Kinhtedothi - យោងតាមប្រតិភូរដ្ឋសភា ហេតុអ្វីបានជាការវិនិយោគសាធារណៈដ៏ធំមិនអាចដឹកនាំការវិនិយោគឯកជនបាន? ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ពីភាពជាប់គាំងនេះ ដើម្បីជំរុញការវិនិយោគឯកជនក្នុង វិស័យសេដ្ឋកិច្ច ...
ការវិនិយោគឯកជនមានត្រឹមតែ៧%ប៉ុណ្ណោះ
“ការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈមានភាពវិជ្ជមាន ប៉ុន្តែមិនបានសម្រេចតាមផែនការ អត្រាបញ្ចេញទុនសរុបទូទាំងប្រទេសក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 គឺ 47.29% ទាបជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ ដូច្នេះហើយ រដ្ឋាភិបាល ចាំបាច់ត្រូវវិភាគ និងកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវមូលហេតុ ហើយពីទីនោះមានដំណោះស្រាយជាក់លាក់ សមស្រប និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈរបស់រដ្ឋ” ។ គណៈប្រតិភូខេត្ត Bac Giang) ។
ពិភាក្សាលើការវាយតម្លៃលទ្ធផលនៃការអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមឆ្នាំ២០២៤; ផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ប្រតិភូរដ្ឋសភា Trinh Xuan An (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Dong Nai) បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នយើងកំពុងលះបង់ធនធានសង្គម និងរដ្ឋយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ក្នុងការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការអភិវឌ្ឍន៍សង្គម។ ក្នុងនោះ ធនធានវិនិយោគសាធារណៈមួយចំនួនធំត្រូវបានគេយកទៅវិនិយោគលើវិស័យដឹកជញ្ជូន។ ជាមួយនឹងគោលការណ៍ដែលការវិនិយោគសាធារណៈដឹកនាំការវិនិយោគឯកជន ប៉ុន្តែអត្រាកំណើននៃការវិនិយោគឯកជនមានការថយចុះ។
ប្រតិភូ Trinh Xuan An បាននិយាយថា អំឡុងពេលបច្ចុប្បន្ននៃកំណើនវិនិយោគឯកជនបានឈានដល់ប្រមាណ ៧% ប៉ុណ្ណោះ ត្រឹមតែពាក់កណ្តាលនៃរយៈពេលមុនប៉ុណ្ណោះ។ ហេតុអ្វីបានជាការវិនិយោគសាធារណៈមានទំហំធំ ប៉ុន្តែមិនឈានមុខគេក្នុងការវិនិយោគឯកជន? គណៈប្រតិភូបាននិយាយថា ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ពីភាពរាំងស្ទះនេះ ដើម្បីជំរុញការវិនិយោគឯកជននៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច។ ជាពិសេសសហគ្រាសត្រូវយកធ្វើជាមេ និងត្រូវវិនិយោគលើសហគ្រាស ជាពិសេសសហគ្រាសឯកជន។
“សម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ យើងគួរតែប្រគល់វាទៅសហគ្រាសឯកជនដោយក្លាហាន ដើម្បីបង្កើនសមាមាត្រនៃការវិនិយោគឯកជនសម្រាប់សង្គមទាំងមូល” - ប្រតិភូ Trinh Xuan An បានស្នើ។
ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា ប្រតិភូរដ្ឋសភាវៀតណាម Tran Thi Quynh (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Nam Dinh) បានឲ្យដឹងថា តម្រូវការសេដ្ឋកិច្ចនៅខ្សោយនៅឡើយ នៅតែពឹងផ្អែកខ្លាំងលើកត្តាខាងក្រៅ ហើយការចំណាយវិនិយោគសាធារណៈនៅតែយឺត ...
ប្រតិភូ Tran Thi Quynh បានស្នើឱ្យកាត់បន្ថយអាករលើតម្លៃបន្ថែម និងបន្តលុបបំបាត់ការរាំងស្ទះដើម្បីទ្រទ្រង់សេដ្ឋកិច្ច។ លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវបន្តការបន្ធូរបន្ថយគោលនយោបាយសារពើពន្ធឱ្យបានច្រើន និងស្រាវជ្រាវការគាំទ្រឱ្យកាន់តែរឹងមាំសម្រាប់គ្រួសារ និងអាជីវកម្មដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះ ទឹកជំនន់ និងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត អតិផរណាបានកើនឡើងក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ប៉ុន្តែប្រាក់ចំណូលជាប់ពន្ធមិនបានកើនឡើងទេ។ ដូច្នេះ ប្រតិភូ Tran Thi Quynh បានស្នើឱ្យសិក្សាលើការបន្ធូរបន្ថយចំណូលជាប់ពន្ធ ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូលចោលសម្រាប់អ្នកជាប់ពន្ធ រួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការចំណាយ បន្តលុបបំបាត់ការរាំងស្ទះដើម្បីជំរុញការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។
ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ហូវប៊ិញ-សឺនឡា-ឌៀនបៀន
ក្នុងចំណោមក្រុមភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗចំនួន 12 សម្រាប់ឆ្នាំ 2025 រដ្ឋាភិបាលបានកំណត់ថា “ផ្តោតលើការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ ស៊ីសង្វាក់ និងទំនើប ជាពិសេសគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗ និងសំខាន់ៗ ប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន គម្រោងអន្តរតំបន់។ល។ គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាវៀតណាម លោក Vi Duc Tho (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Son La) បានឯកភាព និងឯកភាពខ្ពស់ចំពោះការងារ និងដំណោះស្រាយទាំងនេះ។
យ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិភូលោក Vi Duc Tho បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលយកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ននានា ដើម្បីត្រៀមរៀបចំវិនិយោគក្នុងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីស្រុក Moc Chau - Son La (ខេត្ត Son La) ក្នុងឆ្នាំ 2024, 2025 និងសំយោគវាទៅក្នុងផលប័ត្រវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2026 - 2020 ខាងមុខ។ ឆ្នាំ 2030 អាទិភាពនឹងផ្តោតទៅលើធនធានលើការអនុវត្តការងាររៀបចំវិនិយោគសម្រាប់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុង Son La ទៅខេត្ត Dien Bien បង្កើតច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចហាណូយ - Hoa Binh - Son La - Dien Bien យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 11 - NQ/TW ចុះថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022 របស់ការិយាល័យនយោបាយ ...
យោងតាមប្រតិភូ Vi Duc Tho បានឲ្យដឹងថា ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនពីស្រុក Moc Chau ទៅទីក្រុង Son La គឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់បំផុត ជំរុញការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។ បន្តជួយខេត្តភាគពាយ័ព្យនិយាយរួម និងខេត្ត Son La ជាពិសេសដើម្បីលើកកំពស់សក្តានុពលរបស់ខ្លួន ដោះសោធនធាន អភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបន្តការអភិវឌ្ឍន៍ទូទៅ។ ជាលក្ខខណ្ឌសំខាន់ដើម្បីប្រែក្លាយ Son La ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលកែច្នៃផលិតផលកសិកម្ម កសាងខេត្ត Son La ទៅជាបង្គោលកំណើន ដែលជាស្នូលដ៏សំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។
ជាមួយនឹងការវិភាគខាងលើ គណៈប្រតិភូ Vi Duc Tho សង្ឃឹមថា មូលដ្ឋាន ក្រសួង ស្ថាប័ន រដ្ឋាភិបាល រដ្ឋសភា និងតំណាងរដ្ឋសភានឹងយកចិត្តទុកដាក់ គាំទ្រ និងចែករំលែកធនធាន; ផ្តោតលើការកសាងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - Hoa Binh - Son La - Dien Bien ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពស្របតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1454/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021។
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-xuat-go-nut-that-cho-dau-tu-tu-nhan.html
Kommentar (0)