គោលនយោបាយប្រមូលរថយន្តចាស់ និងផ្លាស់ប្តូររថយន្តអគ្គិសនីថ្មី៖ និន្នាការពិភពលោក និងមេរៀនសម្រាប់វៀតណាម

នៅក្នុងបរិបទនៃការផ្លាស់ប្តូរជាសាកលឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ គោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តការផ្លាស់ប្តូររថយន្តអគ្គិសនីចាស់សម្រាប់រថយន្តថ្មីកំពុងក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយដើម្បីលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង។

នៅក្នុងបរិបទនៃគោលដៅសកលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ គោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តការផ្លាស់ប្តូររថយន្តចាស់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីកំពុងក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយដើម្បីលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង។ រូបភាពនៃការស្ទះចរាចរណ៍នៅ ទីក្រុងហាណូយ ។ រូបថត៖ Thanh Dong

ទីក្រុងសៀងហៃផ្តល់ការឧបត្ថម្ភធនដ៏សប្បុរស ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ខែធ្នូ ទីក្រុងសៀងហៃ (ប្រទេសចិន) កំពុងអនុវត្តកម្មវិធីឧបត្ថម្ភធនជាង 2,000 ដុល្លារសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការជួញដូររថយន្តចាស់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីដែលមានតម្លៃជាង 6,000 ដុល្លារ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការឧបត្ថម្ភធនចំនួន 1,500 ដុល្លារក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរចំពោះប្រជាជនក្នុងការជួញដូររថយន្តចាស់សម្រាប់រថយន្តដែលសន្សំសំចៃប្រេងដែលស្របតាមស្តង់ដារជាតិបំភាយ VIB ។ គោលនយោបាយនេះមិនត្រឹមតែជំរុញការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន និងការកែលម្អគុណភាពខ្យល់ក្នុងទីក្រុងផងដែរ។ រដ្ឋាភិបាលក្រុងសៀងហៃក៏អនុវត្តការឧបត្ថម្ភធនស្របគ្នាផងដែរសម្រាប់ការលុបចោលរថយន្តចាស់ និងការទិញរថយន្តថ្មី។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកដែលបោះបង់ចោលរថយន្តចាស់ដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌមួយចំនួននឹងទទួលបាន 20,000 យន់ (ប្រហែល 2,800 ដុល្លារ) ប្រសិនបើពួកគេទិញរថយន្តថាមពលថ្មី និង 15,000 យន់ (ប្រហែល 2,100 ដុល្លារ) ប្រសិនបើពួកគេទិញរថយន្តសាំងដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនក្រោម 2.0 លីត្រ។ វិធានការទាំងនេះបានបង្ហាញពីលទ្ធផលវិជ្ជមាន ដោយចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានលក់នៅទីក្រុងសៀងហៃកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ ខណៈដែលចំនួនរថយន្តចាស់ដែលមិនបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ នេះមិនត្រឹមតែជួយកែលម្អបរិយាកាសរស់នៅប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ VinFast Pioneers ក្នុង​ការ​គាំទ្រ​ដល់​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​បៃតង​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម VinFast បាន​ក្លាយ​ជា​អ្នក​ត្រួសត្រាយ​ផ្លូវ​ក្នុង​ការ​ជួយ​ប្រជាជន​ឱ្យ​ប្តូរ​ពី​រថយន្ត​ប្រើ​សាំង​ទៅ​ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 មក VinFast បានសហការជាមួយដៃគូ FGF ដើម្បីអនុវត្តកម្មវិធី "Trade-in - Trade-in" ដោយមានការលើកទឹកចិត្តពិសេសជាច្រើន។ FGF គាំទ្រអតិថិជនឱ្យលក់រថយន្តជជុះក្នុងតម្លៃទីផ្សារយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងងាយស្រួល ខណៈដែល VinFast ផ្តល់កញ្ចប់លើកទឹកចិត្តរហូតដល់ 120 លានដុង នៅពេលអតិថិជនទិញរថយន្តអគ្គិសនី VF 7, VF 8 និង VF 9 ។ សម្រាប់រថយន្តសាំង VinFast អតិថិជនអាចទទួលបានការលើកទឹកចិត្តបន្ថែមពី 30 លានដុង ទៅ 120 លានដុង អាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្ត និងទម្រង់នៃការជួល ឬទិញថ្ម។ សម្រាប់រថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផ្សេងទៀត ការលើកទឹកចិត្តមានចាប់ពី ១៥ លានដុង ដល់ ៨០ លានដុង។ គោលការណ៍ទាំងនេះកាត់បន្ថយការចំណាយលើការបំប្លែងយ៉ាងសំខាន់ បង្កើតការលើកទឹកចិត្តដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អតិថិជនក្នុងការចូលរួមក្នុងដំណើរការបំប្លែងពណ៌បៃតង។ VinFast ក៏អនុវត្តកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តដ៏ធំមួយដែលមានតម្លៃបំប្លែងរហូតដល់ 463 លានដុង។ ជាមួយនឹងការពង្រីកបណ្តាញដៃគូ និងនីតិវិធីដ៏ងាយស្រួល VinFast និង FGF កំពុងបំបែកជាបណ្តើរៗនូវឧបសគ្គផ្លូវចិត្ត និងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យប្តូរទៅប្រើរថយន្តអគ្គិសនី។ ក្រឡេកមើលពី ពិភពលោក ទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម អនាគតនៃយានជំនិះអគ្គិសនី គោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយានជំនិះអគ្គិសនីចាស់សម្រាប់រថយន្តថ្មី ដូចជានៅទីក្រុងសៀងហៃ ឬ VinFast មិនត្រឹមតែនាំមកនូវផលប្រយោជន៍បរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។ ការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់មនុស្សនៅពេលផ្លាស់ប្តូររថយន្តចាស់មិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយបន្ទុកចំណាយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនកម្លាំងទិញ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ខ្លាំងក្លានៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីឲ្យគោលនយោបាយនេះមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងរយៈពេលវែង ចាំបាច់ត្រូវមានការសម្របសម្រួលស្របគ្នារវាងអាជីវកម្ម រដ្ឋាភិបាល និងសហគមន៍។ នៅប្រទេសវៀតណាម បន្ថែមពីលើការអនុវត្តគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្ត VinFast រដ្ឋាភិបាលក៏ត្រូវបង្កើតយន្តការគាំទ្រដ៏ទូលំទូលាយបន្ថែមទៀត ដូចជាការលើកលែងពន្ធនាំចូលលើគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តអគ្គិសនី ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងបង្កើនការឃោសនាអំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃយានយន្តអគ្គិសនី។ ជាទូទៅ សៀងហៃ និង VinFast គឺជាគំរូធម្មតានៃរបៀបអនុវត្តគោលនយោបាយដើម្បីលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូររថយន្តអគ្គិសនីចាស់សម្រាប់រថយន្តថ្មី។ ជំហានទាំងនេះមិនត្រឹមតែបើកឱ្យមានអនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាពសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការការពារបរិស្ថាន ឆ្ពោះទៅរកគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍បៃតងជាសកល។ ប្រភព៖ https://laodong.vn/xa-hoi/chinh-sach-thu-xe-cu-doi-xe-dien-moi-xu-huong-toan-cau-va-bai-hoc-cho-viet-nam-1431001.ldo