នៅចុងខែតុលា Binh Thuan នឹងលែងមានកប៉ាល់ "3 no" ទៀតហើយ។

ដោយមានការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងពីវិស័យ កសិកម្ម ក៏ដូចជាការសម្របសម្រួលពីមូលដ្ឋាននោះ អត្រាចុះឈ្មោះទូកនេសាទរបស់ខេត្ត "3 no" ពេលនេះសម្រេចបាន 99% ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាខេត្តត្រួសត្រាយក្នុងប្រទេសដែលធ្វើការងារនេះបានល្អ។

វឌ្ឍនភាពជិត 99%

​ចំនួន​កប៉ាល់​នេសាទ «​៣​អត់​» សរុប​ដែល​ខេត្ត​ប្រកាស​មាន​ចំនួន ២.៥៣១​គ្រឿង​។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ការចុះបញ្ជី និងចេញអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទសម្រាប់កប៉ាល់នេសាទ យោងតាមសារាចរលេខ ០៦/២០២៤/TT-BNNPTNT មាននាវានេសាទចំនួន ២,៣០៩ គ្រឿង។ ក្នុងនោះសម្រាប់ក្រុមនាវាចាប់ពី ៦

ខេត្ត​ទាំង​មូល​មាន​ទូក​«​៣​អត់​»​តែ​៣៣​ទូក​ប៉ុណ្ណោះ​ចាប់ពី​៦​ទៅ​ក្រោម​១២​ម៉ែត្រ​។

លោក Huynh Quang Huy - ប្រធានអនុនាយកដ្ឋានជលផល បានឲ្យដឹងថា ឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែង មានទូកនេសាទចំនួន ៩ គ្រឿង ដែលមានប្រវែង ១២ ម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ (តាមការត្រួតពិនិត្យ) ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ មូលដ្ឋានមួយចំនួនបានស្នើឱ្យដកនាវាទាំងនោះចេញពីបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទ “គ្មានលេខ៣” ដែលត្រូវបានប្រកាសជាស្ថិតិ (ទុយ ហ្វុង ស្នើរដក ៣៣ នាវា; ផាន់ ធីត ស្នើរលុបនាវាចំនួន ១៦ គ្រឿង; ឡា ជី ស្នើរលុបនាវា ៩ គ្រឿង) ព្រោះកប៉ាល់នេសាទលិចត្រូវបានលក់ចេញពីមូលដ្ឋាន ៥ គ្រឿង ពុំមានគុណភាពដូចគ្នា ។ ដូច្នេះចំនួននាវា "3 no" ក្រោម 12 ម៉ែត្រគឺមានតែ 33 ប៉ុណ្ណោះអត្រាចុះឈ្មោះបានឈានដល់ជិត 99% ។

ចំពោះនាវាដែលមានប្រវែង ១២ម ឬលើសពីនេះ បើតាមបញ្ជីរាយនាមរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត មាន ២២៨ គ្រឿង ប៉ុន្តែការត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែងមានចំនួន ២៣៧ គ្រឿង (នាវានេសាទ ៩ គ្រឿងប្រកាសក្រោម ១២ ម៉ែត្រ ការត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែងលើសពី ១២ ម៉ែត្រ)។ រហូតមកដល់ពេលនេះ នាវាចំនួន 97 ត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសនៃនាវានេសាទ។ ក្នុងនោះ នាវាចំនួន ៤៧ ត្រូវបានចុះបញ្ជីជាផ្លូវការ។ ឯកសារចំនួន ៣ កំពុងត្រូវបានទទួលនៅមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលសាធារណៈ។ ឯកសារចំនួន 47 ត្រូវបានទទួលដោយមូលដ្ឋានដើម្បីផ្ទេរទៅមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលសាធារណៈ។ នាវាចំនួន 140 ដែលនៅសេសសល់មិនត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស (ATKT) សម្រាប់នាវានេសាទទេ។ ក្នុងនោះ កប៉ាល់ចំនួន ៣៩ មានឯកសាររចនាបច្ចេកទេស ប៉ុន្តែមិនទាន់ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ATKT ទេ ដោយសារកប៉ាល់កំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ នាវាកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងការអូសទាញ និងមិនបានផ្លាស់ប្តូរមុខរបរ។ នាវាចំនួន 73 កំពុងរង់ចាំឯកសាររចនា; នាវាចំនួន១០គ្រឿង មិនទាន់បានបញ្ចប់ឯកសាររចនា និងនាវាចំនួន១៨គ្រឿង មិនទាន់ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សុវត្ថិភាពនាវានេសាទ ដោយសារលិច កប៉ាល់ខូច ហើយម្ចាស់កប៉ាល់បាននាំមនុស្ស និងកប៉ាល់នេសាទចេញពីខេត្តដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការ។ ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំខេត្តសម្រាប់ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU លោក ហ៊ុយ បានសន្យាថា នៅចុងខែតុលា ខេត្តនឹងបញ្ចប់ការចុះបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទ “គ្មាន” ចំនួន ៣ ដែលនៅសល់។

ខេត្ត​នឹង​បញ្ចប់​ការ​ចុះ​បញ្ជី​ទូក​នេសាទ​«៣​អត់»​ដែល​នៅ​សល់​ក្នុង​ខែ​តុលា​នេះ។ រូបថត៖ N. Lan ។

ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវនាវានេសាទដែលមិនបានចុះបញ្ជី

ក្រៅពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីលុបបំបាត់កប៉ាល់នេសាទ “៣ no” រហូតមកដល់ពេលនេះ ចំនួនកប៉ាល់នេសាទដែលបានចុះបញ្ជី ប៉ុន្តែមិនទាន់ត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទឡើងវិញ នៅតែមានចំនួនច្រើនជាមួយនឹងកប៉ាល់នេសាទចំនួន ១.២១៦ គ្រឿង ដែលធំជាងគេគឺ ទុយ ផុង ដែលមាន ២៩៧ នាវា។ Phan Thiet ដែលមាននាវាចំនួន ៤១៤ គ្រឿង; La Gi ដែលមាននាវាចំនួន 380; Phu Quy ជាមួយនឹងនាវាចំនួន 96 គ្រឿង (បន្ទាប់ពីពិនិត្យរួច មូលដ្ឋានបានស្នើឱ្យលុបបំបាត់នាវាចំនួន 20 ដែលមិនមាន ឬត្រូវបានលក់ទៅឱ្យតំបន់ផ្សេងទៀត)។

ដឹកនាំកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU កាលពីពេលថ្មីៗនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានស្នើឱ្យមន្ទីរជលផលបន្តសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ផ្តោតលើការបញ្ចប់ការចុះបញ្ជី និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទសម្រាប់នាវានេសាទ យោងតាមសារាចរលេខ ០៦ និងផ្តល់ និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណឡើងវិញនូវទូកនេសាទដែលមិនទាន់ផុតកំណត់ ឬមានអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ខែតុលា។ ២០២៤។

ពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងមិនអនុញ្ញាតឱ្យចាកចេញសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ និងដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ដោយឡែក អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ដើម្បីបញ្ចប់ការចុះបញ្ជីក្រុមនេសាទ «៣អត់» ឲ្យបាន១០០% ចំពោះទូកនេសាទដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌចុះបញ្ជីនោះ មូលដ្ឋានត្រូវពិនិត្យ និងសំយោគរបាយការណ៍ជូនមន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ដើម្បីធ្វើជាអធិបតី និងសហការជាមួយមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយករណីជាក់លាក់នីមួយៗ។ ចំពោះករណីដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់នីតិវិធីចុះបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទឡើងវិញ (រួមមាន កប៉ាល់នេសាទអាយុក្រោម១២ម ដែលមិនទាន់បំពេញនីតិវិធីចុះបញ្ជី កប៉ាល់នេសាទលើសពី១២ម ដែលមិនទាន់បានបំពេញឯកសារប្លង់រឹង) មន្ទីរជលផល បញ្ជូនបញ្ជីឈ្មោះទៅបញ្ជាការដ្ឋានការពារព្រំដែនខេត្ត ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ មិនអនុញ្ញាតិឱ្យចាកចេញពីកំពង់ផែ ដើម្បីដំណើរការ និងចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ មូលដ្ឋានពង្រឹងការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទក្នុងតំបន់ ជាពិសេសការទិញ និងផ្ទេរកប៉ាល់នេសាទត្រូវធានានូវនីតិវិធីដែលបានកំណត់។ បន្តជំរុញ និងបញ្ចប់ការចុះឈ្មោះសម្រាប់ក្រុមនាវាចាប់ពី 12 ម៉ែត្រឡើងទៅ។

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះនាវានេសាទដែលចូល និងចេញពីកំពង់ផែ។

កងកម្លាំងដែលមានមុខងារ (ឆ្មាំព្រំដែន ឃ្លាំមើលជលផល ការិយាល័យត្រួតពិនិត្យជលផល) បានពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរឹងនូវនាវានេសាទដែលចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងម៉ឺងម៉ាត់ ព្រមទាំងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការព្រមាន និងការទប់ស្កាត់។

ប្រភព៖ https://baobinhthuan.com.vn/cuoi-thang-10-binh-thuan-se-khong-con-tau-3-khong-124883.html