ផ្លូវមេពូ-ដាកៃ តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ២០ កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់ ដោយបើកផ្លូវទាំងមូលឱ្យធ្វើចរាចរណ៍មុនថ្ងៃចូលឆ្នាំ ច្រើនខែមុនកាលកំណត់។
បន្ទាប់ពីបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ នេះជាផ្លូវខ្លីបំផុតសម្រាប់ប្រជាជនពីស្រុក Duc Linh និង Tanh Linh (ខេត្ត Binh Thuan ) ទៅស្រុក Tan Phu (ខេត្ត Dong Nai) និងពីផ្លូវជាតិលេខ 20 ទៅស្រុក Da Huoai (ខេត្ត Lam Dong)។
រ៉ឺម៉ក និងអេស្កាវ៉ាទ័រ កំពុងមមាញឹកនៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានដាកៃ១ ផ្លូវមេពូ-ដាកៃ។ (រូបថត៖ Vinh Phu)
នៅដើមខែធ្នូ ចាប់ពីផ្លូវបំបែក DT717 (ឃុំដាកៃ) ដល់ចុងផ្លូវ កំណាត់ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានត្រួសត្រាយទាំងស្រុង។
តាមកំណត់ហេតុរបស់អ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា នៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានទាំងពីរ Da Kai 1 និង Da Kai 2 ក្រុមកម្មករជាច្រើនក្រុមកំពុងតែមមាញឹកក្នុងការបញ្ចប់ការសាងសង់នៅលើស្ពាន។ រថយន្តក្រឡុកផ្លូវ និងរថយន្តដឹកសំរាមកំពុងមមាញឹកក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈដើម្បីសាងសង់ផ្លូវនៅចុងស្ពាន។
វិស្វករ Ngo Xuan Hung មន្ត្រីបច្ចេកទេសបាននិយាយថា អាកាសធាតុស្ងួតបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមសាងសង់ពន្លឿនការងាររបស់ពួកគេដើម្បីឈានដល់ការបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
បច្ចុប្បន្ន ស្ពាន Da Kai 2 បានបញ្ចប់ការបាក់ទំនប់ និងសសរហើយ។ គេរំពឹងថានៅពាក់កណ្តាលខែធ្នូខាងមុខនឹងត្រូវបានដំឡើងគន្លងស្ពាន ហើយស្ពាននិងផ្លូវជិតនឹងត្រូវបញ្ចប់។
“ក្រុមសាងសង់កំពុងធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងស្មារតី ៣ វេន បុគ្គលិក ៤ នាក់ ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវទាំងមូលឱ្យបានឆាប់នៅដើមខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។
ប្រជាជនអាចធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយកម្មករអាចត្រឡប់មកផ្ទះវិញដើម្បីប្រារព្ធពិធីបុណ្យ Tet ជាមួយក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេ បន្ទាប់ពីចាកចេញពីផ្ទះជាច្រើនថ្ងៃ”។
កម្មករសាងសង់ស្ពាន Da Kai 2 កាត់ស្រុក Duc Linh (Binh Thuan)។
យោងតាមលោក Tran Van Tan មន្ត្រីទទួលបន្ទុកគម្រោង (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ និងពាណិជ្ជកម្មវៀតណាម-អ្នកម៉ៅការ) អង្គភាពបានត្រួសត្រាយផ្លូវប្រវែងជិត 13.5/14.5km ដល់ព្រំដែនខេត្ត Dong Nai ។
ផ្លាកសញ្ញា និងប្រព័ន្ធលូត្រូវបានបញ្ចប់។ មានស្ពានចំនួន២ និងផ្លូវចូលប្រហែល១គីឡូម៉ែត្រដែលកំពុងសាងសង់។
វិស្វករ Tan បាននិយាយថា "អ្នកម៉ៅការកំពុងកៀងគរកម្លាំងពលកម្មអតិបរិមាសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ។ ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកនៅពាក់កណ្តាលខែមករាឆ្នាំ 2025 ជាច្រើនខែមុនកាលវិភាគកិច្ចសន្យា" ។
ផ្លូវតភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរ Binh Thuan និង Dong Nai ត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីក ដើម្បីសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្មទំនិញរបស់ប្រជាជន។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Thuan (វិនិយោគិន) គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ហើយមកដល់ពេលនេះ ទំហំសំណង់សម្រេចបានប្រហែល 96%។
យោងតាមអ្នកតំណាងវិនិយោគិន អត្ថប្រយោជន៍នៃគម្រោងនេះគឺថា ការងារបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយប្រជាជននៅតាមដងផ្លូវបានគាំទ្រជាឯកច្ឆ័ន្ទចំពោះការប្រគល់ទីតាំងនេះ។
អាស្រ័យហេតុនេះ បន្ទាប់ពីថ្ងៃបើកការដ្ឋានសាងសង់ អ្នកម៉ៅការមានទីតាំងស្អាត ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ភ្លាមៗ ដោយគិតគូរពីពេលវេលា និងដំណើរការសាងសង់។
តំណាងវិនិយោគិនរូបនេះបាននិយាយថា "យោងតាមផែនការ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ពោលគឺ 7 ខែមុនកាលកំណត់ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា"។
គម្រោងវិនិយោគកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ Me Pu - Da Kai មានប្រវែងប្រហែល ១៤.៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ទទឹងផ្លូវ ៩ម ទទឹងផ្លូវ ៨ម និងទទឹងផ្លូវសងខាង ០.៥ម។
នៅលើផ្លូវនេះ ស្ពានបេតុងពង្រឹងចំនួនពីរនឹងត្រូវសាងសង់ឡើងវិញ៖ ដាកៃ១ នៅគ.ម ៧+៧០០ និង ដាកៃ ២ នៅគ.ម ៨+៥១០ ដែលមានទទឹងស្ពាន ១២ ម៉ែត្រ។ ទុនវិនិយោគសរុបមានជាង ១៣២ពាន់លានដុង។
កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់កិច្ចសន្យាគឺចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm
Kommentar (0)