សហភាពអឺរ៉ុបមើលឃើញថា "មិនត្រូវការ" ទីក្រុងម៉ូស្គូស្វែងរកផ្លូវជំនួស

នៅថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈ ស្នងការថាមពលសហភាពអឺរ៉ុប (EU) លោក Kadri Simson បាននិយាយថា ប្លុកនេះមើលឃើញថា មិនចាំបាច់បន្តកិច្ចព្រមព្រៀងក្នុងការដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នរុស្ស៊ីទៅកាន់អឺរ៉ុបតាមរយៈអ៊ុយក្រែននោះទេ។ កិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូនឧស្ម័ននេះផុតកំណត់នៅចុងឆ្នាំនេះ។

សហភាពអឺរ៉ុបបញ្ជាក់ជំហររបស់ខ្លួនលើការបន្តកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នរុស្ស៊ីឆ្លងកាត់អ៊ុយក្រែន។ (ប្រភព៖ Tylaz)

ថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការសភាអ៊ឺរ៉ុប លោកស្រី Simson បាននិយាយថា ការវិភាគរបស់សហភាពអឺរ៉ុបបានបង្ហាញថា ប្រទេសនៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនឧស្ម័ន រួមមានអូទ្រីស អ៊ីតាលី និងស្លូវ៉ាគី នឹងអាចស្វែងរកការផ្គត់ផ្គង់ជំនួសបាន។

លោកស្រី Simson បាននិយាយថា "យើងមិនមានចេតនាក្នុងការបន្តកិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នត្រីភាគីជាមួយរុស្ស៊ី ដែលផុតកំណត់នៅចុងឆ្នាំនេះទេ"។

អឺរ៉ុបកំពុងសម្លឹងមើលការកាត់ផ្តាច់ការនាំចូលឧស្ម័នពីរុស្ស៊ី បន្ទាប់ពីទីក្រុងម៉ូស្គូបានកាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នទៅកាន់តំបន់ចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការ យោធា របស់ខ្លួននៅអ៊ុយក្រែនក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022។

អ្នកវិភាគនិយាយថាការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នឆ្លងកាត់អ៊ុយក្រែនអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងបន្តិចនៃតម្លៃឧស្ម័ននៅអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់សន្តិសុខថាមពលទាំងមូលរបស់អឺរ៉ុបទេ។

ក្រុងគៀវធ្លាប់បានប្រកាសថាខ្លួននឹងមិនចូលទៅក្នុងការចរចាជាមួយក្រុងម៉ូស្គូលើការបន្តកិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូនបំពង់បង្ហូរប្រេងនោះទេ។

អ្នកនាំពាក្យវិមានក្រឹមឡាំង លោក Dmitry Peskov ក៏បាននិយាយថា រុស្ស៊ីនឹងស្វែងរកផ្លូវជំនួស ដើម្បីនាំចេញឧស្ម័ន ប្រសិនបើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអ៊ុយក្រែនមិនត្រូវបានបន្ត។

យោងតាមទិន្នន័យពីប្រតិបត្តិករអឺរ៉ុប នៅឆ្នាំ 2023 ឧស្ម័នបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នរបស់រុស្ស៊ីនឹងមានតិចជាង 10% នៃការនាំចូលសរុបរបស់សហភាពអឺរ៉ុប គឺធ្លាក់ចុះពីប្រហែល 40% ក្នុងឆ្នាំ 2021។

ជាងពាក់កណ្តាលនៃឧស្ម័ននេះឆ្លងកាត់អ៊ុយក្រែនដោយប្រើតែ 10% នៃសមត្ថភាពបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំចំនួន 800 លានដុល្លារទៅកាន់ទីក្រុងគៀវ ស្មើនឹង 0.46% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់អ៊ុយក្រែន (GDP) ។

ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបាននិយាយថា ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីទូទាត់ថ្លៃប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗ រួមទាំងការថែទាំបំពង់បង្ហូរប្រេងជាប្រចាំ ហើយស្ទើរតែមិនគ្របដណ្តប់លើការចំណាយពាក់ព័ន្ធ។

ជាមួយនឹងកិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្ននឹងផុតកំណត់នៅចុងឆ្នាំនេះ ចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយគឺជិតមកដល់។ ប្រសិនបើកិច្ចព្រមព្រៀងត្រូវបានបន្ត វាទំនងជាឃើញការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណ និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃកិច្ចព្រមព្រៀង។

ក្រោមកិច្ចសន្យារយៈពេលប្រាំឆ្នាំបច្ចុប្បន្នជាមួយអ៊ុយក្រែន សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃរបស់រុស្ស៊ីគឺ 109 លានម៉ែត្រគូបនៃឧស្ម័ន។ បន្ទាប់ពីកិច្ចព្រមព្រៀងផុតកំណត់ក្នុងខែធ្នូ សមត្ថភាពនឹងធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 40 លានម៉ែត្រគូបក្នុងមួយថ្ងៃ - លំហូរបច្ចុប្បន្នតាមរយៈ Kiev - កាត់បន្ថយប្រាក់ចំណូលបន្ថែមទៀត។

ប្រភព