TPO - គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង Nhon - Hanoi គ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការ ប៉ុន្តែនៅស្ថានីយនៃផ្លូវរថភ្លើងនេះ មានកាកសំណល់គ្រួសារយ៉ាងច្រើនកុះករ បញ្ចេញក្លិនស្អុយ ហើយកន្លែងខ្លះត្រូវបានកាន់កាប់សម្រាប់គោលបំណងអាជីវកម្ម។
 |
| គេរំពឹងថា ប្រតិបត្តិការសាកល្បងនៃផ្នែកកើនឡើងនៃផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi Railway នឹងត្រូវបានបញ្ចប់នៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ។ ហើយនៅចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 វានឹងដំណើរការជាផ្លូវការ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅស្ថានីយទាំង ៨ នៅជើងស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ - ហាណូយ Metro Line 3 ស្ថិតក្នុងសភាពទ្រុឌទ្រោម ពោរពេញដោយសំរាម ហើយកន្លែងខ្លះត្រូវបានកាន់កាប់។ |
 |
| បើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន ស្ថានីយដែលមិនទាន់ដំណើរការនោះ សុទ្ធតែមានច្រកចូលរបស់ពួកគេបិទជាមួយនឹងបន្ទះដែកជ្រុងនៅចំកណ្តាលជណ្តើរ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ នៅស្ថានីយ៍ Le Duc Tho ច្រកចូលស្ថានីយ៍បានក្លាយទៅជាកន្លែងប្រមូលសំរាម បញ្ចេញក្លិនមិនល្អ។ |
    |
| លោក Tuan (Bac Tu Liem ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា "ស្ថានីយ៍ Le Duc Tho នេះស្ថិតនៅលើផ្លូវធំមួយដែលមានមនុស្សឆ្លងកាត់ច្រើន។ ដោយសារតែវាមិនទាន់បានដំណើរការ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់គ្រប់គ្រងវា សំរាមជាច្រើនត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅទីនេះ" ។ |
 |
| ស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងនៅស្ថានីយ៍ Minh Khai ដោយមានសំរាមពាសពេញផ្លូវចូល និងច្រកចេញ ធ្វើឱ្យមានក្លិនស្អុយ។ |
    |
| ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្បែរនោះ បាននិយាយថា សំរាមនៅទីនេះ ភាគច្រើនជាកាកសំណល់ក្នុងគ្រួសារ អាហារ ភេសជ្ជៈ បារី... ដែលមិនបានសម្អាតយូរមកហើយ។ |
 |
| ច្រកចូលស្ថានីយ៍ Cau Dien នៅតែ "បិទ និងចាក់សោ"។ |
    |
| តំបន់ច្រកចូលជណ្តើរយន្តពោរពេញដោយសំរាម និងសំណល់អេតចាយ។ |
 |
| សំរាមនៅតំបន់ផែនទីនៅស្ថានីយ៍ Cau Giay ។ |
  |
| ក្រៅពីនេះ នៅជុំវិញស្ថានីយ Cau Giay ច្រកចូល និងក្បែរស្ពានកំពុងត្រូវបានគេកាន់កាប់ជាកន្លែងសម្រាប់អាជីវកម្ម ហាងលក់អាហារ និងចំណតរថយន្ត។ |
 |
| តំបន់ស្ថានីយ៍ Nhon ក្លាយជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំសម្រាប់អាជីវកម្ម និងការលក់។ |
 |
| ទាញយកប្រយោជន៍ពីចន្លោះក្រោមស្ពាន និងច្រកចូលស្ថានីយ៍សាកលវិទ្យាល័យជាតិ ដើម្បីដាក់តាំងលក់ និងលក់គ្រឿងបន្លាស់ទូរស័ព្ទ។ |
ប្រភព
![[រូបថត] ការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាននៃប្រទេសវៀតណាម និងសេណេហ្គាល់](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/24/6147c654b0ae4f2793188e982e272651)
Kommentar (0)