ការប្រើប្រាស់ បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ដើម្បីកាត់បន្ថយនីតិវិធី និងពេលវេលា
យោងតាមលោកបណ្ឌិត Tran Thi Hong Minh នាយកវិទ្យាស្ថានគ្រប់គ្រង សេដ្ឋកិច្ច មជ្ឈិម ជាក់ស្តែង តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីគឺជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាល ដែលទំនិញអាចនាំចូល រក្សាទុក កែច្នៃ ផលិត និងនាំចេញឡើងវិញដោយមិនចាំបាច់ជាប់ពន្ធនាំចូល ពន្ធនាំចេញ ឬពន្ធផ្សេងៗទៀត។ ការលើកទឹកចិត្តផ្នែកពន្ធគយ និងនីតិវិធីរដ្ឋបាលសាមញ្ញគឺជាកត្តាសំខាន់ដែលជួយតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីទាក់ទាញការវិនិយោគបរទេស ជំរុញការនាំចេញ បង្កើតការងារ និងរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយចីរភាព។
 |
| ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវបញ្ហាសម្របសម្រួលពាណិជ្ជកម្ម ដោយហេតុនេះបង្កើនសមត្ថភាពចរាចរទំនិញ។ |
បណ្ឌិត Tran Thi Hong Minh បាននិយាយថា ការពិតជោគជ័យនៃគំរូតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីជាច្រើនក្នុងពិភពលោក ជាធម្មតាតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ សិង្ហបុរី ចិន និង UAE បង្ហាញថា ការកាត់បន្ថយពេលវេលាអនុវត្តនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងការអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេលវេលាអនុវត្តនីតិវិធីរដ្ឋបាល ដោយហេតុនេះសម្រួលពាណិជ្ជកម្ម និងបង្កើនល្បឿនចរាចរនៃទំនិញវិនិយោគ។ ដូច្នេះ សម្រាប់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងត្រូវតែសម្រួលនីតិវិធីរដ្ឋបាល។ លើសពីនេះទៀត ដំណើរការគ្រប់គ្រងឃ្លាំងជាឌីជីថល ការអនុវត្តការបំប្លែងឌីជីថលក្នុងការគ្រប់គ្រងនីតិវិធីគយ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាអនុវត្តនីតិវិធីរដ្ឋបាល កាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការ បង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងគាំទ្រអាជីវកម្មឱ្យងាយស្រួលចូលទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិ។
ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា លោក Tran Quang Huy នាយកប្រតិបត្តិនៃ DP Word (អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែស្ងួតក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Savannakhet (SEZ ប្រទេសឡាវ) តំណាងក្រុមហ៊ុន Savan Logistics បាននិយាយថា គួរតែមានការគាំទ្រពីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋទាក់ទងនឹងនីតិវិធី និងឯកសារដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការបោសសំអាតគយលើការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិត។ លោក Tran Quang Huy បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា សេចក្តីប្រកាសនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់។
 |
| អ្នកជំនាញ និងអ្នកវិនិយោគបានពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយផ្លូវច្បាប់ ដើម្បីជំរុញការសម្របសម្រួលពាណិជ្ជកម្មនៅតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang នៅវេទិកា 'តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang - កម្លាំងជំរុញថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មភស្តុភារ Da Nang' ដែលរៀបចំឡើងដោយនាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុង Da Nang កាលពីពេលថ្មីៗនេះ។ |
ការពង្រឹងតួនាទីគយ
តាមអ្នកជំនាញ ក្នុងការសម្រួលពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញជាទូទៅ និងសម្រាប់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang ជាពិសេស បន្ថែមពីលើការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងបន្ថែមនូវតួនាទីរបស់ភ្នាក់ងារគយ។
លោក Nguyen Duy Minh - អនុប្រធានសមាគមសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនវៀតណាមបានស្នើថា “ការសម្របសម្រួលពាណិជ្ជកម្មអតិបរមាជាយន្តការ និងគំរូនៃការគ្រប់គ្រងងាយស្រួលបាននឹងកំពុងជួយលើកកំពស់អត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងលេចធ្លោនៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនៅឌូបៃ (United Arab Emirates) ឱ្យក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម ដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ។
លោក Nguyen Ngoc Thuyen - តំណាងកម្មវិធីលិខិតឆ្លងដែនភស្តុភារពិភពលោកប្រចាំនៅវៀតណាម បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីឲ្យតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang ក្លាយជាពាណិជ្ជកម្មសេរីពិតប្រាកដ អាស្រ័យហេតុនេះកំណត់តួនាទីរបស់ទីក្រុង Da Nang ជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក តួនាទីរបស់ទីភ្នាក់ងារគយមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការគាំទ្រដល់ការអនុវត្តនីតិវិធីគយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ លោក Nguyen Ngoc Thuyen បានអត្ថាធិប្បាយថា “វត្តមាន និងការចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅរបស់គយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្របសម្រួលពាណិជ្ជកម្មស្របជាមួយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម”។
 |
| លោក Nguyen Ngoc Thuyen - តំណាងកម្មវិធីលិខិតឆ្លងដែនភស្តុភារពិភពលោកប្រចាំនៅវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា រួមជាមួយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ការចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅរបស់គយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រួលពាណិជ្ជកម្ម។ |
យោងតាមតំណាងកំពង់ផែ Da Nang ប្រសិទ្ធភាពនៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang ពឹងផ្អែកភាគច្រើនលើកត្តាចរាចរទំនិញ។ លោក Le Quang Duc អគ្គនាយករងកំពង់ផែ Da Nang បានស្នើថា “គយនៅច្រកទ្វារព្រំដែនត្រូវអនុវត្តបាវចនា “ច្រកព្រំដែនពីរ ច្រកមួយ” ជាមួយឧបករណ៍ទំនើបៗ និងបុគ្គលិកជំនាញ ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផល ចំណេញពេលវេលា និងចំណាយសម្រាប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់នៅទីនេះ”។
| សេចក្តីព្រាងនៃគម្រោងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានគោលដៅរយៈពេលវែងក្នុងការប្រែក្លាយតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang ទៅជាតំបន់ប្រកួតប្រជែងក្នុងពិភពលោក លើកកំពស់ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេសទាំងមូល។ គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍គឺនៅឆ្នាំ 2030 តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang នឹងរួមចំណែកដោយផ្ទាល់ពី 1-2% នៃផលិតផលសរុបនៅក្នុងតំបន់ (GRDP) ក្នុងនោះឧស្សាហកម្មនៅតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី រួមចំណែក 1.2%; ពាណិជ្ជកម្ម - សេវាកម្មរួមចំណែក 2.6%; ទាក់ទាញកម្មករប្រមាណ ២១.០០០នាក់។ នៅឆ្នាំ 2040 សេដ្ឋកិច្ចពីតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនឹងរួមចំណែក 9.5% នៃ GRDP ទីក្រុង Da Nang (ឧស្សាហកម្ម 8.8% ពាណិជ្ជកម្ម - សេវាកម្ម 10.9%) ទាក់ទាញកម្មករប្រហែល 90.000 នាក់។ នៅឆ្នាំ ២០៥០ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែក ១៧,៩% នៃ GRDP របស់ទីក្រុង Da Nang (ឧស្សាហកម្ម ១៣,២% ពាណិជ្ជកម្ម-សេវាកម្ម ២២,៣%) និងជាកន្លែងធ្វើការរបស់កម្មករចំនួន ១២៧,០០០នាក់។ |
Kommentar (0)