ស្ថានីយ៍ថ្លឹងគឺល្អដូចមិនមែន
កាសែត Giao thong ទើបតែបានចុះផ្សាយអត្ថបទមួយថា៖ "ក្បួនរថយន្តដឹកដីបំផ្លាញផ្លូវលំនៅ ខេត្ត Quang Ngai " ឆ្លុះបញ្ចាំងពីក្បួនរថយន្ត 3 axle និង 4-axle ដឹកដីពី Tan Lap (ឃុំ Hanh Nhan, Nghia Hanh, Quang Ngai) ហូរមកលើផ្លូវលំនៅឋាន ធ្វើអោយខូចផ្លូវទាំងស្រុង និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ក្បួនរថយន្តធុនយក្សផ្ទុកដីចេញពីអណ្តូងរ៉ែតាន់ឡាបដោយមិនបានឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់តាមតម្រូវការ។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការថតជាក់ស្តែង អ្នកយកព័ត៌មានបានកត់សម្គាល់ឃើញថា មានរថយន្តរាប់រយគ្រឿងបានចូល និងចាកចេញពីអណ្តូងរ៉ែ Tan Lap ប៉ុន្តែគ្មានរថយន្តណាមួយបានថ្លឹងទម្ងន់តាមបទប្បញ្ញត្តិនោះទេ។
នៅកន្លែងជីកយករ៉ែតាន់ឡាប មានទីតាំងជីកយកដីចំនួន៤កន្លែង មានអេស្កាវ៉ាទ័រធំ៥គ្រឿងកំពុងដំណើរការពេញសមត្ថភាព។ នៅក្បែរពួកគេ មានរថយន្តដឹកជញ្ជូន៣ពូថៅ និង៤អ័ក្សរាប់សិបគ្រឿងកំពុងរង់ចាំ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាពេលរថយន្តដឹកដីមិនមានអ្នកណាឆ្លងកាត់ស្ថានីយថ្លឹងទម្ងន់នោះទេ។
បន្ទាប់ពីរងការផាកពិន័យដោយមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងស្នើសុំដំឡើងស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់រួចមក ប្រហែលជា៣ខែមុន ម្ចាស់អណ្តូងរ៉ែគឺក្រុមហ៊ុន Phu Dien Company Limited បានដំឡើងស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់នៅជិតច្រកចូលអណ្តូងរ៉ែ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាហាក់បីដូចជាការដំឡើងនេះគ្រាន់តែសម្រាប់ដាក់តាំងតែប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតែអ្នកបើកបរមិនអើពើនឹងស្ថានីយថ្លឹងទម្ងន់ ហើយម្ចាស់អណ្តូងរ៉ែមិនបានចាត់វិធានការណាមួយឡើយ។
នៅរសៀលថ្ងៃទី២៨ មិថុនា អ្នកយកព័ត៌មានបានបន្តទាក់ទងលោក Tran Khac Nguyen នាយកក្រុមហ៊ុន Phu Dien Company Limited ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដូចជាការទំនាក់ទំនងមុនៗដែរ លេខទូរសព្ទរបស់លោក ង្វៀន តែងតែរវល់។
ថ្លែងជាមួយកាសែត Giao thong លោក Nguyen Mau Thoi នាយកក្រុមហ៊ុន Kim Thoi Company Limited (ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាមួយក្បួនរថយន្តដឹកជញ្ជូនដីពីអណ្តូងរ៉ែ Tan Lap សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon) បានសារភាពថា៖ «ផ្លូវយានយន្តដឹកជញ្ជូនដីសម្រាប់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូគឺតូចចង្អៀតពេក ឯកងនាវាមានយានជំនិះប្រហែល ៤០ គ្រឿងសម្រាប់បម្រើដល់តម្រូវការផ្លូវល្បឿនលឿនពេក។ ឡានដឹកទំនិញធំៗដឹកដី មិនអាចគេចពីការផ្ទុកលើសទម្ងន់បានទេ»។
លោក ថូយ បានបញ្ជាក់ថា អង្គភាពបានបង្កើនចំនួនរថយន្តដឹកទឹក ដើម្បីការពារធូលី និងគ្រប់គ្រងយានជំនិះ ដើម្បីរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាព ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ លោក ថូ បាននិយាយថា "មូលហេតុដែលយានយន្តមិនឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ថ្លឹងគឺដោយសារមានបញ្ហាជាមួយស្ថានីយ៍ថ្លឹង។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនាបន្ទាប់ពីកាសែតបានរាយការណ៍ពីឧប្បត្តិហេតុរថយន្តទាំងអស់បានឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ថ្លឹង" ។
ប្រសិនបើមានការរំលោភបំពាន អាជ្ញាប័ណ្ណនឹងត្រូវដកហូត។
គេដឹងថា អណ្តូងរ៉ែ Tan Lap ត្រូវបានខេត្ត Quang Ngai ផ្តល់ឲ្យក្រុមហ៊ុន Phu Dien Company Limited ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ ២០២០ ដោយគ្មានការដាក់លក់ដេញថ្លៃ ដែលមានផ្ទៃដី ១១,៨៧ ហិកតា ទុនបំរុងធ្វើអាជីវកម្ម ៧៩៦.៦៥១ ម៣ សមត្ថភាពធ្វើអាជីវកម្ម ១៩០.០០០ ម៣/ឆ្នាំ សម្រាប់រយៈពេល ៥ ឆ្នាំ គិតចាប់ពីថ្ងៃ ៤.
ស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់ត្រូវបានដំឡើងនៅអណ្តូងរ៉ែដោយក្រុមហ៊ុន Phu Dien Company Limited ប៉ុន្តែតាមរយៈការសង្កេតម្តងហើយម្តងទៀតនៅថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនាមិនបានរកឃើញរថយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ថ្លឹងតាមតម្រូវការមុនពេលចាកចេញពីអណ្តូងរ៉ែនោះទេ។
ថ្លែងជាមួយកាសែត Giao Thong ប្រធាននាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានខេត្ត Quang Ngai បាននិយាយថា នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានបានត្រួតពិនិត្យអណ្តូងរ៉ែ Tan Lap ហើយបានរកឃើញការរំលោភជាច្រើន រួមទាំងទង្វើមិនដំឡើងស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់ផងដែរ។
«ស្ថានភាពរថយន្តដឹកជញ្ជូនដីមិនអនុញ្ញាតឲ្យរថយន្តឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់ដូចការចុះផ្សាយរបស់កាសែតនេះ មន្ទីរនឹងរៀបចំអធិការកិច្ច បើរកឃើញនឹងធ្វើការណែនាំដល់ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត សម្រេចផ្អាកការកេងប្រវ័ញ្ច និងដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណ នេះជាទង្វើមិនអាចទទួលយកបាន ដែលត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង គ្មានការតម្លើងស្ថានីយ៍ថ្លឹងដើម្បីដោះស្រាយ។
លោកបន្តថា ក្នុងករណីម្ចាស់អណ្តូងរ៉ែប្រព្រឹត្តល្មើសនឹងច្បាប់ដោយចេតនា អង្គភាពនឹងណែនាំដល់សមត្ថកិច្ចដើម្បីបញ្ជូនសំណុំរឿងទៅសមត្ថកិច្ចដើម្បីស៊ើបអង្កេត»។
ថ្លែងជាមួយកាសែត Giao Thong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 2 (វិនិយោគិននៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon) បាននិយាយថា តាំងពីដើមមក អង្គភាពបានផ្តល់ការណែនាំដល់អ្នកម៉ៅការ ដោយទាមទារឱ្យមានការអនុលោមតាមច្បាប់យ៉ាងតឹងរឹងជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោង។
"សូមអរគុណកាសែត Giao Thong សម្រាប់ព័ត៌មាន។ យើងនឹងពិនិត្យឡើងវិញ និងដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះអ្នកម៉ៅការដែលប្រើប្រាស់សម្ភារៈដោយចេតនាពីយានយន្តលើសទម្ងន់ និងលើសទម្ងន់" មេដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 2 បានបញ្ជាក់។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm
Kommentar (0)