ឧស្សាហកម្មមេកានិចនៅតែយឺតយ៉ាវដោយគ្មានតួនាទីជា "រថយន្តស្ទូចនាំមុខ"

ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ឧស្សាហកម្មជាទូទៅ និងឧស្សាហកម្មមេកានិចនៅវៀតណាមបានអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន ធ្វើជាម្ចាស់បច្ចេកវិទ្យាបន្តិចម្តងៗ ពង្រីកការវិនិយោគដើម្បីកែលម្អគុណភាពផលិតផល និងអត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម និងអភិវឌ្ឍទីផ្សារ។ ប្រឈមមុខនឹងសក្តានុពលទីផ្សារដ៏ធំ ការធ្វើពិពិធកម្ម និងការពង្រីកទីផ្សារសម្រាប់សហគ្រាសក្នុងឧស្សាហកម្មមេកានិចក្នុងស្រុកនៅតែពិបាកខ្លាំង។

ដោយដឹងថាទីផ្សារឧស្សាហកម្មគ្រឿងយន្តក្នុងស្រុកមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានទាំងបរិមាណ និងគុណភាព លោកបណ្ឌិត Phan Dang Phong នាយកវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមេកានិច ( ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ) មានប្រសាសន៍ថា នេះជាជោគជ័យមួយ ហើយបង្ហាញថាសហគ្រាសអាចធ្វើជាម្ចាស់ការងារលំបាកៗទាំងស្រុងដែលជាសិទ្ធិរបស់អ្នកម៉ៅការបរទេស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការឆ្លើយតបទៅនឹងទីផ្សារគ្រឿងយន្តក្នុងស្រុក និងនាំចេញរបស់ប្រទេសយើងនៅមានកម្រិតតិចតួចនៅឡើយ ជាពិសេសក្នុងវិស័យបរិក្ខារ សហគ្រាសទាំងអស់អាចឆ្លើយតបបានត្រឹមតែតិចជាង 30% នៃតម្លៃតម្រូវការឧបករណ៍។ ហេតុផលចម្បងគឺសហគ្រាសមិនមានសក្តានុពល និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ ជាពិសេសសហគ្រាស "ឈានមុខ" មិនច្រើនដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់នៃបច្ចេកវិទ្យាប្រភព សមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់នៅពេលអនុវត្តគម្រោង turnkey ។

ការធ្វើពិពិធកម្ម និងការពង្រីកទីផ្សារសម្រាប់សហគ្រាសក្នុងឧស្សាហកម្មគ្រឿងយន្តក្នុងស្រុកនៅតែពិបាកខ្លាំង។

តាមទស្សនៈធុរកិច្ច លោក Cao Van Hung នាយកផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារអន្តរជាតិ ក្រុមហ៊ុន Smart Vietnam Precision Mechanical Joint Stock Company បានចែករំលែកថា ទោះបីជាមានគោលនយោបាយសម្រាប់សហគ្រាសមេកានិចក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលទ្រឹស្តីនៅឡើយ។ ជាពិសេស ដើម្បីឲ្យសហគ្រាសទទួលបានគោលនយោបាយ នៅតែមានការលំបាកផ្នែកនីតិវិធី ធ្វើឲ្យសហគ្រាសជាច្រើនចង់វិនិយោគ និងអនុវត្តភ្លាមៗ ប៉ុន្តែវាមិនអាចទៅរួចទេ។

លោក Hung មានប្រសាសន៍ថា “ឧស្សាហកម្មគ្រឿងយន្តសព្វថ្ងៃនេះត្រូវបំពេញលក្ខខណ្ឌច្បាស់លាស់ ដូច្នេះអាជីវកម្មមិនអាចទិញគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ហួសសម័យបានទេ ព្រោះភាពជាក់លាក់នឹងត្រូវបាត់បង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើបំពាក់ដោយគ្រឿងចក្រទំនើបៗ អាជីវកម្មនឹងត្រូវចំណាយធនធានច្រើន ទន្ទឹមនឹងនោះក៏ត្រូវប្រកួតប្រជែងជាមួយដៃគូខ្លាំងដែលមានឧបករណ៍ទំនើបៗតាមស្តង់ដារ និងគុណភាពអន្តរជាតិ។ល។

ពីភាពជាក់ស្តែងនៃការរួមដំណើរជាមួយសកម្មភាពរបស់សហគ្រាសគ្រឿងយន្ត ជាពិសេសជួយឧបត្ថម្ភសហគ្រាសឧស្សាហកម្ម លោក Nguyen Duc Cuong អនុប្រធានសមាគមឧស្សាហកម្មគាំទ្រ ទីក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា នៅពេលវិនិយោគលើវិស័យផលិតកម្ម ជាពិសេសការផលិតគ្រឿងយន្ត សហគ្រាសនឹងត្រូវវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បន្ទាប់មកគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងកសាងប្រព័ន្ធដំណើរការ ហើយត្រូវមានបញ្ជាអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ដំណើរការនោះ។

ការពង្រឹងសមត្ថភាពផ្នែកវិស្វកម្មមេកានិកមិនត្រឹមតែធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេល 1-2 ខែប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវការរយៈពេល 2-3 ឬ 5 ឆ្នាំ ដូច្នេះសហគ្រាស ជាពិសេសសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម នឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនក្នុងធនធានហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការវិនិយោគលើដី រោងចក្រ គ្រឿងចក្រ។ 10 ឆ្នាំមកនេះ តម្លៃនៃការវិនិយោគបានកើនឡើង 50% ដែលធ្វើឲ្យសហគ្រាសមិនអាចទូទាត់សងបាន”។

ប្រឈមមុខនឹងបរិបទនៃការបង្កើនឱកាសសម្រាប់ការធ្វើពិពិធកម្មទីផ្សារនៃផលិតផលមេកានិច លោកបណ្ឌិត Phan Dang Phong នាយកវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមេកានិចបានមានប្រសាសន៍ថា សហគ្រាសត្រូវស្រាវជ្រាវដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវទីផ្សារនាំចេញដែលពួកគេកំពុងមានគោលបំណង ពីទីនោះសិក្សាយន្តការគោលនយោបាយនៃទីផ្សារនោះ ជាពិសេសយន្តការគោលនយោបាយដែលបានចុះហត្ថលេខាដោយភាគីទាំងពីរក្នុង FTAs ។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ជាពិសេសទីភ្នាក់ងារជំរុញពាណិជ្ជកម្ម ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយការិយាល័យពាណិជ្ជកម្មបរទេស ដើម្បីរៀបចំកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មក្នុងប្រទេសម្ចាស់ផ្ទះ ដូច្នេះអាជីវកម្មចាំបាច់ត្រូវទាក់ទងទីភ្នាក់ងារជំរុញពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីមានផែនការ និងផ្តល់កាតាឡុកផលិតផល ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយផលិតផលរបស់ពួកគេ។ លើសពីនេះ អាជីវកម្មត្រូវសិក្សាព័ត៌មានពីអាជីវកម្មផ្សេងទៀតដែលទទួលបានជោគជ័យក្នុងទីផ្សារបរទេស ប្រើប្រាស់ជាបទពិសោធន៍ ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៅពេលចូលទីផ្សារថ្មី”។

ការវិនិយោគធនធានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍវិស័យមេកានិចត្រូវចំណាយពេលយូរ។

ឧស្សាហកម្មគ្រឿងយន្តរបស់វៀតណាមនៅតែមានឱកាសជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងទទួលបានចំណែកទីផ្សារបន្ថែមទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញ និងធុរកិច្ចជឿជាក់ថា ចាំបាច់ត្រូវមានការគាំទ្រគោលនយោបាយពីក្រសួង វិស័យ និងរដ្ឋ ក្នុងការបង្កើតទីផ្សារ ការផ្សារភ្ជាប់ និងការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់អាជីវកម្ម។

ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន ចាំបាច់ត្រូវមានការគាំទ្រពីស្ថាប័នគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម សមាគមឧស្សាហកម្ម ព្រមទាំងមូលដ្ឋានក្នុងការអនុវត្តគោលនយោបាយគាំទ្រសហគ្រាសឧស្សាហកម្មមេកានិច ជំរុញប្រតិបត្តិការគម្រោងផលិតកម្មឧស្សាហកម្មថ្មី បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់សហគ្រាសមេកានិចបង្កើនសមត្ថភាពអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្ម និងប្រើប្រាស់សមត្ថភាពឆ្លើយតបនឹងគុណភាពផលិតផលសម្រាប់នាំចេញ។

ប្រភព៖ https://vov.vn/kinh-te/cong-nghiep-co-khi-van-con-let-det-khi-thieu-vai-tro-cua-seu-dau-dan-post1142996.vov