tho Xuan និងកំពង់ផែ Nghi Son ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វានឹងបង្កើតឱ្យមានចរាចរណ៍ងាយស្រួលសម្រាប់សួនឧស្សាហកម្មតាមបណ្តោយផ្លូវ (រួមទាំងសួនឧស្សាហកម្មលេខ៣ និងលេខ៤) ក៏ដូចជាបង្កើនការតភ្ជាប់សម្រាប់ទេសចរណ៍ឆ្នេរផងដែរ។

នាពេលខាងមុខ ខេត្ត Thanh Hoa នឹងបន្តធ្វើសមកាលកម្មនូវដំណោះស្រាយ ដើម្បីរួមចំណែកក្នុងការបញ្ចប់ការបែកធ្លាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ កៀរគរធនធាន បែងចែកដើមទុនដើម្បីវិនិយោគលើការបញ្ចប់គម្រោងធំៗ សំខាន់ៗ តំបន់តភ្ជាប់ មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចថាមវន្ត ផ្តោតលើផ្លូវតភ្ជាប់ចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច-នយោបាយនៃខេត្ត សួនឧស្សាហកម្ម តំបន់ទេសចរណ៍ តំបន់ទីក្រុង កំពង់ផែសមុទ្រ ព្រលានយន្តហោះ ...

ការធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់ ឬស្ពានតភ្ជាប់ច្រាំងសមុទ្ររីករាយ យើងមានអារម្មណ៍ច្បាស់ជាងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្ត។ ប្រការនេះបាននិងកំពុងបង្កើតភាពទាក់ទាញខ្លាំងសម្រាប់វិនិយោគិន និងធុរកិច្ច បើកទូលាយកន្លែងថ្មី បន្តជំរុញលើកទឹកចិត្តខេត្ត Thanh Hoa អភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លា និងនិរន្តរភាព។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ខូយ ខូវ

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/ha-tang-giao-thong-thuc-day-lien-ket-vung-nbsp-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-243989.htm