BPO - ថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានចេញ ផែនការលេខ 224/KH-UBND ដើម្បីរៀបចំផ្លូវរថយន្តក្រុងទៅទទួល និងទម្លាក់មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ និងកម្មករ (CB, CC, VC, NLD) ពី Binh Phuoc ទៅ Dong Nai ទៅធ្វើការ។
នេះជាជំហានដែលបង្ហាញពីភាពសកម្មក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នា ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបង្ហាញពីការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការងារ និងជីវភាពរបស់មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ និយោជិត និងកម្មករនិយោជិតក្នុងដំណាក់កាលអន្តរកាល រួមចំណែកក្នុងការរក្សាស្ថិរភាពនៃអង្គភាព និងរក្សាប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋ។
មន្រ្តីជាង 1,400 នាក់ត្រូវបានគាំទ្រជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូន។
យោងតាមផែនការ Dong Nai នឹងរៀបចំយានជំនិះចំនួន ៣២គ្រឿង ដើម្បីបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ កម្មករប្រមាណ ១៤០០នាក់ ពី Binh Phuoc ទៅ Dong Nai សម្រាប់ការងារ និងផ្ទុយមកវិញ។ យានជំនិះនឹងដំណើរការតាមកាលវិភាគថេរ៖ មកទទួលនៅព្រឹកថ្ងៃច័ន្ទ និងចេញដំណើរនៅរសៀលថ្ងៃសុក្ររៀងរាល់សប្តាហ៍។
ផ្លូវឡានក្រុងនឹងធ្វើដំណើរពីមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាល Binh Phuoc ទៅមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត Dong Nai ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 90km ចំណាយពេលធ្វើដំណើរប្រហែល 2 ម៉ោង។ យានជំនិះដែលគេរំពឹងថានឹងប្រើប្រាស់គឺជាយានជំនិះដែលមានគុណភាពខ្ពស់ចាប់ពី 29 ដល់ 45 កៅអី បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់យ៉ាងពេញលេញ ធានាសុវត្ថិភាព និងការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសពេញលេញ។
ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរសរុបចំនួន 8 ដងក្នុងមួយខែ ចំនួននៃការធ្វើដំណើរត្រូវបានរក្សាជាប្រចាំ បង្កើតលក្ខខណ្ឌស្ថិរភាពសម្រាប់បុគ្គលិក និយោជិត កម្មករ កម្មការនី ប្រកបដោយភាពសុខសាន្ត។ ការចែកចាយយានជំនិះទាំងនេះជាទៀងទាត់ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេលវេលាធ្វើការក្នុងអំឡុងសប្តាហ៍ ខណៈដែលនៅតែធានាឱ្យមានតុល្យភាពក្នុងជីវិតសម្រាប់បុគ្គលិកជាមួយគ្រួសារនៅទីក្រុង Binh Phuoc។
ការចំណាយសរុបជាង ៨,៦ ពាន់លានដុងសម្រាប់រយៈពេល ៦ ខែដំបូង
ដើម្បីអនុវត្តផែនការនេះ ខេត្ត Dong Nai បានធ្វើការស្ទង់មតិតម្លៃពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនល្បីឈ្មោះក្នុងតំបន់។ តម្លៃជួលរថយន្ត ៤៥កៅអីសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនីមួយៗគឺប្រហែល ៥,៦លានដុង ហើយរថយន្ត ២៩កៅអីមានតម្លៃ ៤,៣លានដុង។ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់រថយន្តចំនួន ៣២ ក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ ការចំណាយប៉ាន់ស្មានក្នុងមួយថ្ងៃគឺប្រហែល ១៧៩,២ លានដុង។ គុណនឹង 8 ការធ្វើដំណើរក្នុងមួយខែ ការចំណាយសរុបសម្រាប់មួយខែគឺជាង 1.43 ពាន់លានដុង ហើយការចំណាយសរុបសម្រាប់រយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃការអនុវត្តផែនការគឺប្រហែល 8.6 ពាន់លានដុង។
ថវិកាទាំងអស់នេះនឹងយកចេញពីថវិការដ្ឋ ហើយបែងចែកទៅឱ្យមន្ទីរ ស្ថាប័ន និងវិស័យពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីទូទាត់ថ្លៃជួលយានជំនិះសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
សម្រាប់បរិក្ខាររដ្ឋបាលដែលមានតម្លាភាព ជិតប្រជាពលរដ្ឋ
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខេត្តគឺជាជំហានដ៏រឹងមាំមួយក្នុងដំណើរការកំណែទម្រង់រដ្ឋបាល និងការសម្រួលឧបករណ៍តាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៦ នៃគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមទី ១២។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការបន្ត ការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នគឺត្រូវបានទាមទារ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងកត្តាមនុស្ស។
ដូច្នេះហើយ ផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលដាក់ពង្រាយដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai មិនត្រឹមតែជាដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីការទទួលខុសត្រូវ និងមនុស្សធម៌ក្នុងដំណើរការរួមបញ្ចូលគ្នាផងដែរ។ មន្ត្រីមកពីខេត្ត Binh Phuoc អាចធ្វើការដោយសន្តិភាពនៃចិត្ត កាត់បន្ថយបន្ទុកនៃថ្លៃធ្វើដំណើរ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ រក្សាចំណងមិត្តភាពជាមួយក្រុមគ្រួសារ និងញាតិមិត្តក្នុងតំបន់ចាស់ ក្នុងអំឡុងពេលដំបូងនៃការផ្ទេរស្ថាប័ន។
នៅក្នុងបរិបទនៃការរួមបញ្ចូលគ្នាផ្នែករដ្ឋបាលដែលបង្កឱ្យមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនទាក់ទងនឹងចិត្តវិទ្យា ភូមិសាស្ត្រ និងគំរូប្រតិបត្តិការថ្មី ការគាំទ្រការដឹកជញ្ជូនគឺជាដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយក្នុងការធ្វើឱ្យក្រុមមានស្ថេរភាព រក្សាប្រសិទ្ធភាពការងារ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់កំណែទម្រង់យ៉ាងទូលំទូលាយនាពេលខាងមុខ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានបញ្ជាក់ថា៖ ផែនការរៀបចំផ្លូវរថយន្តក្រុងនឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងកែសម្រួលដោយបត់បែនទៅតាមការអនុវត្តជាក់ស្តែង។ មន្ទីរ អង្គភាព វិស័យ និងមូលដ្ឋាន ត្រូវសម្របសម្រួលឱ្យបានដិតដល់ និងរាយការណ៍ពីការលំបាក និងបញ្ហានានាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីឱ្យមន្ទីរសំណង់អាចសំយោគ និងណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីពិចារណា និងសម្រេច ធានាឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព សន្សំសំចៃ និងសមហេតុផល។
ប្រភព៖ https://baobinhphuoc.com.vn/news/635/174543/dong-nai-trien-khai-tuyen-xe-dua-don-hon-1-400-can-bo-cong-chuc-tu-binh-phuoc-sang-lam-viec
Kommentar (0)