គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា

TPO - ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Dai Ngai 2 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Hau តភ្ជាប់ Tra Vinh និង Soc Trang កំពុងឈានចូលដំណាក់កាលចុងក្រោយ កម្មករកំពុងធ្វើការពេញមួយយប់ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 50 នៃការបង្រួបបង្រួមជាតិ។

TPO - ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Dai Ngai 2 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Hau តភ្ជាប់ Tra Vinh និង Soc Trang កំពុងឈានចូលដំណាក់កាលចុងក្រោយ កម្មករកំពុងធ្វើការពេញមួយយប់ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 50 នៃការបង្រួបបង្រួមជាតិ។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា រូបថត១

នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែមីនា ក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យដ៏ក្ដៅគគុកនៃរដូវប្រាំងនៅភាគខាងលិច កម្មករជាច្រើននៅតែធ្វើការយ៉ាងលំបាកនៅឯការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២។ យោងតាម អ្នកសារព័ត៌មាន Tien Phong កាលពីថ្ងៃទី 25 ខែមីនា បរិយាកាសការងារមានសភាពអ៊ូអរ កម្មករកំពុងមមាញឹកជាមួយនឹងដំណាក់កាលនៃការបញ្ចប់ស្ពាន។ នៅក្បាលស្ពាន ក្រុមវិស្វករកំពុងពង្រឹងធាតុតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ Nam Song Hau ។ នៅក្រោមស្ពាន ក្រុមត្រួតពិនិត្យរចនាសម្ព័ន្ធកំពុងធ្វើការដោយមិននឿយហត់ ដើម្បីធានាគុណភាពនៃគម្រោង។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា រូបថតទី២

លោក Nguyen Thanh Tong តំណាងក្រុមហ៊ុន Thuan An Group Joint Stock Company ដែលជាអង្គភាពសាងសង់ស្ពាន Dai Ngai 2 នៅច្រាំងខាងត្បូងនៃទន្លេ Hau បាននិយាយថា "កម្មករបានធ្វើការតាំងពីព្រឹកព្រលឹម ដើម្បីគេចពីពន្លឺថ្ងៃដ៏ខ្លាំង។ គ្រប់គ្នាបានព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាព ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគ ព្រោះស្ពាននេះត្រូវបានប្រជាជនរង់ចាំជាច្រើនឆ្នាំហើយ"។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា រូបថតទី៣

អ្នកស្រី Huynh Thi Deo ប្រជាពលរដ្ឋនៅឃុំ Long Duc ស្រុក Soc Trang បាននិយាយដោយក្តីរំភើបថា៖ «រាល់ថ្ងៃខ្ញុំមកទីនេះដើម្បីមើលស្ពានរីក ហើយខ្ញុំសប្បាយចិត្តខ្លាំងណាស់ ខ្ញុំសង្ឃឹមថ្ងៃសម្ពោធដាក់ឲ្យដំណើរការ ហើយអាចឡើងលើស្ពាន និងឃើញទន្លេពីលើ»។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា រូបថតទី៤

គម្រោងស្ពាន Dai Ngai មានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៨ពាន់លានដុង ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ១៥គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៥៤ ក្នុងស្រុក Tieu Can, Tra Vinh; ចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិ Nam Song Hau ក្នុងស្រុក Long Phu ខេត្ត Soc Trang ។ គម្រោងនេះមានស្ពានសំខាន់ៗចំនួន 2 ស្ពាន Dai Ngai 1 មានប្រវែងជាង 3 គីឡូម៉ែត្រ រចនាសម្ព័ន្ធជាប់ខ្សែកាប លាតសន្ធឹងតាមប៉ុស្តិ៍ Dinh An ប៉មរាង A 2 កម្ពស់ 110 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងដ្យាក្រាមវិសាលភាពសំខាន់ 210 + 450 + 210 ម៉ែត្រ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្ពានដាយង៉ៃ២ មានប្រវែង ៨៦២ម រួមទាំងវិសាលភាពចំនួន ១៣ ដោយមានរចនាសម្ពន័្ធធ្វើពីឈើប្រណិតមានប្រវែង ៣៣០ម។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា រូបថតទី៥

មិនត្រឹមតែជួយជំនួសប្រព័ន្ធសាឡាង Dai Ngai ប៉ុណ្ណោះទេ ស្ពានក៏បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ បង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម សម្រាប់ខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រភាគខាងត្បូង។ ស្ពាននេះឆ្លងកាត់ទន្លេ Hau ក្នុងតំបន់ក្បែរមាត់ទន្លេ Tran De តភ្ជាប់ស្រុកកោះ Cu Lao Dung ជាមួយដីគោក ដោយបំបែកភាពឯកោនៃតំបន់នេះ។ ជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពជាវិជ្ជមាន ស្ពានដាយង៉ៃ២ ត្រូវបានបិទនៅថ្ងៃទី៥ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ពោលគឺ៦ខែមុនកាលកំណត់។ គេរំពឹងថានៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ គម្រោងនឹងបើកជាផ្លូវការចំពោះចរាចរណ៍បច្ចេកទេស។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា រូបថតទី៦

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ស្ពាន Dai Ngai (រួមទាំងស្ពាន Dai Ngai 1 និង Dai Ngai 2) នឹងរួមជាមួយនឹងស្ពាន Rach Mieu, Ham Luong និង Co Chien Bridges ជួយតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូន ពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍។